gf8285p2012skj

Esercizio di navigazione - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.85 · versione 0101 · 2008-04-02

Valido per: TIPO 171.4 con CODICE (498) Versione per il Giappone fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 171 (modelli 4**)

GF82.85-P-2012SKJ

Esercizio di navigazione - Funzionamento

16.6.04

TIPO 171.4
con CODICE (498) Versione per il Giappone
fino a modello anno 8

Con l'ausilio dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) vengono determinate tramite il computer di navigazione integratola posizione della vettura, la direzione e la distanza dalla località di destinazione (in base all'impostazione della destinazione). Quindi vengono adottati i provvedimenti necessari per raggiungere il luogo di destinazione (percorso dinamico). Il sistema di navigazione viene attivato già all'apertura della porta conducente (sullo sfondo). Esso è pronto per l'uso subito dopo la fine dell'inizializzazione eseguita dall'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). In essa è integrato un lettore DVD-ROM Digital Versatile Disk per la lettura dei dati delle carte stradali digitali. Dopo aver azionato il tasto "NAVI" nella maschera di navigazione viene indicato il messaggio "Inserire DVD di navigazione".

Se viene inserito un DVD-ROM sbagliato o non leggibile appare un messaggio d'errore.

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Immissione del luogo di destinazione

L'immissione del luogo di destinazione ha luogo con guida da menu tramite l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e viene elaborata dal computer di navigazione integrato. Nel modo di navigazione, il luogo di destinazione può essere immesso come segue:

per mezzo della memoria del luogo di destinazione

Digitazione di ultima destinazione

Destinazione particolari (ad es. ospedale, parcheggio, stazione di rifornimento)

Digitazione di ultima destinazione

Digitazione di destinazione intermedia

Calcolo dinamico del percorso

Digitazione dell'indirizzo

Destinazioni attraverso carta stradale

Guida

Memoria destinazione con possibilità di denominazione individuale delle destinazioni

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Digitazione facilitata

Per la digitazione dei dati di destinazione vengono indicate le possibili lettere successive e la lettera corrispondente può essere così assorbita nella digitazione della destinazione.

Il completamento dinamico

Questa funzione viene realizzata nella digitazione manuale del luogo di destinazione. Durante la digitazione del luogo di destinazione, le lettere ancora mancanti vengono aggiornate da una lista disponibile. I caratteri completati sono a sfondo nero. La cancellazione avviene riga per riga. Nel menu "destinazioni speciali" vengono visualizzati i seguenti sottomenu:

dintorni della località

dintorni della destinazione attuale

dintorni di un centro qualsiasi

dintorni delle destinazioni speciali

Questi sottomenu vengono ulteriormente suddivisi. Il raggio di ricerca è di circa 20 km, tuttavia alcune categorie, ad es. aeroporti, hanno un raggio di ricerca maggiore (circa 80 km).

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Determinazione della posizione

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) calcola continuamente la posizione del veicolo con l'aiuto dei seguenti procedimenti:

Determinazione della posizione di base (determinazione della posizione stimata)

Determinazione della posizione mediante GPS

Determinazione della posizione su base cartografica

Il computer di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) calcola la posizione più probabile della vettura confrontando continuamente i risultati della localizzazione ottenuti mediante questi 3 metodi.

Calcolo del percorso

Il calcolo del percorso viene eseguito nel computer di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) dopo che il conducente abbia immesso il luogo di destinazione oppure in via automatica in caso di deviazione dal percorso suggerito. Nel sistema di percorso dinamico, il calcolo del percorso viene influenzato dalla ricezione di informazioni sul traffico che avviene tramite il Vehicle Information and Communication System (VICS).

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Dopo che i dati di navigazione sono stati memorizzati nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e dopo che il computer di navigazione ha eseguito il calcolo del percorso, ha inizio il percorso dinamico. Per il percorso dinamico grafico si può scegliere tra 3 tipi di visualizzazione diversi:

carta stradale

carta stradale e simboli rappresentanti i punti prima di una svolta

simboli (simboli di conduzione a destinazione)

La raffigurazione in forma di carta stradale viene essenzialmente gestita dall'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). Vengono attivate le seguenti funzioni di raffigurazione:

carta con guida destinazione

carta di posizionamento

carta di destinazione

carte del percorso

autozoom

zoom incroci

carte ingorghi

carte parcheggio

Si può passare liberamente da un tipo di rappresentazione all'altro. Il percorso dinamico è supportato, in ogni caso, sostanzialmente dal sistema di comando vocale (VCS - Voice Control System) integrato nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) tramite gli altoparlanti della vettura.

Se il lettore DVD-ROM non viene utilizzato per la navigazione, possono essere riprodotti anche DVD video e CD audio.

Determinazione continua della posizione - Funzionamento

GF82.61-P-2002SKJ

Determinazione di base della posizione - Funzionamento

GF82.61-P-3006SKJ

Determinazione della posizione con il Global Positioning System - Funzionamento

GF82.61-P-3007SKJ

Determinazione della posizione su base cartografica - Funzionamento

GF82.61-P-3008SKJ

Calcolo del percorso - Funzionamento

GF82.61-P-3011SKJ

Percorso dinamico - Funzionamento

GF82.61-P-3012SKJ

Guida dinamica del percorso - Funzionamento

GF82.61-P-4003SKJ

Centralina di comando GPS - Disposizione/funzione/struttura

GF82.62-P-4111SKJ

Documenti citati