Comportamento di inserimento/disinserimento - Funzionamento

Attivazione del sistema complessivo

Posizione 0 (chiave inserita)

Infilando la chiave trasmittente nella centralina di comando EZS (N73), posizione 0 "mors. 15C ON", vengono attivati il bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN B) e il sistema Media Oriented System Transport (MOST) per t = 3 min. Viene così assicurato un ciclo di inserimento più veloce.

Inserendo l'autoradio (Sound 20) (A2) nel "mors. 15C OFF", con il pulsante "ON sulla manopola il disinserimento automatico avviene dopo t = 30 min.

Posizione 1 (posizione autoradio)

Girando la chiave trasmittente in posizione 1 "mors. 15R ON", viene inserita l'autoradio (Sound 20) (A2), sempre che essa sia stata inserita prima dell'ultima estrazione della chiave trasmittente . L'autoradio (Sound 20) (A2) resta in funzione finché la chiave trasmittente non viene nuovamente estratta.

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Le possibilità di funzionamento sono limitate a:

 Comando dell'autoradio (Sound 20) (A2)

 Display multifunzione nello strumento combinato (A1)

 Comando tramite il volante multifunzione (MFL), con codice (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km

Posizione 2 (accensione)

Continuando a girare la chiave trasmittente in posizione 2 "mors. 15 ON" tutte le funzioni nel veicolo sono predisposte al funzionamento. Il sistema attivato prima dell'ultimo disinserimento (ad es. radio (Sound 20) (A2)) viene inserito e il rispettivo menu di base viene visualizzato.

Se l'autoradio (Sound 20) (A2) è stata disinserita per oltre 30 minuti, appare un menu di avvertimento con le avvertenze generali per l'impiego del sistema.

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Posizione 3 (avviamento del motore)

Con chiave trasmittente in posizione 3 "mors. 50 ON" si attua l'avviamento motore. Se durante l'avviamento motore si verifica una notevole caduta di tensione, l'autoradio (Sound 20) (A2) si disinserisce per la durata dell'avviamento motore, per riavviarsi poi a stabilizzazione della rete di bordo avvenuta.

Reazione all'azionamento del tasto "ON, OFF"

L'autoradio (Sound 20) (A2) può essere inserita anche con "mors. 15C OFF", azionando il pulsante "ON". Tutte le funzioni MOST sono quindi disponibili per 30 minuti. Trascorso quest'intervallo di tempo, l'autoradio (Sound 20) (A2) si disattiva automaticamente.

Comportamento di Inserimento e disinserimento tramite "AUTO ON", con codice (EH3) Predisposizione telefono cellulare interconnesso

Con una chiamata in arrivo o un messaggio SMS viene attivata, durante il tempo di disinserimento ritardato, l'unità ricetrasmittente per telefono (A35/13) e viene inviato un impulso wake-up via MOST.

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I componenti del sistema vengono "svegliati", il sistema MOST è predisposto al funzionamento. Se dopo 30 minuti ha avuto luogo la disattivazione, l'autoradio (Sound 20) (A2) può essere nuovamente inserita, attivando il pulsante "ON".Il ciclo di 30 minuti inizia quindi di nuovo. Il disinserimento avviene tramite il pulsante "ON" o con "mors. 15C OFF". Una chiamata in corso non viene interrotta dall'estrazione della chiave trasmittente. In tal caso il sistema MOST si disattiva automaticamente alla conclusione della telefonata.

Disinserimento

L'autoradio (Sound 20) (A2) viene disinserita con "mors. 15C OFF". Con CAN-B attivato essa è sempre nella modalità stand-by.

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Comportamento dell'autoradio (Sound 20) (A2) in caso di tensione della batteria inferiore a 11,5 V

L'elettronica di controllo dell'autoradio (Sound 20) (A2) sorveglia sempre la tensione della batteria.

Se il valore della tensione batteria è inferiore a 11,5 V l'autoradio (Sound 20) (A2) si disinserisce.

 Dopo un disinserimento, in ogni caso, l'autoradio (Sound 20) (A2) può essere reinserita manualmente. L'avvertimento viene tuttavia ripetuto finché il guasto non è stato riparato.

Comportamento dell'autoradio (Sound 20) (A2) in caso di tensione della batteria inferiore a 9,5 V

L'autoradio (Sound 20) (A2) viene portato automaticamente in uno stato di attesa predefinito, in cui si svolge soltanto l'ulteriore controllo della tensione batteria. Inoltre viene attivata una protezione dei dati dell'attuale stato della batteria. In questo stato l'autoradio (Sound 20) (A2) non è utilizzabile né risponde alle interrogazioni tramite STAR DIAGNOSIS. Non avviene più alcuna comunicazione con i componenti esterni.