GF82.10-P-3014RT | Riconoscimento rimorchio - Funzionamento | 1.9.05 |
TIPO 251
con CODICE (550) Dispositivo di traino
eccetto CODICE (494) Versione per gli USA
fino a modello anno 8
P82.10-4296-06
N10/8 Centralina di comando SAM, lato posteriore
X58 Presa AHV, a 13 poli
CAN B Bus Control Area Network, classe B (abitacolo)
Presupposti del funzionamento
Morsetto 15 "ON"
Il rimorchio è accoppiato meccanicamente.
Processo di funzionamento
Il cavo elettrico di collegamento del rimorchio viene collegato alla presa AHV, a 13 poli . Il circuito elettrico dell'indicatore di direzione sinistro del rimorchio e quello delle luci di arresto del rimorchio vengono alimentati brevemente con tensione dalla centralina di comando SAM lato posteriore.
La centralina di comando SAM lato posteriore riconosce il collegamento elettrico del rimorchio mediante il circuito elettrico chiuso dell'indicatore di direzione e delle luci di arresto.
La centralina di comando SAM lato posteriore invia il messaggio CAN "rimorchio collegato" sul bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN-B).
La centralina di comando SAM lato posteriore attiva l'attivazione e la sorveglianza dell'impianto di illuminazione del rimorchio.
Documenti citati
- gf5421p7030rt Centralina di comando SAM lato posteriore, descrizione del componente