Panoramica
Questo documento comprende le seguenti informazioni:
Generalità
Inizializzazione manuale
Adattamento del sistema
Generalità
L'inizializzazione dei componenti ad azionamento elettrico è il presupposto per tutte le funzioni che si svolgono in maniera automatizzata. Per queste funzioni è indispensabile il rilevamento preciso dell'attuale posizione del componente e le relative variazioni.
In fase di inizializzazione l'intervallo di regolazione viene definito stabilendo i punti finali o di inversione. Partendo da questi punti, la posizione attuale del componente può essere rilevata in base ai segnali dei sensori di Hall nel motore elettrico o in base alla sua ondulazione della corrente. A tale scopo vengono abbinati ai segnali dei valori numerici. A seconda della direzione dell'attivazione, i valori numerici vengono sommati o sottratti. I valori numerici rispecchiano lo stato del contatore di posizioni. L'inizializzazione deve essere eseguita in occasione della prima messa in servizio o se l'inizializzazione è stata annullata. Essa può essere eseguita manualmente o con il sistema di diagnosi.
Inizializzazione manuale
In caso di inizializzazione manuale il componente deve essere portato tramite l'elemento di comando contro il finecorsa della sua posizione iniziale.
Per un alzacristalli ciò corrisponde, ad esempio, alla posizione finestrino laterale chiuso e per un piantone dello sterzo ad azionamento elettrico alla posizione lato anteriore, in alto.
Successivamente si deve ancora tenere fermo l'elemento di comando per breve tempo. Il contatore posizioni viene quindi impostato sul valore "0". La procedura di inizializzazione è conclusa.
A seconda delle possibilità di regolazione del componente possono essere necessarie più procedure di inizializzazione.
Deve essere, ad esempio, possibile per l'inizializzazione della regolazione elettrica del sedile raggiungere un finecorsa per ogni possibilità di regolazione.
Adattamento del sistema
Dopo la determinazione dei punti finali o di inversione, per alcuni componenti è necessario eseguire un adattamento del sistema sotto forma di una procedura di inizializzazione.
Durante una procedura di inizializzazione il componente attraversa tutte le possibili sequenze di movimento e l'andamento del numero di giri o l'assorbimento di corrente del motore elettrico vengono memorizzati.
Piccoli o costanti scostamenti dai valori memorizzati, dovuti a usura o sporco nella parte meccanica, vengono adattati in un secondo momento dal sistema.
I valori adattati sono quindi i nuovi valori di orientamento.