Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15R ON
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo (CAN B) alla centralina di comando SAM lato anteriore (N10/6).
Tergitura del parabrezza - Informazioni generali
La funzione tergitura parabrezza prevede le seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione tergitura intervallata
Svolgimento della funzione tergitura singola
Tergitura a velocità prescritta
Svolgimento della funzione di interruzione tergitura all'avviamento del motore
Svolgimento della funzione inibizione corsa del tergicristallo
Ciclo di funzionamento arresto tergitura
Svolgimento della funzione ripristino automatico della velocità dell'impianto tergicristalli (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))
Svolgimento della funzione tergitura intervallata
La funzione tergitura intervallata viene attivata ruotando l'interruttore combinato (S4) in posizione "1" (sensore di pioggia (B38/2b1) nel sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari (B38/2) bassa sensibilità) o in posizione "2" (sensore di pioggia, sensibilità elevata).
Passando dalla posizione dell'interruttore "0" alla posizione "1" o "2", avviene automaticamente un ciclo di tergitura, la cosiddetta "tergitura per reazione".
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo (N80) legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio (Flex E), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore invia la sensibilità richiesta tramite il LIN del sensore di pioggia e di luce (LIN B16) al sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari.
Il sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari calcola sulla base della sensibilità richiesta e del grado di umidità del parabrezza, la frequenza dei cicli di tergitura necessari ed invia la richiesta di tergitura specifica tramite il LIN del sensore di pioggia e di luce alla centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo (M6/1) tramite il LIN sensore di pioggia e di luce.
L'umidità del parabrezza viene rilevata dal sensore di pioggia nel sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari. Il sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari legge direttamente i segnali del sensore di pioggia e li valuta.
La funzione tergitura intervallata viene interrotta alle seguenti condizioni:
Attivazione della funzione arresto tergitura
Attivazione della funzione lavaggio
Attivazione della funzione Tergitura singola
Attivazione della funzione post-tergitura
Attivazione della funzione inibizione funzionamento a vuoto dei tergicristalli
Rotazione dell'interruttore combinato in posizione "0", "3" o "4"
Bloccaggio del motorino del tergicristallo
Dati mancanti o anomali del sensore di pioggia
Presupposto supplementare per il funzionamento tergitura singola
Interruttore combinato in posizione "0", "1" o "2"
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Svolgimento della funzione tergitura singola
La funzione tergitura singola viene attivata premendo brevemente l'interruttore combinato fino al punto di arresto. In caso di azionamento prolungato del devioguida, la tergitura ha luogo in base alla durata dell'azionamento, comunque solo per max t = 30 s.
La centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo tramite il LIN del sensore di pioggia e di luce. Se il tergicristallo si trova in una posizione diversa da quella di riposo, la richiesta dell'interruttore combinato viene ignorata.
Se il devioguida viene tenuto premuto nella posizione interruttore "0" per più di t = 30 s, la centralina di comando SAM valuta questa situazione come "devioguida bloccato" e interrompe la funzione di tergitura singola nonostante la presenza della richiesta.
La velocità con cui si muovono i tergicristalli corrisponde alla velocità di tergitura della posizione interruttore "3" (tergitura continua a bassa velocità).
La funzione tergitura singola viene interrotta nelle seguenti condizioni:
Attivazione della funzione lavaggio
Attivazione della funzione post-tergitura
Attivazione della funzione interruzione tergitura all'avviamento motore
Bloccaggio del motorino del tergicristallo
Tergitura a velocità prescritta
La funzione tergitura alla velocità indicata viene attivata ruotando l'interruttore combinato in posizione "3" (tergitura continua a bassa velocità) o in posizione "4" (tergitura continua ad alta velocità). La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore attiva a sua volta il motorino del tergicristallo tramite il LIN sensore di pioggia e di luce.
La funzione tergitura alla velocità indicata viene interrotta alle seguenti condizioni:
Attivazione della funzione arresto tergitura
Attivazione della funzione lavaggio
Attivazione della funzione post-tergitura
Attivazione della funzione ripristino automatico della velocità (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))
Rotazione dell'interruttore combinato in posizione "0", "1" o "2"
Bloccaggio del motorino del tergicristallo
Svolgimento della funzione di interruzione tergitura all'avviamento del motore
All'avviamento motore la centralina di comando SAM anteriore blocca l'azionamento del motorino del tergicristallo. Un ciclo di tergitura già avviato viene però concluso. L'avviamento motore viene riconosciuto inviando lo stato del morsetto 50. Lo stato del morsetto 50 viene inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Presupposti supplementari per il funzionamento oppressione avvio del ciclo di tergitura
Velocità del veicolo v < 3 km/h
Interruttore combinato in posizione "1" o "2"
Il sensore di pioggia riconosce l'umidità del parabrezza
Le informazioni sulla velocità del veicolo vengono inviate dallo strumento combinato (A1) tramite il CAN dell'interfaccia dell'utente (CAN HMI), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
L'umidità del parabrezza viene rilevata dal sensore di pioggia nel sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari. Il sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari legge direttamente i segnali del sensore di pioggia, li valuta ed invia la richiesta di tergitura corrispondente tramite il LIN del sensore di pioggia e di luce alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Svolgimento della funzione inibizione corsa del tergicristallo
La soppressione dell'avvio del tergicristalli serve ad evitare che salendo o uscendo dal veicolo, il conducente o il passeggero anteriore vengano bagnati dall'acqua presente sul parabrezza spruzzata in seguito all'avvio del ciclo di tergitura. Nonostante la richiesta di tergitura attivata manualmente o in automatico, i tergicristalli rimangono in posizione di parcheggio.
Se durante un ciclo di tergitura si apre una porta anteriore, la centralina di comando SAM lato anteriore interrompe l'attivazione del motorino del tergicristallo.
L'apertura della porta anteriore sinistra viene rilevata tramite lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (A85s1) nella serratura della porta anteriore sinistra (A85). La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
L'apertura della porta anteriore destra viene riconosciuta tramite lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra (A85/1s1) nella serratura della porta anteriore destra (A85/1). La centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM anteriore legge tutte le informazioni rilevanti, le valuta e interrompe l'attivazione del motorino del tergicristallo. Un ciclo di tergitura già avviato non viene interrotto subito. I tergicristalli continuano a muoversi fino a raggiungere la posizione di parcheggio.
Alle seguenti condizioni la soppressione del funzionamento a vuoto dei tergicristalli viene disattivata:
Velocità del veicolo v 3 km/h
Interruttore combinato nella posizione interruttore "3" o "4"
Funzione tergitura singola o funzione lavaggio attiva
Porta lato guida e lato passeggero anteriore chiuse e posizione di marcia del cambio automatico "D" o "R" innestata (cambio 722, 724, 725, tipo 253.99)
Frizione azionata (cambio 716)
Passaggio dal morsetto 15C al morsetto 15R
Tipo 205 con cambio 722
Tipo 205, 253 con cambio 724, 725
Con morsetto 15R ON la centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa (Y3/8n4) non invia nessuna informazione sulla posizione del cambio attuale tramite il CAN trasmissione (CAN C1), la centralina di comando organi della trasmissione (N127), il FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. Viene invece trasmessa costantemente la "posizione del cambio N". Solo a partire dal morsetto 15 ON è disponibile la posizione attuale del cambio. Con morsetto 15R ON, la soppressione del funzionamento a vuoto del tergicristallo non viene annullata dallo stato della posizione del cambio. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Tipo 205, 253 con cambio 716
L'azionamento della frizione viene rilevato dall'interruttore pedale della frizione (S40/3). La centralina di comando CDI (N3/9) (motore diesel) o la centralina di comando ME (N3/10) (motore a benzina) legge direttamente lo stato dell'interruttore pedale della frizione e lo invia tramite il CAN trasmissione, la centralina di comando organi della trasmissione, il FlexRay dell'autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Presupposti supplementari per il funzionamento Arresto tergitura
Funzione tergitura o funzione lavaggio attiva
Velocità del veicolo v < 3 km/h
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Lo strumento combinato invia la velocità del veicolo tramite il CAN interfaccia dell'utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Ciclo di funzionamento arresto tergitura
La funzione di arresto tergitura impedisce che, con cofano motore aperto, il motorino del tergicristallo venga attivato dalla centralina di comando SAM lato anteriore, provocando il danneggiamento del veicolo. Se durante la marcia (v < 3 km/h) viene aperto il cofano motore, la centralina di comando SAM lato anteriore interrompe immediatamente l'attivazione del motorino del tergicristallo.
A una velocità di v > 6 km/h la funzione arresto tergitura viene disattivata, per cui il motorino del tergicristallo a partire da questa velocità viene nuovamente attivata.
Il cofano motore aperto viene rilevato tramite lo stato del contattore cofano motore lato destro (S62/42) e del contattore cofano motore lato sinistro (S62/43). La centralina di comando SAM lato anteriore legge direttamente lo stato del contattore cofano motore lato destro e del contattore cofano motore lato sinistro.
Presupposto supplementare per il funzionamento ripristino automatico della velocità dell'impianto tergicristalli (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))
Devioguida in posizione "3" o "4"
Lo strumento combinato invia la velocità del veicolo tramite il CAN interfaccia dell'utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Svolgimento della funzione ripristino automatico della velocità dell'impianto tergicristalli (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))
A basse velocità si presuppone una ridotta irrorazione del parabrezza. Per questa ragione la centralina di comando SAM lato anteriore riduce la velocità di tergitura non appena viene riconosciuta una decelerazione del veicolo da v > 6 km/h a v < 3 km/h.
La funzione di riduzione automatica della velocità dell'impianto tergicristalli viene interrotta nelle seguenti condizioni:
Velocità del veicolo v > 6 km/h
Cambio velocità del tergicristallo
Attivazione della funzione Tergitura singola
Attivazione della funzione lavaggio
Documenti citati
- gf8230p9996rf Panoramica dei componenti di sistema impianto tergicristalli