Presupposto per il funzionamento - Generalità
Tassametro (A50) tarato sul veicolo
Tassametro - Generalità
Il tassametro rileva il costo della corsa e lo visualizza nel display del tassametro.
Il tassametro ha complessivamente cinque modalità:
"Off", "Libero", "Occupato", "Cassa" e "In attesa".
La funzione tassametro comprende le seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione attivazione del tassametro (passaggio dalla modalità "Off" alla modalità "Libero")
Svolgimento della funzione rilevamento del costo della corsa
Il tassametro non è un componente originale sviluppato da Daimler AG e non viene nemmeno venduto da Daimler AG. Il comando e il funzionamento possono essere pertanto diversi a seconda del veicolo.
Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione del tassametro (passaggio dalla modalità "Off" alla modalità "Libero")
Tassametro in modalità "Libero" (indicato dal testo "Tariffa F")
Il veicolo è fermo (v = 0 km/h)
Svolgimento della funzione attivazione del tassametro (passaggio dalla modalità "Off" alla modalità "Libero")
Il tassametro viene attivato manualmente premendo il tasto sul tassametro stesso. Il rilevamento del costo della corsa si attiva non appena il veicolo si mette in movimento (v > 0 km/h).
Se il tassametro non è stato attivato manualmente e ciononostante viene trasportato un passeggero sul sedile del passeggero anteriore, la centralina di comando multifunzione veicolo speciale (N26/9) attiva automaticamente il tassametro tramite il CAN multifunzione (CAN K), non appena il veicolo si mette in movimento.
Pertanto la centralina di comando multifunzione valuta le seguenti grandezze in ingresso:
Stato tasto sul tassametro
Stato occupazione sedile lato passeggero anteriore
Velocità del veicolo
Il tassametro legge direttamente lo stato del tasto sul tassametro.
La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10) rileva l'occupazione del sedile del passeggero anteriore e invia le informazioni corrispondenti tramite il CAN interfaccia dell'utente (CAN HMI), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il CAN dell'abitacolo (CAN B), la centralina di comando multifunzione e il CAN multifunzione al tassametro.
Lo strumento combinato (A1) invia la velocità del veicolo tramite il CAN interfaccia dell'utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando multifunzione e il CAN multifunzione al tassametro.
Dopo l'attivazione manuale o automatica del tassametro (modalità "Occupato"), la centralina di comando multifunzione disinserisce l'insegna luminosa sul tetto (E14/4) (con codice 342 (Attacco insegna luminosa sul tetto per taxi)).
L'insegna luminosa sul tetto si disinserisce o inserisce automaticamente solo se la funzione è stata precedentemente attivata nel menu "Taxi", "Insegna sul tetto" nello strumento combinato. Altrimenti l'insegna luminosa sul tetto rimane disinserita.
Il tassametro viene disinserito automaticamente di default se il veicolo è stato bloccato dall'esterno e il tassametro si trova in modalità "Libero" o in modalità "In attesa".
Svolgimento della funzione rilevamento del costo della corsa
Il tassametro calcola il prezzo della corsa in base al percorso effettuato. Per ogni chilometro percorso il tassametro calcola un prezzo fisso.
Il percorso effettuato viene definito dal numero di giri delle ruote prendendo in considerazione la circonferenza degli pneumatici. La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) invia il numero di giri delle ruote tramite il FlexRay autotelaio (Flex E), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando multifunzione e il CAN multifunzione al tassametro.
Il calcolo del costo della corsa è conforme alla legge sulla taratura. I prezzi validi sono ricevuti dal tassametro tramite la taratura.
Se il taxi è equipaggiato con un lettore di schede ed una stampante (A50/2) (accessori), è possibile saldare il costo della corsa pagando con carta di credito e può essere stampata una ricevuta. Il tassametro invia la richiesta di stampa tramite il CAN multifunzione al lettore di schede ed alla stampante.
Documenti citati
- gf8225p9890fg Panoramica componenti del sistema taxi/veicolo a noleggio