gf8262p0001mx

Funzionamento sistema antenne (ATS)

Tipo gf · tema 82.62 · versione 0100 · 2005-11-02

Valido per: TIPO 240 TIPO 240 fino al 31.05.04 con CODICE (498) Versione per il Giappone TIPO 240 fino al 31.08.05 con CODICE (494) Versione per gli USA

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.62 Altoparlante, amplificatore, antenna — Serie 240

GF82.62-P-0001MX

Funzionamento sistema antenne (ATS)

19.10.05

TIPO 240

TIPO 240 fino al 31.05.04 con CODICE (498) Versione per il Giappone

TIPO 240 fino al 31.08.05 con CODICE (494) Versione per gli USA

Considerazioni preliminari

Di seguito vengono descritti i sistemi di antenne per la ricezione di segnali AM/FM, segnali TV e segnali della chiusura centralizzata via radio (FZV). Inoltre vengono descritte le antenne per GPS, telefonia e le antenne per chiamate d'emergenza. Vengono infine descritti i moduli Bluetooth che trasmettono e ricevono i segnali dei telefoni cellulari per le telefonate.

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Generalità

Le diverse antenne sono adattate da un punto di vista costruttivo ai loro campi di ricetrasmissione specifici. Vi sono antenne attive e passive. Le antenne possono essere concepite come trasmittenti, riceventi o come antenne ricetrasmittenti. Le antenne trasmettono o ricevono, ad esempio, informazioni vocali o dati, trasformando le radioonde elettromagnetiche in tensione elettrica e viceversa.

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Le antenne attive ricevono tensione e sono dotate di un amplificatore integrato. L'alimentazione di tensione può avere luogo attraverso cavi separati o cavi coassiali, attraverso i quali vengono trasmessi contemporaneamente anche i segnali veri e propri.

Le antenne attive montate sono:

Antenna GPS (A2/23)

Modulo Bluetooth lato sinistro (A34/11)

Modulo Bluetooth lato destro (A34/12)

Le antenne passivenon richiedono alimentazione di tensione.

Le antenne passive montate sono:

Antenne nel lunotto

Le antenne ricetrasmittenti sono:

Antenna per telefono (A2/22)

Antenna telefono cellulare, vano posteriore (A2/33)

Antenna telefono/dati (A2/80)

Elemento antenna, lato sinistro (A2/54)

Elemento dell'antenna, lato destro (A2/55)

Modulo bluetooth, lato sinistro

Modulo bluetooth, lato destro

Le antenne riceventi sono:

Antenne nel lunotto

Antenna GPS

Antenna chiusura centralizzata (A2/34)

Il sistema di antenne per Keyless Go (codice 889) e il sistema di antenne per il controllo pressione pneumatici (Beru) (codice 475) vengono descritti nella documentazione specifica.

Funzionamento sistema antenne (ATS)

P82.62-2985-09

Disposizione dei componenti, lato sinistro

A2/10 Sintonizzatore TV (MOST)

A2/42 Sintonizzatore TV (CAN)

A2/54 Elemento antenna, lato sinistro

A2/89 Duplexer antenna TV attivo

A6/1 Ricevitore radiocomando STH

A34/7 Alloggiamento del telefono cellulare

N41/1 Computer di navigazione

N66/3 Centralina di comando Audio Video Controller

N93/1 Centralina di comando audiogateway

N112/1 Centralina di comando telecomunicazione, lato posteriore

A34/11 Modulo bluetooth, lato sinistro

N10/3 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato posteriore 1

N10/8 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato posteriore 2

Funzionamento sistema antenne (ATS)

P82.62-2986-09

Disposizione dei componenti, lato destro

1 Compensare rete GSM a 1800 MHz (A28/3) o compensatore telefono/dati (A28/2) (USA)

A2/5 Duplexer GPS

A2/22 Antenna per il telefono

A2/23 Antenna GPS

A2/25 Duplexer antenna sistema di chiamata d'emergenza

A2/33 Antenna telefono cellulare, vano posteriore

A2/80 Antenna telefono/dati

A34/7 Alloggiamento del telefono cellulare

A34/12 Modulo bluetooth, lato destro

A40/3 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

N73 Centralina di comando EZS

N112 Centralina di comando telecomunicazione, lato anteriore o

Centralina di comando E-Call

A2/34 Antenna chiusura centralizzata

A2/53 Duplexer antenna telefono/telefono cellulare/radiocomando STH

A2/55 Elemento dell'antenna, lato destro

A2/71 Modulo amplificatore 1, antenna lunotto

A2/72 Modulo amplificatore 2, antenna lunotto

Funzionamento sistema antenne (ATS)

P82.62-2991-09

Schema a blocchi parte 1

1 Segnale AM/FM

2 Segnale FI

3 Segnale AM/FM

4 Segnale TV1, TV2

5 Segnale TV3, TV4

6 Segnale della chiusura centralizzata via radio (FZV)

A2/10 Sintonizzatore TV (MOST)

A2/34 Antenna chiusura centralizzata

A2/42 Sintonizzatore TV (CAN)

N66/3 Centralina di comando Audio Video Controller

N73 Centralina di comando EZS

N93/1 Centralina di comando audiogateway

A CAN impianto telematico

B CAN abitacolo

MOST Media Oriented System Transport

A2/71 Modulo amplificatore 1, antenna lunotto

A2/72 Modulo amplificatore 2, antenna lunotto

A2/89 Duplexer antenna TV attivo

A40/3 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

N10/3 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato posteriore 1

N10/8 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato posteriore 2

Descrizione schema a blocchi sistema di antenne (parte 1)

Le antenne, integrate nel lunotto termico, ricevono segnali AM, FM, TV, nonché il segnale FZV e il segnale di abilitazione di Keyless Go.

I segnali AM/FM (3), ricevuti dal modulo amplificatore 2, antenna integrata nel cristallo, vengono trasmessi al modulo amplificatore 1, antenna integrata nel cristallo.

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Qui essi vengono raggruppati (1) e messi a disposizione della centralina di comando audiogateway e della centralina di comando Audio Video Controller. La centralina di comando Audio Video Controller restituisce un segnale ZF (2) al modulo amplificatore 1, antenna integrata nel cristallo, per poter effettuare la commutazione FM-Diversity.

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Il modulo amplificatore 1, antenna integrata nel cristallo, riceve anche i segnali TV TV1 e TV2 (4), trasmessi attivamente al duplexer antenna TV. Il modulo amplificatore 2, antenna integrata nel cristallo, riceve anche i segnali TV TV3 e TV4 (5), trasmessi attivamente al duplexer antenna TV. Qui vengono raggruppati i segnali TV TV1, TV2, TV3 e TV4 ed inviati al sintonizzatore TV (CAN) ed al sintonizzatore TV (MOST).

A causa della lunghezza del veicolo per la ricezione del segnale FZV esso è provvisto di due antenne, una nella zona del parabrezza ed una nel lunotto.

Il modulo amplificatore 2, antenna integrata nel cristallo, riceve e demodula il segnale FZV in arrivo (6) e lo trasmette alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè coda 2.

Da qui esso viene trasmesso tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè coda 1.

La centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè coda 1 riceve il segnale FZV dall'antenna per la chiusura centralizzata, installata centralmente nella zona superiore del parabrezza. L'antenna per la chiusura centralizzata trasmette il segnale FZV, anch'esso demodulato, (6) alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè coda 1. La centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè coda 1 verifica i segnali FZV ricevuti e li trasmette quindi tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando EZS per la successiva valutazione.

Funzionamento sistema antenne (ATS)

P82.62-2992-09

Schema a blocchi parte 2

1 Centralina di comando telecomunicazione lato anteriore (N112) e/o centralina di comando E-Call (N112)

2 Compensatore rete GSM a 1800 MHz (A28/3) ovvero

compensatore telefono/dati (A28/2) (USA)

A ECE/USA

B Giappone

C USA

A34/6 Telefono cellulare

A34/7 Alloggiamento del telefono cellulare

A34/11 Modulo bluetooth, lato sinistro

A34/12 Modulo bluetooth, lato destro

A40/3 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

N41/1 Computer di navigazione

N112/1 Centralina di comando telecomunicazione, lato posteriore

MOST Media Oriented System Transport

A2/5 Duplexer GPS

A2/22 Antenna per il telefono

A2/23 Antenna GPS

A2/25 Duplexer antenna sistema di chiamata d'emergenza

A2/33 Antenna telefono cellulare, vano posteriore

A2/53 Duplexer antenna telefono/telefono cellulare/radiocomando STH

A2/54 Elemento antenna, lato sinistro

A2/55 Elemento antenna, lato destro

A2/80 Antenna telefono/dati

A6/1 Ricevitore radiocomando STH

Descrizione schema a blocchi sistema di antenne (parte 2)

Nella seconda parte viene descritta la telecomunicazione con le relative antenne.

L'antenna GPS riceve i segnali dei satelliti e li trasmette al duplexer antenna GPS, che ripartisce il segnale e lo invia al computer di navigazione ed alla centralina di comando telecomunicazione lato anteriore ovvero alla centralina di comando E-Call (USA). Nel computer di navigazione il segnale viene elaborato e messo a disposizione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND per visualizzare la navigazione. Nella centralina di comando telecomunicazione anteriore ovvero nella centralina di comando E-Call (USA) esso è altrettanto necessario per la navigazione, per rilevare l'esatta posizione del veicolo in caso d'emergenza, trasmessa quindi tramite l'antenna telefono e gli elementi antenna a sinistra e a destra.

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Il sistema di chiamata d'emergenza, integrato nella centralina di comando telecomunicazione anteriore ovvero nella centralina di comando E-Call (USA), viene attivato automaticamente in caso d'emergenza. Successivamente tramite il duplexer antenna telefono/telefono cellulare/radiocomando STH e l'antenna telefono viene trasmesso un telegramma d'emergenza. Se l'antenna telefono è stata danneggiata nell'incidente, il telegramma d'emergenza viene trasmesso tramite il duplexer antenna per sistema chiamata d'emergenza e gli elementi antenna a sinistra e a destra.

Tramite l'antenna telefono viene ricevuto anche un segnale per il riscaldamento autonomo (con codice (228)). Quest'ultimo perviene tramite il duplexer antenna telefono/telefono cellulare/radiocomando STH dall'antenna telefono al ricevitore del radiocomando STH.

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Il sistema telefono frontale è costituito dai componenti:

- Centralina di comando telecomunicazione anteriore e/o centralina di comando E-Call (USA)

- Duplexer antenna telefono/telefono cellulare/radiocomando STH

- Antenna per telefono

- Modulo Bluetooth, lato destro e

- Due microtelefoni (A34)

Tutte le funzioni del telefono si svolgono nella centralina di comando telecomunicazione, lato anteriore ovvero nella centralina di comando E-Call (USA). La visualizzazione e la selezione possono avvenire nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND. Anche tutte le funzioni di comando del sistema telefono possono essere gestite da questo punto. Il sistema è provvisto inoltre da due microtelefoni compatibili con Bluetooth, che comunicano tramite il modulo Bluetooth a destra con il telefono cellulare.

Valido solo con codice (494) Versione per gli USA

Per gli USA si può collegare un telefono cellulare nella centralina di comando E-Call. Il telefono cellulare è collegato mediante il compensatore telefono/dati all'antenna telefono/dati.

In aggiunta al sistema telefono frontale si può installare un sistema telefono posteriore.

Il sistema telefono posteriore è costituito dai componenti:

- Centralina di comando telecomunicazione, lato posteriore

- Alloggiamento telefono cellulare

- Telefono cellulare

- Compensatore rete GSM a 1800 MHz o compensatore telefono/dati (USA)

- Antenna telefono cellulare, vano posteriore

- Modulo Bluetooth, lato sinistro

Il sistema telefono, vano posteriore, è un sistema autonomo. Esso viene comandato solamente da un microtelefono compatibile con Bluetooth, tramite il modulo Bluetooth, lato sinistro. La visualizzazione e la selezione tramite l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND non hanno luogo.

Modulo antenna nel lunotto - Descrizione del componente

GF82.62-P-3131MX

Antenna telefono - Descrizione del componente

GF82.62-P-4117MX

Antenna GPS - Descrizione del componente

GF82.62-P-4118MXE

Antenna chiusura centralizzata - Descrizione del componente

GF82.62-P-4120MX

Modulo Bluetooth - Descrizione del componente

tranne CODICE (498) Versione per il Giappone

GF82.70-P-4124MX

con CODICE (373) Predisposizione telefono cellulare nel vano posteriore Motorola CDMA/TDMA

GF82.70-P-4124MXU

Antenna sostitutiva sistema di chiamata d'emergenza - Descrizione del componente

GF82.95-P-4002MX

Documenti citati