Centralina di comando unità di comando sul tetto - Descrizione dei componenti

P82.20-4724-05

P82.20-4103-11

P82.20-4375-11

P82.20-4725-04

P82.20-4472-10

Disposizione

La centralina di comando unità di comando sul tetto si trova nella zona anteriore del rivestimento interno del tetto.

Il gruppo pulsanti sistema di chiamata d'emergenza (tipo 205.4 con codice 351 (Sistema di chiamata d'emergenza (HERMES))) si trova fra la centralina di comando unità di comando sul tetto e il retrovisore interno (A67) lato anteriore sul rivestimento interno del tetto.

Funzioni

La centralina di comando unità di comando sul tetto svolge le seguenti funzioni:

 Lettura di segnali

 Valutazione delle grandezze d'ingresso

 Attivazione di componenti

 Invio e ricezione di onde a ultrasuoni (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione) o codice 852 (sistema di sensori per l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)))

 Riconoscimento di modifiche dell'inclinazione del veicolo (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire da 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione) o codice 852 (sistema di sensori per l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)))

 Tipo 205.0/1/2/3
fino all'anno di produzione 2019
con codice 882 (Protezione volumetrica e protezione antirimozione)
Tipo 253 (tranne 253.99)
fino all'anno di produzione 2020
con codice 882 (Protezione volumetrica e protezione antirimozione)
La centralina di comando unità di comando sul tetto serve inoltre da alloggiamento della centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione dell'abitacolo (N26/6).

 Tipo 253 (tranne 253.99)
a partire dall'anno di produzione 2020
con codice 77B (Comando gestuale senza contatto lato anteriore)
La centralina di comando unità di comando sul tetto serve all'alloggiamento del sensore di movimento della mano (B84/15).

Il gruppo pulsanti sistema di chiamata d'emergenza (tipo 205.4 con codice 351 (Sistema di chiamata d'emergenza (HERMES))) riceve i segnali per l'illuminazione degli interruttori e dei simboli e per l'attivazione dei LED integrati nei tasti. Il gruppo pulsanti sistema di chiamata d'emergenza invia i segnali di comando dai tasti alla centralina di comando unità di comando sul tetto.

Lettura di segnali

La centralina di comando unità di comando sul tetto legge le grandezze in ingresso tramite i seguenti collegamenti:

 Cavo diretto

 LIN del tetto (LIN B13) (tipo 205 fino al 31.05.2018, tipo 253 (tranne il tipo 253.99) fino al 31.05.2019)

 LIN impianto di allarme (LIN B14) (con codice 882 (Protezione dell'abitacolo e protezione antirimozione))

 CAN dell'abitacolo (CAN B) (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne il tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99)

Cavo diretto

La centralina di comando unità di comando sul tetto legge direttamente i segnali dei seguenti componenti tramite cavi diretti:

 Sensore temperatura abitacolo con ventilatore integrato (N70b1)

 Interruttore sistema tetto (con CODICE 413 (Tetto scorrevole panoramico) o CODICE 414 (Tetto scorrevole))

 Tasto funzione automatica luce dell'abitacolo

 Tasto plafoniera lato anteriore

 Tasto plafoniera vano posteriore (tipo 205.0/1/2/3, 253)

 Tasto spot di lettura, lato anteriore sinistro

 Tasto spot di lettura, lato anteriore destro

 Tasto SOS (tipo 205.0/1/2/3, 253 con codice 347 (Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz), codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza), codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa) o codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza (HERMES)))

 Tasto soccorso stradale (tipo 205.0/1/2/3 fino al 31.05.2018, 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019, con codice 347 (Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz), codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza), codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa) o codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza (HERMES)))

 Tasto MB-Info (tipo 205.0/1/2/3 fino al 31.05.2018, 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019, con codice 347 (Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz), codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza), codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa) o codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza (HERMES)))

 Tasto Mercedes me connect (tipo 205.0/1/2/3 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 351 (sistema di chiamata d'emergenza (HERMES)))

 Tasto spot di lettura vano posteriore lato sinistro (E11/1s2) nella plafoniera vano posteriore lato sinistro (E11/1) (tipo 205.0/1/2, 253 con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Tasto spot di lettura vano posteriore lato destro (E11/2s2) nella plafoniera vano posteriore lato destro (E11/2) (tipo 205.0/1/2, 253 con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Interruttore illuminazione specchietto di cortesia vano posteriore lato sinistro (E15/10s1) nell'unità specchietto di cortesia vano posteriore lato sinistro (E15/10) (tipo 205.1 con codice U05 (Specchietto di cortesia nel vano posteriore))

 Interruttore illuminazione specchietto di cortesia vano posteriore lato destro (E15/11s1) nell'unità specchietto di cortesia vano posteriore lato destro (E15/11) (tipo 205.1 con codice U05 (Specchietto di cortesia nel vano posteriore))

 Gruppo pulsanti sistema di chiamata d'emergenza (tipo 205.4 con codice 351 (Sistema di chiamata d'emergenza (HERMES))):

 Tasto MB-Info (fino al 31.05.2018)

 Tasto SOS

 Tasto soccorso stradale (fino al 31.05.2018)

 Tasto Mercedes me connect (a partire dal 01.06.2018)

 Sensore di rottura del vetro posteriore sinistro (B39) (tipo 205.2 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione))

 Sensore di rottura del vetro posteriore destro (B39/1) (tipo 205.2 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione))

 Sensore di rottura del vetro lunotto (B39/4) (tipo 205.2 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione))

LIN del tetto (tipo 205 fino al 31.05.2018, tipo 253 (tranne il tipo 253.99) fino al 31.05.2019)

La centralina di comando unità di comando sul tetto legge i segnali della centralina di comando SAM lato anteriore (N10/6) tramite il LIN tetto.

LIN impianto di allarme (con codice 882 (Protezione dell'abitacolo e protezione antirimozione))

La centralina di comando unità di comando sul tetto legge i segnali della sirena di allarme (H3/1) tramite il LIN impianto di allarme.

CAN dell'abitacolo (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne il tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99)

I segnali vengono letti dalla centralina di comando unità di comando sul tetto via CAN abitacolo.

Valutazione delle grandezze d'ingresso

Le grandezze in ingresso vengono valutate dal microprocessore della centralina di comando unità di comando sul tetto e ha luogo l'attivazione dei componenti corrispondenti.

Attivazione di componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:

 Cavo diretto

 LIN tetto (con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 LIN impianto di allarme (con codice 882 (Protezione dell'abitacolo e protezione antirimozione))

 CAN dell'abitacolo (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne il tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99)

Cavo diretto

I seguenti componenti vengono attivati tramite cavi diretti:

 Plafoniera lato anteriore (tipo 205.0/1/2/3, 253)

 Diodo luminoso gruppo di comandi sul tetto lato sinistro (tipo 205.0/1/2/3 fino al 31.05.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019, tipo 205.4)

 Diodo luminoso gruppo di comandi sul tetto lato destro (tipo 205.0/1/2/3 fino al 31.05.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019, tipo 205.4)

 Illuminazione vano portaocchiali (N70e8) (con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo) tranne tipo 253 con codice 77B (Comando gestuale senza contatto lato anteriore))

 Spot di lettura lato sinistro (A67e1) (tipo 205 fino al 31.05.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019 o tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tranne codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Spot di lettura lato destro (A67e2) (tipo 205 fino al 31.05.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019 o tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tranne codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Luce di cortesia (A67e3) (tipo 205 fino a 31.05.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019 o tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tranne codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Luce dello specchietto di cortesia nell'aletta parasole lato sinistro (E14/1) tramite l'interruttore luce dello specchietto di cortesia lato anteriore sinistro (S101)

 Luce dello specchietto di cortesia nell'aletta parasole lato destro (E14/2) tramite l'interruttore luce dello specchietto di cortesia lato anteriore destro (S102)

 Plafoniera vano posteriore (E15/3) (tipo 205.3 con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Luce dell'abitacolo lato posteriore (E15/3e3)

 Illuminazione soffusa plafoniera vano posteriore (E15/3e5) (con codice 876 (Pacchetto luce abitacolo))

 Plafoniera vano posteriore lato sinistro (tipo 205.0/1/2, 253)

 Luce abitacolo vano posteriore sinistro (E11/1e2)

 Spot di lettura vano posteriore lato sinistro (E11/1e1) (con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Plafoniera vano posteriore lato destro (tipo 205.0/1/2 con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo) o tipo 253)

 Spot di lettura vano posteriore lato destro (E11/2e1) (con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

 Luce dell'abitacolo vano posteriore lato destro (E11/2e2) (tipo 205.0/1/2 con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo) o tipo 253)

 Unità specchietto di cortesia vano posteriore lato sinistro (tipo 205.1 con codice U05 (Specchietto di cortesia nel vano posteriore))

 Illuminazione specchietto di cortesia vano posteriore lato sinistro (E15/10e1)

 Plafoniera specchietto di cortesia vano posteriore lato sinistro (E15/10e2)

 Unità specchietto di cortesia vano posteriore lato destro (tipo 205.1 con codice U05 (Specchietto di cortesia nel vano posteriore))

 Illuminazione specchietto di cortesia vano posteriore lato destro (E15/11e1)

 Plafoniera specchietto di cortesia vano posteriore lato destro (E15/11e2)

 Tasto SOS (tipo 205.0/1/2/3, 253 con codice 347 (Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz), codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza), codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa) o codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza (HERMES)))

 Tasto soccorso stradale (tipo 205.0/1/2/3 fino al 31.05.2018, 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019, con codice 347 (Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz), codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza), codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa) o codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza (HERMES)))

 Tasto MB-Info (tipo 205.0/1/2/3 fino al 31.05.2018, 253 (tranne tipo 253.99) fino al 31.05.2019, con codice 347 (Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz), codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza), codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa) o codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza (HERMES)))

 Tasto Mercedes me connect (tipo 205.0/1/2/3 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 351 (sistema di chiamata d'emergenza (HERMES)))

 Gruppo pulsanti sistema di chiamata d'emergenza (tipo 205.4 con codice 351 (Sistema di chiamata d'emergenza (HERMES))):

 Tasto MB-Info (fino al 31.05.2018)

 Tasto SOS

 Tasto soccorso stradale (fino al 31.05.2018)

 Tasto Mercedes me connect (a partire dal 01.06.2018)

LIN tetto (con codice 876 (Pacchetto luci abitacolo))

La centralina di comando unità di comando sul tetto attiva i seguenti componenti tramite il LIN tetto:

 Spot di lettura sinistro

 Spot di lettura destro

 Luce della zona circostante

LIN impianto di allarme (con codice 882 (Protezione dell'abitacolo e protezione antirimozione))

La centralina di comando unità di comando sul tetto attiva la sirena di allarme tramite il LIN impianto di allarme.

CAN dell'abitacolo (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne il tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99)

I segnali vengono inviati dalla centralina di comando unità di comando sul tetto tramite il CAN dell'abitacolo.

Invio e ricezione di onde a ultrasuoni (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire dal 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione) o codice 852 (sistema di sensori per l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)))

La centralina di comando unità di comando sul tetto sorveglia i movimenti nell'abitacolo mediante invio e ricezione di onde a ultrasuoni. A questo scopo la centralina di comando unità di comando sul tetto contiene i seguenti componenti:

 Ricevitore protezione dell'abitacolo (N70a1)

 Trasmettitore protezione dell'abitacolo lato sinistro (N70a2)

 Trasmettitore protezione dell'abitacolo lato destro (N70a3)

Riconoscimento di modifiche dell'inclinazione del veicolo (tipo 205 a partire dal 01.06.2018, tipo 253 (tranne tipo 253.99) a partire da 01.06.2019, tipo 253.99, con codice 882 (protezione volumetrica dell'abitacolo e protezione antirimozione) o codice 852 (sistema di sensori per l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)))

Se il sensore di inclinazione integrato nella centralina di comando unità di comando sul tetto riconosce una variazione dell'inclinazione rilevante per un allarme, viene emesso un allarme.