Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15R ON
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo (CAN B) alla centralina di comando SAM lato anteriore (N10/6).
Impianto tergicristalli lunotto - Generalità
La logica gestionale dell'impianto tergicristalli lunotto è memorizzata nella centralina di comando SAM lato anteriore.
La funzione impianto tergicristalli lunotto comprende le seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione tergitura intervallata
Svolgimento della funzione tergitura in retromarcia
Svolgimento della funzione lavaggio
Svolgimento della funzione inibizione corsa del tergicristallo
Svolgimento della funzione tergitura intervallata
La funzione tergitura intervallata viene attivata azionando il secondo anello sull'interruttore combinato (S4).
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo (N80) legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio (Flex E), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore valuta la posizione interruttore ed invia la richiesta "Inserire tergicristallo posteriore" (velocità del tergicristallo) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore (N10/8). La centralina di comando SAM lato posteriore attiva a sua volta direttamente il motorino del tergicristallo portellone posteriore (M6/4).
Il tempo di attivazione è di circa t = 2 s (durata di un ciclo di tergitura). Segue quindi una pausa di circa t = 5 s.
La funzione attiva tergitura intervallata lunotto viene confermata dall'accensione di un simbolo corrispondente sul display multifunzione (A1p13) dello strumento combinato (A1). A tal fine la centralina di comando SAM lato anteriore invia lo stato "Tergicristallo posteriore in funzione" tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'interfaccia dell'utente (CAN HMI) allo strumento combinato.
Terminando la funzione tergitura intervallata il tergilunotto viene azionato in posizione di parcheggio.
Presupposti supplementari per il funzionamento Tergitura in retromarcia
Funzionamento tergitura intervallata parabrezza attivo o
Funzionamento tergitura continua parabrezza attivo
Funzione tergitura lunotto non attiva
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Con funzione attiva tergitura intervallata parabrezza, il motorino del tergicristallo portellone posteriore viene attivato a seconda della richiesta del sensore di pioggia (B38/2b1) nel sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari (B38/2). La centralina di comando SAM lato anteriore legge la richiesta di tergitura del sensore di pioggia e di luce con funzioni supplementari tramite il LIN del sensore di pioggia e di luce (LIN B16).
Svolgimento della funzione tergitura in retromarcia
Inserendo la retromarcia viene attivata automaticamente la funzione tergitura in retromarcia.
L'attivazione del motorino del tergicristallo portellone posteriore avviene in base alla posizione dell'interruttore combinato:
In caso di intermittenza 1 o intermittenza 2:
Il tergilunotto funziona in modo sincronizzato con i tergicristalli del parabrezza.
In caso di tergitura continua 1 o tergitura continua 2:
Il tergilunotto funziona in modalità di tergitura continua, ma non è sincronizzato con i tergicristalli del parabrezza.
L'innesto della retromarcia viene rilevato nel modo descritto di seguito:
Veicoli con cambio 716:
Tramite il sensore di posizione albero di innesto centrale cambio meccanico (B79/3) viene riconosciuta la retromarcia innestata. La centralina di comando CDI (N3/9) (motore diesel) o la centralina di comando ME (N3/10) (motore a benzina) legge direttamente i segnali del sensore di posizione albero di innesto centrale cambio manuale e invia il segnale "retromarcia innestata" tramite il CAN della trasmissione (CAN C1), la centralina di comando catena cinematica (N127), il FlexRay dell'assetto (Flex E) alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.
Veicoli con cambio 722, 724, 725:
L'innesto della posizione del cambio "R" avviene tramite la centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa (Y3/8n4). Successivamente la centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa invia lo stato della posizione del cambio tramite il CAN trasmissione, la centralina di comando organi della trasmissione e il FlexRay autotelaio alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.
Tipo 253.99:
La centralina di comando catena cinematica invia lo stato della retromarcia o della posizione di marcia del cambio automatico attraverso il FlexRay dell'assetto alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico genera dall'informazione in entrata lo stato "Retromarcia innestata" indipendentemente dalla variante del cambio e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore valuta lo stato ed invia la richiesta "Inserire tergicristallo posteriore" tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore. Successivamente la centralina di comando SAM lato posteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo portellone posteriore.
Terminando la funzione tergitura in retromarcia il tergilunotto viene azionato in posizione di parcheggio.
Presupposti del funzionamento supplementari lavaggio
Lavaggio parabrezza non attivato
Svolgimento della funzione lavaggio
Azionando il secondo anello sull'interruttore combinato viene attivata la funzione lavaggio del lunotto.
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore attiva la pompa impianto lavacristalli (M5/1) in senso contrario rispetto alla funzione Lavaggio parabrezza e invia la richiesta "Inserimento tergicristallo posteriore" tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore. La centralina di comando SAM lato posteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo portellone posteriore. La pompa impianto lavacristalli viene attivata fino a quando non venga richiesta la funzione lavaggio lunotto tramite l'interruttore combinato. In seguito all'attivazione della funzione lavaggio lunotto, il motorino del tergicristallo portellone posteriore inizia a funzionare in ritardo in modalità tergitura continua.
Per evitare che in caso di un devioguida inceppato la pompa impianto lavacristalli non possa più essere disinserita, il lavaggio si interrompe al massimo dopo t = 15 s. Solo dopo un nuovo azionamento ripartono nuovamente tempo e funzione.
Post-tergitura:
Al termine della funzione lavaggio lunotto (cioè quando la pompa impianto lavacristalli non viene più attivata e il ciclo di lavaggio in corso è terminato) viene attivata la funzione tergitura supplementare lunotto. La post-tergitura viene ripetuta per due volte in modalità continua. Se la durata della richiesta della funzione lavaggio lunotto è inferiore all'attivazione ritardata del motorino del tergicristallo lunotto, la post-tergitura si attiva una sola volta.
Presupposti supplementari per il funzionamento oppressione avvio del ciclo di tergitura
Velocità del veicolo v < 3 km/h
Interruttore combinato (secondo anello) in posizione tergitura ad intermittenza o tergitura in retromarcia
Lo strumento combinato invia la velocità del veicolo tramite il CAN interfaccia dell'utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia tramite FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Svolgimento della funzione inibizione corsa del tergicristallo
Con la soppressione dell'avvio dei tergicristalli, si mira ad impedire che, salendo o uscendo dal veicolo, il conducente o il passeggero anteriore vengano bagnati dagli spruzzi d'acqua ancora presente sul lunotto con tergicristalli in funzione. Se durante un ciclo di tergitura una porta anteriore o il portellone posteriore vengono aperti, la centralina di comando SAM lato anteriore interrompe l'attivazione del motorino del tergicristallo portellone posteriore.
L'apertura della porta sinistra viene riconosciuta tramite lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (A85s1) nella serratura della porta anteriore sinistra (A85). La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
L'apertura della porta anteriore destra viene riconosciuta tramite lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra (A85/1s1) nella serratura della porta anteriore destra (A85/1). La centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
L'apertura del portellone posteriore viene riconosciuta tramite lo stato dell'interruttore scatto principale serratura cofano bagagli/portellone posteriore (A85/5s1) nella serratura cofano bagagli/portellone posteriore (A85/5). La centralina di comando SAM lato posteriore legge direttamente lo stato dell'interruttore scatto principale serratura cofano bagagli/portellone posteriore e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore valuta tutti i segnali di rilievo ed interrompe l'emissione della richiesta "Inserire tergicristallo posteriore".
La nuova attivazione del motorino del tergicristallo portellone posteriore avviene dopo l'attivazione dell'inibizione funzionamento a vuoto dei tergicristalli per effetto di uno dei seguenti eventi:
Velocità del veicolo v > 3 km/h
Richiesta tergitura lunotto
Richiesta lavaggio lunotto
Porte e portellone posteriore chiusi e posizione del cambio in "D" o "R" (cambio 722, 724, 725)
Porte e portellone posteriore chiusi e interruttore pedale della frizione (S40/3) (cambio 716) azionato:
L'azionamento della frizione viene riconosciuto dall'interruttore pedale della frizione (cambio 716). La centralina di comando CDI (motore diesel) o la centralina di comando ME (motore a benzina) legge direttamente lo stato dell'interruttore pedale della frizione e lo invia tramite il CAN trasmissione, la centralina di comando organi della trasmissione, il FlexRay dell'autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Porte e portellone posteriore chiusi e commutazione dal morsetto 15C al morsetto 15R
Documenti citati
- gf8230p9996rf Panoramica dei componenti di sistema impianto tergicristalli