Filtraggio e amplificazione dei segnali ad alta frequenza
I filtri elettrici selezionano le bande di frequenze desiderate (AM, FM, TV,..) dei segnali ad alta frequenza in entrata delle antenne del lunotto. Questi filtri sono predisposti in modo diverso a seconda dello Stato (p. es. , ,...), poiché le frequenze di trasmissione dipendono dalla versione nazionale. Le bande di frequenze filtrate vengono successivamente amplificate in modo selettivo e trasmesse attraverso cavi coassiali alle rispettive centraline elettroniche, p. es. :
radio (A2) o elemento di comando, visualizzazione
e controllo COMAND (A40/3n1) o
centralina di comando unità di comando tetto (N70)
Demodulazione dei segnali FZV
I segnali per la chiusura centralizzata radiocomandata (FZV) vengono demodulati e digitalizzati dal modulo amplificatore antenna lunotto (A2/12). I dati così preparati vengono trasmessi attraverso un cavo dati separato alla centralina di comando unità di comando tetto (N70) e lì trasferiti sul CAN dell'abitacolo.
Nella demodulazione il segnale utile (p. es. il segnale FZV) viene separato dall'alta frequenza portante (frequenza di trasmissione).
Funzionamento diversity antenna
Il processore diversity integrato nell'A2/12 ha il compito di eseguire una commutazione in funzione della ricezione tra le antenne FM del lunotto per ottenere così la migliore ricezione possibile.
Innanzitutto l'autoradio (A2) o l'A40/3n1 riceve i segnali dell'antenna FM attiva dal modulo amplificatore antenna lunotto (A2/12).
L'A2 o l'A40/3n1 genera dai segnali FM in entrata e il segnale di riferimento ZF e lo ritrasmette attraverso un cavo separato al modulo amplificatore antenna lunotto (A2/12).
Il processore diversity del modulo amplificatore antenna lunotto (A2/12) controlla dopo la demodulazione se il segnale ZF è senza disturbi. Se sono presenti disturbi, viene effettuata la commutazione automatica alla successiva delle quattro antenne FM del lunotto.
La velocità delle commutazioni dipende dalla frequenza dei disturbi che si presentano. In questo modo viene evitato che, in caso di ricezione FM molto cattiva, abbia luogo una commutazione ininterrotta tra le antenne, che potrebbe a sua volta disturbare la ricezione.