Azionamento comfort (KFB) - Funzionamento

P80.45-2113-79

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Alzacristalli inizializzato

 Tetto scorrevole inizializzato (con CODICE 414 (Tetto scorrevole-sollevabile elettrico nella versione in vetro)) o tetto scorrevole panoramico inizializzato (con CODICE 413 (Tetto panoramico in vetro con tetto scorrevole esternamente))

Azionamento comfort (KFB) - Informazioni generali

L'azionamento comfort consente un'apertura e una chiusura centralizzata dei seguenti componenti tramite la chiave trasmittente o il tasto modalità di ricircolo dell'aria:

 Finestrino laterale

 Tetto scorrevole o tetto scorrevole panoramico

 Finestrino a compasso posteriore (tipo 166.8)

Nei veicoli con CODICE 889 (KEYLESS-GO) è possibile solo una scrittura del finestrino laterale, del tetto scorrevole o del tetto scorrevole panoramico e del finestrino a compasso posteriore tramite una delle maniglie della porta KEYLESS-GO.

Nei veicoli con CODICE 401 (Sedile comfort lato anteriore, comprensivo di riscaldamento sedile e ventilazione sedile), durante l'apertura viene inoltre attivata la ventilazione sedile.

Il KFB comprende le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione apertura/chiusura comfort tramite la chiave trasmittente

 Svolgimento della funzione apertura/chiusura comfort tramite funzione aria di ricircolo (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))

 Svolgimento della funzione chiusura tramite KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))

Presupposti supplementari per il funzionamento apertura/chiusura comfort tramite chiave trasmittente

 Morsetto 15C OFF

 Porte chiuse

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo.
Lo stato della porta anteriore sinistra viene rilevato dalla centralina di comando porta anteriore sinistra, lo stato della porta anteriore destra viene rilevato dalla centralina di comando porta anteriore destra.
Lo stato della porta posteriore sinistra viene rilevato dalla centralina di comando porta posteriore sinistra, mentre lo stato della porta posteriore destra dalla centralina di comando porta posteriore destra.
Lo stato del portellone posteriore viene rilevata dalla centralina di comando vano posteriore.
Le informazioni vengono inviate rispettivamente tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando porta anteriore sinistra.

Svolgimento della funzione apertura/chiusura comfort tramite la chiave trasmittente

In caso di azionamento del tasto sbloccaggio o del tasto bloccaggio sulla chiave trasmittente per t > 2 s quest'ultima invia segnali a raggi infrarossi con il codice di autorizzazione all'accesso tramite il ricevitore telecomando a raggi infrarossi porta conducente (è necessario un rilevamento preciso) e un cavo diretto alla centralina di comando porta anteriore sinistra.

La centralina di comando porta anteriore sinistra invia questi segnali tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla il codice di autorizzazione all'accesso della chiave trasmittente. Se il codice di abilitazione all'accesso è valido, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico lo invia alla centralina di comando porta anteriore sinistra.

La centralina di comando porta anteriore sinistra attiva di conseguenza il motorino alzacristallo porta anteriore sinistra in modo corrispondente e invia i segnali "Modalità azionamento comfort" e "Direzione azionamento comfort" alle seguenti centraline di comando:

 Centralina di comando porta anteriore destra:

La centralina di comando porta anteriore destra attiva il motorino alzacristallo porta anteriore destra.

 Centralina di comando porta posteriore sinistra:

La centralina di comando porta posteriore sinistra attiva il motorino alzacristallo porta posteriore sinistra.

 Centralina di comando porta posteriore destra:

La centralina di comando porta posteriore destra attiva il motorino alzacristallo porta posteriore destra.

 Modulo di comando tetto scorrevole (con CODICE 414 (Tetto scorrevole-sollevabile elettrico nella versione in vetro)):

Il modulo di comando tetto scorrevole aziona il motorino tetto scorrevole.

 Centralina di comando tetto scorrevole panoramico nel modulo di comando tetto scorrevole panoramico (con CODICE 413 (Tetto panoramico in vetro con tetto scorrevole esternamente)):

La centralina di comando tetto scorrevole panoramico attiva il motorino tetto scorrevole panoramico e il motorino della tendina avvolgibile tetto scorrevole panoramico.

 Centralina di comando sedile conducente (con CODICE 401 (Sedili comfort lato anteriore, comprensivo di riscaldamento del sedile e ventilazione del sedile) e CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisore))):

In caso di apertura comfort, la centralina di comando sedile del conducente attiva i motorini ventilazione sedile cuscino di seduta lato anteriore sinistro e i motorini ventilazione sedile schienale lato anteriore sinistro.

 Centralina di comando sedile passeggero anteriore (con CODICE 401 (Sedili comfort lato anteriore, comprensivi di riscaldamento del sedile e ventilazione del sedile) e CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisore))):

In caso di apertura comfort la centralina di comando sedile passeggero anteriore attiva i motorini di ventilazione sedile cuscino di seduta lato anteriore destro e i motorini ventilazione sedile schienale lato anteriore destro.

 Centralina di comando SAM:

In caso di apertura comfort, nei veicoli con CODICE 401 (Sedile comfort lato anteriore, comprensivo di riscaldamento del sedile e ventilazione del sedile) e tranne CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisore)), la centralina di comando SAM invia il segnale per attivare la ventilazione del sedile tramite il LIN consolle centrale alla centralina di comando sedile del conducente e alla centralina di comando sedile passeggero anteriore.

 Centralina di comando vano posteriore:

Nel tipo 166.8 la centralina di comando vano posteriore attiva il motorino finestrino a compasso sinistro e il motorino finestrino a compasso destro.

Presupposto supplementare per il funzionamento apertura/chiusura comfort tramite la funzione aria di ricircolo (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))

 Morsetto 15 ON

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo all'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico.

Svolgimento della funzione apertura/chiusura comfort tramite funzione aria di ricircolo (tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))

Premendo il tasto modalità di ricircolo aria sull'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico per più di t = 1,5 s, la funzione viene avviata.

Inserendo la modalità di ricircolo dell'aria i finestrino laterali, il tetto scorrevole o il tetto scorrevole panoramico oppure il finestrino a compasso posteriore aperti vengono chiusi. Dapprima vengono memorizzate le rispettive posizioni. In caso di disinserimento della modalità di ricircolo dell'aria i finestrini laterali, il tetto scorrevole o il tetto scorrevole panoramico o i finestrini a compasso posteriori vengono riportati nella posizione precedentemente memorizzata.

 Le informazioni relative alla memorizzazione delle posizioni si trovano nelle descrizioni del funzionamento separate "Alzacristallo elettrico (EFH) - Funzionamento", "Tetto scorrevole elettrico - Funzionamento" e "Tetto scorrevole panoramico elettrico - Funzionamento".

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico invia i segnali "Azionamento comfort" e "Direzione azionamento comfort" tramite il CAN abitacolo alle seguenti centraline di comando:

 Centralina di comando vano posteriore

 Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

 Centralina di comando porta anteriore, lato destro

 Centralina di comando porta posteriore, lato sinistro

 Centralina di comando porta posteriore, lato destro

 Modulo di comando tetto scorrevole o

 Modulo di comando tetto scorrevole panoramico

 L'attivazione dei singoli componenti è descritta nel capitolo " Apertura/chiusura comfort tramite chiave trasmittente".

Presupposti supplementari per il funzionamento chiusura comfort tramite KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))

 Morsetto 15 OFF

 Chiave trasmittente valida fuori dal veicolo e in prossimità (s = 1 m) della maniglia della porta KEYLESS-GO azionata

 Porte chiuse e veicolo bloccato

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 e lo stato della chiusura centralizzata tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando KEYLESS-GO.

 Le informazioni dettagliate relative alla determinazione della posizione e al controllo del codice di abilitazione all'accesso della chiave trasmittente si trovano nella funzione parziale separata "KEYLESS-GO - Funzionamento".

Svolgimento della funzione chiusura tramite KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))

Azionando il sensore per t > 2 s su una maniglia della porta KEYLESS-GO viene richiesta la funzione di chiusura comfort.

La centralina di comando KEYLESS-GO legge lo stato del sensore sulla maniglia della porta KEYLESS-GO e invia i segnali "Modalità comfort" e "Direzione azionamento comfort" tramite il CAN abitacolo alle seguenti centraline di comando:

 Centralina di comando vano posteriore

 Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

 Centralina di comando porta anteriore, lato destro

 Centralina di comando porta posteriore, lato sinistro

 Centralina di comando porta posteriore, lato destro

 Modulo di comando tetto scorrevole o

 Modulo di comando tetto scorrevole panoramico

 L'attivazione dei singoli componenti è descritta nel capitolo " Apertura/chiusura comfort tramite chiave trasmittente".

La chiusura comfort viene interrotta nei seguenti casi:

 viene toccato un altro sensore

 non toccando più il sensore

 Dopo massimo t = 90 s

 è presente un altro comando di chiusura centralizzata

Se durante la chiusura comfort o massimo t = 2 s dopo quest'ultima si tira la stessa maniglia della porta KEYLESS-GO, viene attivata l'apertura di emergenza. In questo caso i finestrini laterali, il tetto scorrevole o il tetto panoramico o i finestrini a compasso posteriori vengono attivati nella direzione di apertura. L'attivazione avviene per almeno t = 2 s o fino a quando la maniglia della porta KEYLESS-GO viene tirata, al massimo per t = 90 s.