Inserimento successivo fari (SWA) - Funzionamento

Funzione complessiva

In linea di principio si distingue fra l'illuminazione di localizzazione vettura e l'inserimento successivo fari tuttavia, di volta in volta, sono gli stessi componenti che vengono azionati per l'illuminazione dell'area circostante la vettura.

Vengono attivate le seguenti luci:

 luce di posizione e luce di parcheggio, lato sinistro (E1e3)

 luce di posizione e luce di parcheggio, lato destro (E2e3)

 fendinebbia lato sinistro (E5/1)

 fendinebbia destro (E5/2)

 Luce d'ingombro laterale lato anteriore sinistro  (E6/1)
(con codice (494) versione per gli USA)

 Luce d'ingombro laterale lato anteriore destro  (E6/2)
(con codice (494) versione per gli USA)

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 Luce di arresto, luce di posizione posteriore e luce di parcheggio, lato sinistro (E3e9)

 Luce di arresto, luce di posizione posteriore e luce di parcheggio, lato destro (E4e9)

 la luce di illuminazione targa lato sinistro (E19/1)

 Luce di illuminazione targa lato destro (E19/2)

 Luce di ingombro laterale lato sinistro  (E3e6)
(con codice (494) Versione per gli USA)

 Luce di ingombro laterale lato destro  (E4e6)
(con codice (494) Versione per gli USA)

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Funzionamento dell'illuminazione di localizzazione vettura

Presupposti del funzionamento

 Funzionamento attivato mediante lo strumento combinato (A1)

 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) (fino al 31.5.04) o il sensore di pioggia/di luce (B38/2) (a partire dal 1.6.04) segnala "Oscurità"

 Interruttore a manopola per le luci (S1) in posizione "Auto"
(con codice (494) Versione per gli USA)

Funzionamento

La funzione serve per illuminare l'ambiente del veicolo in fase di sbloccaggio veicolo per mezzo della chiave trasmittente (A8/1) per un intervallo di 40 secondi, impostato fisso nello strumento combinato (A1).

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Interruzione della funzione

 Apertura della porta conducente

 Mors. 15C INSERITO

Disattivazione della funzione

 La funzione di illuminazione di localizzazione vettura può essere inserita e disinserita nello strumento combinato (A1).

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Funzionamento dell'inserimento successivo fari

Presupposti del funzionamento

 Funzionamento attivato mediante lo strumento combinato (A1)

 Mors. 15 DISINSERITO

 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) (fino al 31.5.04) o il sensore di pioggia/di luce (B38/2) (a partire dal 1.6.04) segnala "Oscurità"

 Interruttore a manopola per le luci (S1) in posizione "Auto"
(con codice (494) Versione per gli USA)

Funzionamento

L'inserimento successivo fari serve per illuminare la zona circostante dopo essere scesi dal veicolo.

In fase di disinserimento del motore, l'inserimento successivo fari si attiva per 1 min.

Aprendo una porta o il cofano bagagli, il timer si riavvia. Dopo aver chiuso l'ultima porta o il cofano bagagli, le luci si spengono dopo 15 s.

Se l'inserimento successivo fari è attivato la centralina di comando SAM, lato conducente (N10/10) trasmette il segnale corrispondente allo strumento combinato (A1), per cui vengono soppressi il cicalino di avvertimento (A1h1) della luce e il
mors. 58d.

Se la luce di posizione è attiva per effetto della luce di marcia sullo sfondo dell'inserimento successivo fari, il cicalino di avvertimento resta attivo (A1h1).

Interruzione della funzione

Inserendo il mors. 15, la funzione di inserimento successivo fari viene esclusa fino al prossimo presupposto del funzionamento.

Con l'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene interrotta anche l'accensione dei fari.