Funzionamento bloccaggio porte del veicolo con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio

W80.45-1005-06

Carrozzeria 940.899

A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

S63 Interruttore bloccaggio/sbloccaggio

W82.40-0031-06

Carrozzeria 942.899

A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

S63 Interruttore bloccaggio/sbloccaggio

Funzionamento

Bloccaggio con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio

1 Condizione di base:
 Porta conducente e passeggero chiuse.

2 La manovra di bloccaggio è stata attivata con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio (S63).

3 Il segnale «Bloccaggio» dell'interruttore fa sì che la centralina ZV/KSA (A23) comandi i motorini di bloccaggio (M11 e M12) nella porta conducente e passeggero.
I motorini di bloccaggio si spostano nella posizione «Bloccato», le porte chiuse vengono bloccate e l'illuminazione interna della cabina si spegne.



 Una chiusura «confort» nell'impianto di chiusura «confort» KSA non viene attivata durante il bloccaggio con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio.

 Se una delle due porte è aperta durante l'attivazione della manovra di bloccaggio, la porta chiusa viene bloccata, sbloccata e bloccata di nuovo in successione per indicare l'apertura della porta.

 Se la porta del passeggero è aperta, il comando di bloccaggio viene memorizzato e la porta passeggero viene bloccata a posteriori automaticamente alla successiva chiusura.

 Se la porta conducente è aperta, il comando di bloccaggio non viene memorizzato per evitare di rimanere chiusi fuori. Per la porta conducente la manovra di bloccaggio dev'essere ripetuta dopo la successiva chiusura.