Indicatore luci accese - Funzionamento

P82.10-3826-06

1 Stato dell'interruttore a manopola per luci

2 Porta conducente aperta

3 Oscurità riconosciuta

4 Emissione segnale di avvertimento

5 Stato morsetti

A1 Strumento combinato

A1h1 Cicalino d'allarme

B38/2 Sensore di pioggia/di luce

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore

N70 Centralina di comando unità di comando sul tetto

N73 Centralina di comando EZS

S1 Interruttori a manopola per luci

S17/3 Contattore della porta anteriore sinistra

CAN B Bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN B)

Presupposti del funzionamento

 L'interruttore a manopola per luci è commutato su "Luci di posizione" o "Luce anabbagliante" o

 L'interruttore a manopola per luci è commutato su "Auto" e il sensore di pioggia/di luce segnala "Oscurità"

 Mors. 15C OFF

 Porta conducente aperta

Funzionamento

Il circuito logico per l'attivazione dell'indicatore luci accese è inserito nello strumento combinato.

Lo strumento combinato riceve il segnale della luce di posizione attiva dalla centralina di comando SAM, lato conducente, ed abbina questa informazione al segnale del contattore porta lato anteriore sinistro, dello stato dei morsetti e della funzione di inserimento successivo dei fari.

 L'indicatore luci accese non viene attivato con luce di posizione o di marcia manuale o automatica, se la funzione di inserimento successivo dei fari è attivata.