Informazione sulle varianti di equipaggiamento
Nella seguente elencazione vengono illustrate tutte le versioni possibili del gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1) e del gruppo ottico lato anteriore destro (E2).
Per semplificare la leggibilità di questa descrizione del funzionamento, nel seguente testo si evitano le numerose codifiche dell'equipaggiamento. Al loro posto si utilizzano parole chiave che rimandano all'equipaggiamento citato.
Le seguenti varianti dei gruppi ottici lato anteriore sono disponibili a seconda dell'equipaggiamento del veicolo:
Gruppi ottici nella versione fari alogeni
(Tranne codice 631 (Fari a LED statici circolazione stradale a sinistra) e tranne codice 632 (Fari a LED statici circolazione stradale a destra) e tranne codice P35 (Pacchetto luci))
Gruppi ottici nella versione completamente a LED
Con CODICE 631 (Fari a LED statici circolazione stradale a sinistra) o CODICE 632 (Fari a LED statici circolazione stradale a destra))
(Con codice P35 (Pacchetto luci))
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Nessuna sottotensione o sovratensione
Attivazione luci di posizione/parcheggio - Generalità
L'attivazione delle luci di posizione/parcheggio serve per individuare e segnalare il veicolo fermo in condizioni di oscurità o cattiva visibilità.
Le luci di stato/di parcheggio vengono disattivate con il morsetto 15R OFF in funzione dello stato energetico.
L'attivazione luci di posizione/parcheggio comprende le seguenti funzioni parziali:
Procedura di azionamento delle luci di posizione
Svolgimento della funzione indicatore luci accese
Ciclo di funzionamento attivazione luci parcheggio
Procedura di azionamento delle luci di posizione
Ruotando l'interruttore illuminazione esterna (S1) in posizione luce di posizione viene richiesta l'attivazione delle luci di posizione.
La centralina di comando SAM lato anteriore (N10/6) legge direttamente lo stato dell'interruttore illuminazione esterna ed invia la richiesta "Luce di posizione ON" tramite il CAN dell'abitacolo (CAN B) alla centralina di comando SAM lato posteriore (N10/8) e nei veicoli con gruppi ottici nella versione completamente a LED inoltre tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) e il CAN periferico (CAN PER) alla centralina di comando faro lato sinistro (E1n9) ed alla centralina di comando faro lato destro (E2n9).
Nei veicoli con CODICE 550 (Dispositivo di traino), la centralina di comando SAM lato anteriore trasmette la richiesta "Luce di posizione ON" tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1).
Contemporaneamente la centralina di comando SAM lato anteriore invia la richiesta "Spia di controllo luce di posizione ON" tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'interfaccia dell'utente (CAN HMI) allo strumento combinato (A1), che inserisce a sua volta la spia di controllo luci di posizione.
La spia di controllo luci di posizione, con il morsetto 15R OFF e veicolo bloccato dall'esterno, dopo un determinato periodo di tempo viene disinserita anche se la funzione è attiva.
Veicoli con gruppi ottici nella versione fari alogeni:
La centralina di comando SAM anteriore attiva direttamente i componenti seguenti:
Fanale della luce di posizione e luce di marcia diurna lato sinistro (E1e27)
Fanale della luce di posizione e luce di marcia diurna lato destro (E2e27)
Veicoli con gruppi ottici nella versione completamente a LED:
La centralina di comando faro lato sinistro attiva direttamente i seguenti componenti:
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato sinistro interno (E1e28)
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato sinistro esterno (E1e29)
Luce di ingombro laterale lato anteriore sinistro (E1e6) (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA))
La centralina di comando faro lato destro attiva direttamente i seguenti componenti:
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato destro interno (E2e28)
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato destro esterno (E2e29)
Luce di ingombro laterale lato anteriore destro (E2e6) (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA))
La centralina di comando SAM posteriore attiva direttamente i componenti seguenti:
Gruppo ottico posteriore sinistro (E3):
Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato sinistro (E3e2) (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione alogena)
Luci di posizione posteriore lato sinistro in alto (E3e25) (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Luci di posizione posteriore lato sinistro in basso (E3e26) (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Gruppo ottico posteriore destro (E4):
Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato destro (E4e2) (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione alogena)
Luci di posizione posteriore lato destro in alto (E4e25) (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Luci di posizione posteriore lato destro in basso (E4e26) (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Gruppo ottico posteriore sinistro interno (E3/1) (tipo 213.2):
Luce di posizione posteriore lato sinistro interno (E3/1e2)
Gruppo ottico posteriore destro interno (E4/1) (tipo 213.2):
Luce di posizione posteriore lato destro interno (E4/1e2)
Luce di illuminazione targa lato sinistro (E19/1)
Luce di illuminazione targa lato destro (E19/2)
Nei veicoli con CODICE 550 (Dispositivo di traino) la centralina di comando riconoscimento del rimorchio attiva i seguenti componenti dell'illuminazione esterna del rimorchio tramite la presa di corrente del rimorchio (X58):
Luci di parcheggio e luci di posizione posteriori
Luci della targa
Premesse di funzionamento supplementari indicatore luci accese
Luce di posizione ON
Porta conducente aperta
Morsetto 15C OFF
Svolgimento della funzione indicatore luci accese
La logica per la richiesta della funzione indicatore luci accese è memorizzata nella centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) trasmette lo stato della porta del conducente (aperta o chiusa) e la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore riceve queste informazioni, genera a partire da esse la richiesta di emissione della funzione indicatore luci accese e invia le richieste "Segnale acustico di avvertimento ON" e "Strumento combinato messaggio ON" tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e CAN interfaccia dell'utente allo strumento combinato.
Lo strumento combinato attiva di conseguenza direttamente l'altoparlante strumento combinato (H4/61). Nello strumento combinato compare il messaggio "Disinserire luci".
Ulteriore presupposto per il funzionamento attivazione luce di parcheggio
Morsetto 15R OFF
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Ciclo di funzionamento attivazione luci parcheggio
Ruotando l'interruttore illuminazione esterna in posizione luce di parcheggio, lato sinistro, o in posizione luce di parcheggio, lato destro viene richiesta l'attivazione delle luci di parcheggio per la corrispondente fiancata del veicolo.
La centralina di comando SAM lato anteriore legge direttamente lo stato dell'interruttore illuminazione esterna ed invia la richiesta "Luci di parcheggio ON" tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore e inoltre, nei veicoli con gruppi ottici nella versione completamente a LED, tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN periferico alla rispettiva centralina di comando fari.
Nei veicoli con CODICE 550 (Dispositivo di traino, la centralina di comando SAM lato anteriore invia la richiesta "Luci di parcheggio ON" tramite il CAN dell'abitacolo anche alla centralina di comando riconoscimento rimorchio.
Luce di parcheggio, lato sinistro:
Veicoli con gruppi ottici nella versione fari alogeni:
La centralina di comando SAM anteriore attiva direttamente i componenti seguenti:
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato sinistro
Veicoli con gruppi ottici nella versione completamente a LED:
La centralina di comando faro lato sinistro attiva direttamente i seguenti componenti:
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato sinistro interno
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato sinistro esterno
Luce di ingombro laterale lato anteriore sinistro (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA))
La centralina di comando SAM posteriore attiva direttamente i componenti seguenti:
Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato sinistro (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione alogena)
Luci di posizione posteriore lato sinistro in alto (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Luci di posizione posteriore lato sinistro in basso (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Luce di posizione posteriore lato sinistro interno (tipo 213.2)
Nei veicoli con codice 550 (Dispositivo di traino) la centralina di comando riconoscimento del rimorchio attiva la luce di posizione posteriore lato sinistro tramite la presa di corrente del rimorchio.
Luce di parcheggio, lato destro:
Veicoli con gruppi ottici nella versione fari alogeni:
La centralina di comando SAM anteriore attiva direttamente i componenti seguenti:
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato destro
Veicoli con gruppi ottici nella versione completamente a LED:
La centralina di comando faro lato destro attiva direttamente i seguenti componenti:
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato destro interno
Luce di posizione e luce di marcia diurna lato destro esterno
Luce di ingombro laterale lato anteriore sinistro (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA))
La centralina di comando SAM posteriore attiva direttamente i componenti seguenti:
Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato destro (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione alogena)
Luci di posizione posteriore lato destro in alto (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Luci di posizione posteriore lato destro in basso (tipo 213.0/1 con gruppi ottici versione completamente a LED, tipo 213.2)
Luce di posizione posteriore lato destro interno (tipo 213.2)
Nei veicoli con codice 550 (Dispositivo di traino) la centralina di comando riconoscimento del rimorchio attiva la luce di posizione posteriore lato destro tramite la presa di corrente del rimorchio.
Se il CAN dell'abitacolo si trova in assenza di segnali sul bus, l'attivazione delle luci di parcheggio rimane memorizzata in tutte le centraline di comando coinvolte finché non viene richiesta una disattivazione dalla centralina di comando SAM lato anteriore.
Documenti citati
- gf8210p9998fg Panoramica componenti del sistema illuminazione esterna