Luce orientabile dinamica - Funzionamento

Luce orientabile dinamica
La luce orientabile dinamica assicura un'illuminazione ottimale in curva. Da base funge un faro convenzionale
allo xeno, che mette a disposizione sia la luce abbagliante che anabbagliante.

L'intero gruppo ottico è fissato in un intelaiatura orientabile. Alla sterzata in curva il gruppo ottico gira fino ad un massimo 15°.
Il sistema funziona sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti.

Il comando della luce orientabile dinamica è condizionato dalle seguenti grandezze:

 angolo di sterzata

 angolo di inclinazione

 velocità veicolo

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Una luce orientabile dinamica viene generata dalla rotazione orizzontale della luce di marcia.
La grandezza di ingresso diretta corrisponde all'angolo di sterzata poiché esso descrive la direzione scelta dal conducente.
La velocità della vettura influenza la regolazione dell'angolo di sterzata rispetto all'angolo di rotazione.

A velocità inferiori della vettura è necessario un rapporto di trasmissione inferiore, per impedire ad esempio effetti eccessivamente nervosi della luce nel traffico urbano.

A velocità medie, angoli di sterzata relativamente limitati danno luogo a reazioni dirette.

A velocità elevate, le reazioni del sistema sono impostate su rapporti di trasmissione maggiori.

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Lo smorzamento e l'amplificazione del sistema sono continue e non specifiche per oscillazione in maniera tale che usciti dalla curva il sistema ritorni rapidamente in posizione di partenza. Per la circolazione stradale a destra le curve a sinistra vengono valutate con maggiore rilevanza rispetto alle curve a destra.

Per compensare le oscillazioni pendolari naturali della vettura su rettilineo, è previsto un campo con una minore sensibilità e un maggiore smorzamento (angolo sterzata di circa 6°).

Valori di regolazione

Angolo di oscillazione dinamico effettivo:

 12° a 15° verso l'esterno vettura

 6° a 8° verso l'interno vettura

Velocità di oscillazione

La velocità di oscillazione minima è di 15 °/s.

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Presupposti del funzionamento

 Mors. 61 ON (motore in funzione)

 Interruttore a manopola per luci (S1) in posizione "Luci di marcia ON", o

 Interruttore a manopola per luci (S1) in posizione "Auto" e il sensore di pioggia/di luce (B38/2) segnala "Oscurità"

 Vettura in movimento in avanti

A vettura ferma, la luce orientabile ritorna in posizione di partenza.

Attivazione

I motorini per la luce orientabile dinamica lato sinistro, destro (E1m2, E2m2) vengono attivati dalla centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso (N71) attraverso i moduli di potenza LWR (E1n3, E2n3).

Eventuali guasti, come cortocircuiti o interruzioni vengono segnalati alla centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso (N71).

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Guasto della luce orientabile dinamica - Funzione

La centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente (N10/1) e la centralina di comando SAM lato passeggero anteriore (N10/11) reagiscono ad un segnale, trasmesso dalla centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso (N71) che, attraverso la centralina di comando gateway centrale (N93), viene inviato alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente (N10/1) e alla centralina di comando SAM,
lato passeggero anteriore (N10/11). I segnali per la correzione vengono trasmessi in funzione della velocità in cui procede la vettura. In questo caso si distingue tra vetture con guida a destra e vettura con guida a sinistra.

Funzione sostitutiva in caso di avaria

In linea generale in caso di guasto del sistema di attivazione luce dinamica viene disinserito il faro anabbagliante sinistro o destro (E1e2, E2e2) interessato ed inserito il fendinebbia sinistro e destro (E5/1, E5/2), per non abbagliare il traffico in senso contrario.

 Per difetti della luce orientabile dinamica, viene generata una segnalazione di guasto nel display multifunzione (A1p13) dello strumento combinato (A1). Il significato delle diverse segnalazioni di guasto sono indicate nel libretto di istruzioni della vettura.

Diagnosi

Una diagnosi del modulo di potenza luce orientabile è possibile solo in combinazione con la centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso (N71) attraverso il CAN-Class C e l'interfaccia bidirezionale seriale di tipo unifilare.