Chiusura comfort tramite la funzione Keyless Go

Presupposti del funzionamento

 Morsetto 15c Off

 Porte chiuse

 Veicolo bloccato

 Finestrini e tettuccio scorrevole-sollevabile inizializzati

Funzionamento

Azionando e mantenendo premuto il tasto di bloccaggio sull'interruttore maniglia della porta sinistra (S17/19) o destra (S17/21), si possono chiudere il tettuccio scorrevole-sollevabile (per codice (414a) Tettuccio scorrevole-sollevabile elettrico in cristallo) ed i finestrini. La chiusura del tettuccio scorrevole-sollevabile e dei finestrini corrisponde a quella manuale. La richiesta di chiusura viene ritrasmessa

 dall'interruttore maniglia porta a sinistra (S17/19) attraverso la centralina di comando Keyless Go porta sinistra (N69/8) o

 dall'interruttore maniglia porta destra (S17/21) attraverso la centralina di comando Keyless Go porta destra (N69/9)

alla centralina di comando EZS (N73), che funge da gateway tra il cavo dati Keyless Go e CAN-Class B. Tramite CAN-Class B viene ritrasmessa l'informazione alla

centralina di comando unità di comando tetto (N70), alla centralina di comando porta sinistra (N69/1), alla centralina di comando porta destra (N69/2) ed alla centralina di comando vano posteriore (N22/6), le quali attivano quindi il motorino vano posteriore (M12m1) de i motorini alzacristalli (M10/3, M10/4, M10/5 e M10/6) in direzione di chiusura. Un'apertura del tettuccio scorrevole-sollevabile e dei finestrini tramite Keyless Go non è possibile.

Funzione di apertura d'emergenza
Se durante la chiusura del tettuccio scorrevole-sollevabile e dei finestrini tramite Keyless Go il tasto di bloccaggio sull'interruttore maniglia della porta sinistra (S17/19) o destra (S17/21) viene rilasciato e poi nuovamente azionato, il tettuccio scorrevole-sollevabile ed i finestrini vengono attivati per 2 s in direzione di apertura.