Disattivazione dell'impianto allarme antifurto-antiscasso: funzionamento

L'impianto antifurto (EDW) viene disattivato nei seguenti modi:

 sbloccando il veicolo con la chiave trasmittente (A8/1)

 inserendo la chiave trasmittente (A8/1) nella centralina di comando EZS (N73) se il veicolo è stato bloccato in precedenza con la chiave trasmittente (A8/1).

 se dopo una disattivazione non sono stati aperti né il cofano bagagli né una porta del veicolo, l'impianto di allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene riattivato automaticamente dopo circa 40 s.

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Processo di funzionamento

L'EDW viene disattivato mediante la trasmissione del segnale "sbloccaggio totale" o "sbloccaggio selettivo", o mediante l'inserimento di una chiave trasmittente valida (A8/1) nella centralina di comando EZS (N73) . Con il disinnesco viene disinnescato anche l'allarme acustico (H3).

 La disattivazione dell'EDW porta all'interruzione di un allarme già attivato in precedenza.

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Disattivazione parziale dell'EDW mediante l'apertura telecomandata del cofano bagagli (HDF)

L'EDW viene disattivato solo parzialmente all'apertura del cofano bagagli mediante la funzione HDF. Il microinterruttore nottolino girevole del cofano bagagli e il motorino chiusura centralizzata cofano bagagli (S17/8) e il trasduttore di inclinazione EDW (B33) per la protezione antirimozione (AS) vengono esclusi come criterio di allarme. Il restante EDW rimane innescato.

L'EDW viene riattivato dopo la chiusura del cofano bagagli. L'AS viene disattivato solo se era già stato attivato in precedenza dall'HDF.