Attivazione dell'allarme impianto antifurto-antiscasso - Funzionamento

Il sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) attiva un allarme quando, in caso di 2 richieste di stato una successiva all'altra, a un ingresso predisposto per l'allarme non viene più riconosciuto lo stato di riposo di uno dei seguenti interruttori:

 l'interruttore cofano motore impianto d'allarme antifurto-antiscasso (S62) tramite un cavo discreto;

 l'interruttore nottolino girevole ZV porta passeggero anteriore (M14/5s1), disponibile attraverso la centralina di comando SAM (N10) tramite il bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B);

 l'interruttore nottolino girevole ZV porta conducente (M14/6s1), disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B;

 l'interruttore nottolino girevole ZV portellone posteriore (M14/7s1), disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B;

 l'interruttore nottolino girevole ZV porta sinistra cabina doppia (M14/8s1), nel tipo 906.2, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B;

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 l'interruttore nottolino girevole ZV porta destra cabina doppia (M14/9s1), nel tipo 906.2, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B;

 l'interruttore nottolino girevole ZV porta scorrevole destra (M14/27s1), con codice (T16) porta scorrevole destra vano di carico, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B;

 l'interruttore nottolino girevole ZV porta scorrevole sinistra (M14/28s1), con codice (T19) porta scorrevole sinistra, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B.

 La durata dell'allarme acustico è limitata a t = 0-60 s. Questo valore è parametrizzabile in fasi da 5 s.

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Nuovo allarme del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso

Un nuovo allarme scatta in caso di un ulteriore cambiamento dello stato di uno dei seguenti componenti. Entro un periodo di attivazione esso può essere attivato da un componente per un determinato numero di volte, come descritto in seguito.

 Interruttore cofano motore impianto d'allarme antifurto-antiscasso tramite un cavo discreto:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Interruttore nottolino girevole ZV porta passeggero anteriore, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Interruttore nottolino girevole ZV porta conducente, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Interruttore nottolino girevole ZV portellone posteriore, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Interruttore nottolino girevole ZV porta sinistra cabina doppia, nel tipo 906.2, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

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 Interruttore nottolino girevole ZV porta destra cabina doppia, nel tipo 906.2, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Interruttore nottolino girevole ZV porta scorrevole destra, con codice (T16) porta scorrevole destra vano di carico, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Interruttore nottolino girevole ZV porta scorrevole sinistra, con codice (T19) porta scorrevole sinistra, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B:

da 1 a 10 volte o un numero illimitato di volte (parametrizzabile).

 Al termine del tempo di bloccaggio dell'allarme (t = 0-30 s) la durata dell'allarme acustico è limitata a t = 0-60 s. Il tempo di bloccaggio dell'allarme è parametrizzabile in fasi da 1 s. La durata dell'allarme acustico è parametrizzabile in fasi da 5 s.

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Nuovo allarme automatico del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso (parametrizzabile)

Un nuovo allarme automatico avviene se, al termine della durata dell'allarme acustico o del tempo di bloccaggio dell'allarme, uno dei seguenti componenti segnala lo stato "APERTO":

 interruttore cofano motore impianto d'allarme antifurto-antiscasso, tramite un cavo discreto

 interruttore nottolino girevole ZV porta passeggero anteriore, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

 interruttore nottolino girevole ZV porta conducente, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

 interruttore nottolino girevole ZV portellone posteriore, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

 interruttore nottolino girevole ZV porta sinistra cabina doppia, nel tipo 906.2, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

 interruttore nottolino girevole ZV porta destra cabina doppia, nel tipo 906.2, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

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 interruttore nottolino girevole ZV porta scorrevole destra, con codice (T16) porta scorrevole destra vano di carico, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

 interruttore nottolino girevole ZV porta scorrevole sinistra, con codice (T19) porta scorrevole sinistra, disponibile attraverso la centralina di comando SAM tramite il CAN-B

 Al termine della durata attivazione allarme acustico

(t = 0- 60 s) e del tempo di bloccaggio dell'allarme (t = 0-30 s), la durata dell'allarme acustico è limitata a t = 300 s.La durata attivazione allarme acustico è parametrizzabile in fasi da 5 s. Il tempo di bloccaggio dell'allarme è parametrizzabile in fasi da 1 s.

La durata dell'allarme acustico non è parametrizzabile.

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Interruzione allarme del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso

L'allarme viene interrotto con l'azionamento del tasto di trasmissione "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente. Contemporaneamente avviene la disattivazione del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso. Questo fatto viene segnalato con il lampeggio singolo degli indicatori di direzione e lo spegnimento del diodo elettroluminescente (LED) nel pulsante chiusura centralizzata dall'interno (N72/1s7).

La centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) legge il messaggio "Sbloccaggio" della centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) tramite il CAN-B.

La centralina di comando unità di comando sul tetto invia il messaggio "EDW_ST (stato impianto d'allarme antifurto-antiscasso)" alla centralina di comando OBF (N72/1) tramite il CAN-B.