GF80.30-P-4013A | Funzionamento bloccaggio automatico unità di comando pneumatica | 12.7.99 |
TIPO 129, 140 dall' 1.6.97
TIPO 170 dall' 1.6.97
eccetto CODICE (491) Versione USA
eccetto CODICE (498) Versione Giappone
TIPO 170 dall' 1.2.97 con CODICE (491) Versione USA
TIPO 170 dall' 1.3.97 con CODICE (498) Versione Giappone
Se viene raggiunta una velocità di 15 km/h nella marcia avanti o nella retromarcia, ha luogo un bloccaggio automatico delle porte e del cofano bagagliaio. . Lo sportello del serbatoio rimane sbloccato.
Se viene eseguito lo sbloccaggio con l'interruttore interno chiusura centralizzata dopo il bloccaggio automatico, questo stato viene mantenuto fino all'apertura di una porta o al disinserimento dell'accensione. Successivamente ha luogo il bloccaggio automatico quando viene raggiunta di nuovo la
velocità assegnata. La logica di questo funzionamento è integrata nell'unità di comando pneumatica (PSE).
Il funzionamento può essere disattivato o attivato con:
- HHT
- Interruttore interno ZV ad accensione
inserita premendo > 5 s in direzione di
bloccaggio: funzionamento inserito
sbloccaggio: funzionamento disinserito
La possibilità di commutazione con l'interruttore interno ZV può essere disabilitata con il HHT.