Esercizio di navigazione - Funzionamento

Premesse per il funzionamento

 Stato "mors. 15 ON"

 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) attivata mediante tasto "ON"

 Menu "Navi" selezionato

 Nessun guasto nel sistema di antenne Global Positioning System (GPS)

 Segnali applicati di almeno 3 satelliti GPS

 Dati di navigazione aggiornati caricati

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Generalità

La modalità di navigazione è una funzione di assistenza, concepita per agevolare il raggiungimento della destinazione, senza distrarre il conducente dalla circolazione del traffico. Ciò avviene nel seguente modo:

- Programmazione rotta, calcolo del percorso e guida a destinazione

- Istruzioni visive di marcia a forma di pittogrammi

- Zoom incroci

- Raccomandazioni acustiche di marcia

- Visualizzazione di carte di navigazione

Con l'ausilio del sistema di navigazione viene determinata la posizione del veicolo nonché la direzione e la distanza dalla località di destinazione.

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Il sistema di navigazione è costituito anche dalle funzioni parziali seguenti:

 Ciclo di funzionamento della modalità navigazione - Generalità

 Determinazione della posizione e guida a destinazione

 Percorso guidato con emissione vocale

Le funzioni parziali "Determinazione della posizione e guida a destinazione" e "Guida a destinazione" con emissione vocale sono descritte in documenti separati.

Avvertenze per l'uso

Il sistema di navigazione può essere comandato tramite i seguenti componenti:

- gruppo pulsanti su volante multifunzione, lato sinistro (S110) e gruppo pulsanti su volante multifunzione, lato destro (S111)

- tasti di comando sull'unità di comando COMAND

- comando vocale tramite il sistema di comando vocale (SBS)

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Ciclo di funzionamento della modalità navigazione - Generalità

I dati immessi per il raggiungimento del luogo di destinazione (guida a destinazione) vengono calcolati nel computer di navigazione, integrato nell'unità di comando COMAND. Il calcolo del percorso ha luogo con particolare riguardo delle impostazioni. Se l'osservanza delle impostazioni non dovesse essere possibile, le impostazioni relative ai tratti di percorso interessati vengono ignorati, viene visualizzato un messaggio specifico con un segnale acustico. I criteri e le impostazioni possono essere in ogni momento visualizzati e modificati. Effettuato il calcolo il percorso viene indicato da pittogrammi a freccia sul display dell'unità di comando COMAND; inoltre viene emesso un messaggio acustico di conferma "Il percorso è stato calcolato". Se il veicolo non mantiene l'itinerario calcolato, allora l'itinerario viene nuovamente calcolato. Se i valori ricalcolati sono plausibili per il sistema di navigazione, viene visualizzato l'itinerario modificato.

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I segnali di comando del gruppo pulsanti su volante multifunzione, lato sinistro, e del gruppo pulsanti su volante multifunzione, lato destro, si svolgono come segue:

- Cavo diretto

- Modulo fodero del piantone (N80)

- CAN abitacolo

- Unità di comando COMAND

Con l'immissione diretta mediante i tasti di comando sull'unità di comando COMAND i segnali di comando vengono elaborati all'interno dell'unità di comando COMAND.

L'immissione della voce ha luogo tramite il microfono dell'impianto viva voce (B25). La parola pronunciata viene convertita dal microfono impianto viva voce in un segnale elettrico ed inviata all'unità di comando COMAND tramite un cavo diretto.