GF82.10-P-2011SX | Inserimento successivo fari (SWA) - Funzionamento | 2.8.06 |
TIPO 216.3, 221.0 /1 fino a modello anno 8
Funzionamento
Sostanzialmente si distingue tra le funzioni illuminazione di localizzazione veicolo (AFB) ed inserimento successivo fari (SWA). Entrambe le funzioni servono ad illuminare la zona circostante il veicolo nell'allontanarsi da esso o nel cercarlo.
Per illuminare la zona circostante il veicolo vengono attivati i seguenti componenti:
dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1)
- luce di posizione e luce di parcheggio lato sinistro (E1e3)
- luce di posizione e luce di parcheggio lato destro (E2e3)
- fendinebbia lato sinistro (E5/1)
- fendinebbia lato destro (E5/2)
- luce d'ingombro laterale anteriore sinistra (E6/1)
- luce d'ingombro laterale anteriore destra (E6/2)
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dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2)
- luce di arresto, luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato sinistro (E3e9)
- luce di arresto, luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato destro (E4e9)
- luce di illuminazione targa lato sinistro (E19/1)
- luce di illuminazione targa lato destro (E19/2)
- luce di ingombro laterale posteriore destra (E3e6)
- luce di ingombro laterale posteriore destra (E4e6)
dalla centralina di comando porta lato sinistro (N69/1)
(tipo 216) o
centralina di comando porta lato anteriore sinistro (N69/1) (tipo 221)
- luce della zona circostante, retrovisore esterno lato sinistro (M21/1e1)
dalla centralina di comando porta lato destro (N69/2)
(tipo 216) o
centralina di comando porta lato anteriore destro (N69/2)
(tipo 221)
- luce della zona circostante, retrovisore esterno lato destro (M21/2e1)
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Sui veicoli con codice (550) Dispositivo di traino i componenti della funzione luci di posizione del rimorchio vengono attivati dalla centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1) attraverso la presa AHV, a 13 poli (X58).
Inserimento fari (SWA)
Presupposti del funzionamento
Funzione attivata tramite l'unità di comando COMAND (A40/3)
Motore arrestato.
Il sensore pioggia/luci (B38/2) segnala "OSCURITA'"
Interruttore a manopola per le luci (S1) in posizione "Auto"
(nei veicoli e )
Funzionamento
All'arresto del motore l'illuminazione della zona circostante il veicolo si attiva per una durata di circa 60 s.
Con l'apertura di una porta o del cofano bagagli il ciclo di funzionamento ricomincia da capo. Se tutte le porte sono nuovamente chiuse, la funzione si disattiva nuovamente per circa 15 secondi.
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L'informazione "Inserimento successivo fari (SWA) attivo" viene comunicato allo strumento combinato (A1) per l'emissione o l'inibizione dell'indicatore luci accese dalla centralina di comando SAM lato anteriore.
Interruzione della funzione
Mors. 15 ON
Attivazione di un allarme mediante l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (sui veicoli con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))
Illuminazione di localizzazione vettura (AFB)
Presupposti del funzionamento
Funzione attivata tramite l'unità di comando COMAND
Il sensore pioggia/luce segnala "Oscurità"
Interruttore a manopola per le luci in posizione "Auto"
(nei veicoli e )
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Funzionamento
In caso di apertura del veicolo con la chiave trasmittente (A8/1) l'illuminazione della zona circostante il veicolo si attiva per un periodo di circa 40 s.
Interruzione della funzione
Mors. 15C INSERITO
Apertura della porta conducente
Strumento combinato, descrizione del componente | A1 | ||
Unità di comando COMAND - Descrizione del componente | A40/3 Veicoli senza codice (498) Versione per il Giappone e senza codice (494) Versione per gli USA | ||
Veicoli con codice (498) versione per il Giappone | |||
Veicoli con codice (494) Versione per gli USA | |||
Sensore di pioggia/di luce - Descrizione del componente | B38/2 | ||
Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente, descrizione del componente | N10/1 | ||
Descrizione dei componenti centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando con modulo fusibili e relè vano posteriore | N10/2 | ||
Centralina di comando riconoscimento rimorchio - Descrizione del componente | N28/1 Tipo 221 con codice (550) Dispositivo di traino | ||
Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente | N69/1 Tipo 216 | ||
Tipo 221 | |||
Descrizione dei componenti centralina di comando porta davanti passeggero anteriore | N69/2 Tipo 216 | ||
Tipo 221 | |||
Centralina di comando unità di comando sul tetto - Descrizione dei componenti | N70 | ||
Interruttore a manopola per le luci, descrizione del componente | S1 |
Documenti citati
- gf3119p4050sx Centralina di comando riconoscimento rimorchio - Descrizione del componente
- gf5421p6000sx Sensore di pioggia/di luce - Descrizione del componente
- gf5421p6010sx Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente - Descrizione del componente
- gf5421p6030sx Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando con modulo fusibili e relè vano posteriore - Descrizione del componente
- gf5430p6000sx Strumento combinato, descrizione del componente
- gf7229p6000sc Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente
- gf7229p6000sx Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente
- gf7229p6010sc Centralina di comando porta davanti passeggero anteriore - Descrizione del componente
- gf7229p6010sx Centralina di comando porta davanti passeggero anteriore - Descrizione del componente
- gf8210p4106sx Interruttore a manopola per le luci, descrizione del componente
- gf8220p5216sx Centralina di comando unità di comando sul tetto - Descrizione del componente
- gf8285p3136sx Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf8285p3136sxj Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf8285p3136sxu Unità di comando COMAND - Descrizione del componente