Attivazione automatica delle luci di marcia - Funzionamento

P82.10-3591-09

A1 Strumento combinato

B32/1 Sensore per l'inserimento automatico delle luci

E1 Gruppo ottico anteriore sinistro

E1e2 Anabbagliante sinistro

E1e3 Luce di posizione e luce di parcheggio, lato sinistro

E2 Gruppo ottico anteriore destro

E2e2 Anabbagliante destro

E2e3 Luce di posizione e luce di parcheggio, lato destro

E3 Luce di posizione posteriore lato sinistro

E19/1 Luce targa sinistra

E19/2 Luce targa destra

N10/8 Centralina di comando SAM vano posteriore

N10/10 Centralina di comando SAM, lato sinistro

N10/11 Centralina di comando SAM, lato destro

N70 Centralina di comando unità di comando sul tetto

E3e6 Luce di posizione posteriore, luce di parcheggio lato sinistro (supplementare)

E3e9 Luce di arresto, luce di posizione posteriore e luce di parcheggio, lato sinistro

E4 Luce di posizione posteriore lato destro

E4e6 Luce di posizione posteriore, luce di parcheggio destra (supplementare)

E4e9 Luce di arresto, luce di posizione posteriore e luce di parcheggio, lato destro

Ciclo di funzionamento sull'esempio dell'attraversamento di una galleria

1 Presupposti base:

 La luce diurna garantisce una visibilità sufficiente.

 Non piove e non nevica, il tergicristallo è disinserito.

 L'interruttore a manopola delle luci (S1) si trova in posizione "Auto".

2 La centralina di comando unità di comando su tetto (N70) sorveglia oltre al sensore di pioggia (B38) ed alla posizione dell'interruttore tergicristallo, il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1).

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 Il controllo del sensore di pioggia (B38) e dell'interruttore tergicristallo (S4s5) consente alla centralina di comando unità di comando su tetto (N70) di attivare automaticamente le luci di marcia, in caso di pioggia o di neve.

3 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) sorveglia l'intensità della luce diurna.

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4 La vettura si avvicina a una galleria:

 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) riconosce l'ingresso oscuro in galleria.

 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci d(B32/1) comanda la centralina unità di comando tetto (N70) con il segnale "Oscurità, luce INSERITA".

5 La centralina di comando unità di comando su tetto (N70) analizza il segnale e trasmette tramite il bus Control Area Network, Class B (abitacolo) (CAN B) il segnale "Luci di marcia ON" alla centralina di comando SAM, lato sinistro (N10/10).

6 La centralina di comando SAM, lato sinistro (N10/10), attivata tramite il CAN B dallo strumento combinato (A1) con il segnale "Inserimento automatico delle luci di marcia attivato", trasmette il segnale "Luce di marcia ON" tramite il CAN B alla centralina di comando SAM, lato destro (N10/11) e alla centralina di comando SAM, vano posteriore (N10/8), attivando contemporaneamente la luce di posizione nel gruppo ottico lato sinistro e l'anabbagliante o l'abbagliante nel gruppo ottico lato destro.

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7 La centralina di comando SAM, lato destro (N10/11) e la centralina di comando SAM, vano posteriore (N10/8) ricevono il segnale "Luci di marcia ON".

8 La centralina di comando SAM, lato destro (N10/11) attiva la luce di posizione e la luce di parcheggio lato destro (E2e3) nel gruppo ottico, lato anteriore destro (E2) e l'anabbagliante lato sinistro (E1e2) o l'abbagliante lato sinistro (E1e1) nel gruppo ottico, lato anteriore sinistro (E1).

 L'attivazione della luce anabbagliante o abbagliante dipende dalla posizione dell'interruttore combinato (S4). Se l'interruttore combinato (S4) è in posizione "Abbagliante", vengono attivate la luce abbagliante lato sinistro (E1e1) nel gruppo ottico, lato anteriore sinistro (E1) e la luce abbagliante lato destro (E2e1) nel gruppo ottico, lato anteriore destro (E2).

9 La centralina di comando SAM, vano posteriore (N10/8) attiva le luci di posizione posteriori nel gruppo ottico posteriore lato sinistro (E3), le luci di posizione posteriori nel gruppo ottico lato posteriore destro (E4), la luce illuminazione targa lato sinistro (E19/1) e la luce di illuminazione targa lato destro (E19/2).

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10 Le luci di marcia vengono inserite automaticamente, la vettura entra a luci accese in galleria.

11 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) continua a rimanere attivo nel tunnel, attivando, appena il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) riconosce la luce all'uscita del tunnel, il disinserimento automatico della luce di marcia.