GF80.30-P-4016A | Funzionamento segnalazione di conferma attraverso l'impianto lampeggiatori. | 12.7.99 |
TIPO 129, 140 dall' 1.6.96,
210 (eccetto 210.2) dall' 1.6.96 fino a 28.2.97 eccetto CODICE (491) Versione USA
TIPO 170,
210.2 (eccetto 210.281) fino a 28.2.97 eccetto CODICE (491) Versione USA
TIPO 210.072 fino a 31.5.96 con CODICE (491) Versione USA
TIPO 202 (eccetto 202.083) dall' 1.8.96 fino a 31.5.97 eccetto CODICE (491) Versione USA
TIPO 202.083 fino a 31.5.97 eccetto CODICE (491) Versione USA
La segnalazione di conferma sullo stato di bloccaggio del telecomando a raggi infrarossi non avviene attraverso l'unità ricevitrice sul retrovisore interno, ma attraverso l'impianto lampeggiatori. La centralina di comando raggi infrarossi FBS trasmette un segnale di massa al relè combinato o al relè segnalazione di conferma di chiusura.
Segnalazione di conferma di chiusura nei tipi 129/140
Centralina di comando infrarossi FBS (N54/1) Relè combinato (N10/2) Impianto lampeggiatori
Segnalazione di conferma di chiusura nei tipi 170/202/210
Centralina di comando infrarossi FBS (N54/1) ® Relè messaggio di conferma di chiusura (K54) Impianto lampeggiatori
Nur
Con impianto lampeggio d'emergenza inserito la segnalazione di conferma viene disinserita attraverso l'impianto lampeggiatori con un relè supplementare del segnale di conferma di chiusura Giappone (K54/1), o il relè combinato (N10/2).
Segnalazione di conferma di chiusura nei tipi 202/210
Centralina di comando infrarossi FBS (N54/1) Relè segnale conferma chiusura Giappone (K54/1) Relè segnale conferma chiusura (K54) Impianto lampeggiatori
Segnalazione di conferma di chiusura nei tipi 129/140
Centralina di comando infrarossi FBS (N54/1) Relè combinato (N10/2) ® Impianto lampeggiatori
Bloccaggio della vettura
L'impianto lampeggiatori lampeggia 3 volte con una frequenza di 1,5 Hz.
Sbloccaggio della vettura
L'impianto lampeggiatori lampeggia una volta
La segnalazione di conferma con l'impianto lampeggiatori può essere tolta dalla programmazione su richiesta del cliente con la codificazione delle varianti eseguita con il Hand Held Tester.
Anche durante l'apertura o chiusura manuale della vettura con i cilindri serratura porta conducente o portellone posteriore viene attivato uno
sbloccaggio o un bloccaggio.
L'impianto lampeggiatori non viene in questo caso comandato.