Sistema intrattenimento vano posteriore - Funzionamento

P82.90-2512-79

Presupposto per il funzionamento sistema di intrattenimento vano posteriore - Generalità

 Morsetto 30g ON

 Modalità di trasporto non attiva

Sistema di intrattenimento vano posteriore - Generalità

Il sistema di intrattenimento vano posteriore è il sistema di apparecchiature di intrattenimento per i passeggeri del vano posteriore e comprende quanto segue:

 Fonti audio e video

 Funzioni ampliate modalità navigazione

 Telefonia

 Internet

 Tipo 222
fino all'anno di produzione 2018
con codice 406 (Sedile ortopedico multicamere nel vano posteriore)
con codice 864 (Sistema di intrattenimento vano posteriore)
Tramite l'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori sono anche possibili regolazioni dei sedili Multicontour nel vano posteriore.

Il sistema di intrattenimento vano posteriore dispone dei seguenti componenti specifici del sistema:

 Unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori (compreso lettore DVD)

 Display vano posteriore lato sinistro e display vano posteriore lato destro

 2 cuffie radioriceventi

 Telecomando

 Connettore a spina elettrico collegamento AUX vano posteriore (2 collegamenti audio AUX e video AUX)

 Connettore a spina elettrico USB vano posteriore (2 porte USB (Universal Serial Bus) (X115/2-1, X115/2-2))

 Antenna Bluetooth® vano posteriore (con codice 855 (Telefonia nel vano posteriore) o codice 856 (Telefonia Business nel vano posteriore))

L'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore gestisce le sorgenti multimediali nel vano posteriore e tramite il MOST forma il sistema telematica con l'unità di comando COMAND. In questo modo tutte le sorgenti multimediali dell'unità di comando COMAND possono essere utilizzate anche tramite l'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore. I segnali video TV (con codice (865) Sintonizzatore della televisione) vengono ricevuti dalla unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore dall'unità sintetizzatore tramite un cavo LVDS.

L'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore può essere comandata nel seguente modo:

 Telecomando

L'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore riceve i segnali radio Kleer® del telecomando sul seguente percorso:

Antenna cuffia e telecomando 

Unità di comando COMAND 

MOST

 Tramite la funzione "Parental Control" dell'unità di comando COMAND, dai sedili anteriori si può intervenire sull'uso del sistema di intrattenimento vano posteriore.

La funzione sistema di intrattenimento vano posteriore comprende i seguenti procedimenti:

 Svolgimento della funzione sorgenti multimediali vano posteriore

 Svolgimento della funzione richiesta di sorgenti multimediali nel gruppo telematico

 Svolgimento della funzione funzioni ampliate modalità di navigazione

Svolgimento della funzione sorgenti multimediali vano posteriore

Tramite l'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore vengono comandate e gestite le seguenti sorgenti multimediali:

 Lettore DVD integrato

 Audio Bluetooth® nel vano posteriore

 Connettore a spina elettrico collegamento AUX vano posteriore (2 AUX audio e AUX video)

 Connettore a spina elettrico USB vano posteriore (2 porte USB (X115/2-1, X115/2-2) per memoria di massa USB, ad es. chiavi USB)

 Agli attacchi del connettore a spina elettrico USB vano posteriore (X115/2-1, X115/2-2) possono essere collegate anche apparecchiature Media Transfer Protocol (MTP), MP­3 player Zune o iPods®, tuttavia non possono essere collegate contemporaneamente due apparecchiature Apple®.

Il lettore DVD integrato viene gestito internamente dall'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore. I segnali per audio Bluetooth® vengono ricevuti dall'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore dall'antenna Bluetooth® vano posteriore. Dal connettore a spina elettrico collegamento AUX vano posteriore o dal connettore a spina elettrico USB vano posteriore (X115/2-1, X115/2-2) l'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori riceve i segnali delle apparecchiature terminali mobili collegate. L'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori alimenta con tensione tramite il connettore a spina elettrico USB vano posteriore (X115/2-1, X115/2-2) apparecchiature terminali mobili collegate.

I segnali per audio Bluetooth® vengono ricevuti dall'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori dall'antenna Bluetooth® vano posteriore (con codice 855 (Telefonia nel vano posteriore) o codice 856 (Telefonia Business nel vano posteriore)).

I segnali dal connettore a spina elettrico collegamento AUX vano posteriore e dal connettore a spina elettrico USB vano posteriore (X115/2-1, X115/2-2) vengono ricevuti dall'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori tramite un cavo diretto.

I dispositivi terminali mobili collegati al connettore a spina elettrico attacco AUX vano posteriore non vengono riconosciuti (rilevati) automaticamente, ma devono essere selezionati tramite il menu Aux dell'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore. Il comando avviene sul dispositivo terminale mobile collegato.

Le apparecchiature terminali mobili collegate al connettore a spina elettrico 1 USB vano posteriore o al connettore a spina elettrico 2 USB vano posteriore vengono riconosciute (rilevate) automaticamente e visualizzate come sorgente multimediale sul display rispettivamente attivo (A40/5, A40/6). Il comando viene eseguito con l'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore.

I segnali audio vengono trasmessi dall'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore tramite un'interfaccia radio Kleer® integrata alla rispettiva cuffia radioricevente. I segnali audio per cuffie collegate via cavo ed i segnali audiovisivi vengono trasmessi dall'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori tramite un cavo LVDS al rispettivo display (A40/5, A40/6). L'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori invia i segnali di controllo tramite i seguenti componenti:

MOST 

Unità di comando COMAND 

CAN della telematica 

Display vano posteriore lato sinistro e display vano posteriore lato destro

 L'attacco per cuffie collegate via cavo è integrato nel rispettivo display (A40/5, A40/6).

Svolgimento della funzione richiesta di sorgenti multimediali nel gruppo telematico

L'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore richiede tutte le sorgenti multimediali che non gestisce da sola all'unità di comando COMAND tramite MOST ed inoltra i segnali di comando per queste sorgenti multimediali all'unità di comando COMAND sullo stesso percorso. L'unità di comando COMAND elabora i segnali dell'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori ed invia i segnali richiesti (tranne segnali audiovisivi TV (con codice 865 (Sintonizzatore TV))) tramite MOST all'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori. I segnali audiovisivi TV (con codice 865 (Sintonizzatore TV)) vengono inviati dall'unità sintonizzatore tramite un cavo LVDS all'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori.

Svolgimento della funzione funzioni ampliate modalità di navigazione

Per informazione dei passeggeri del vano posteriore si possono richiamare le funzioni relative alla navigazione selezionate nel sistema di intrattenimento vano posteriore. L'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori riceve i segnali tramite MOST dall'unità di comando COMAND e li inoltra tramite un cavo LVDS al rispettivo display (A40/5, A40/6).

Sono disponibili le seguenti funzioni relative alla navigazione:

 Visualizzazione cartografica on-line

 "Drive Show"

 Possibilità d'accesso alla Mercedes-Benz "Travelguide" (accessori)

Visualizzazione cartografica on-line

Se è possibile una connessione Internet, tramite il sistema di intrattenimento vano posteriore si può richiamare una visualizzazione cartografica on-line dal provider. La visualizzazione cartografica on-line consente anche di creare itinerari e di inviare itinerari all'unità di comando COMAND.

"Drive Show"

Il "Drive Show" offre informazioni sul percorso attuale (ad es. distanza dalla destinazione, durata del viaggio fino alla destinazione) in una sequenza di figure, ognuna visualizzata per circa 10 s. I contenuti dipendono dallo stato del sistema di navigazione (percorso guidato attivo o non attivo), dall'equipaggiamento del veicolo (ad es. veicolo ibrido) e dalla disponibilità della connessione Internet. L'utente non può influenzare il "Drive Show", lo può solo inserire e disinserire.

Possibilità d'accesso alla Mercedes-Benz "Travelguide" (accessori)

Se la "Travelguide" Mercedes-Benz (accessori) è disponibile, può anche essere usata tramite l'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori.