Sbloccaggio con la chiave trasmittente

P80.20-2646-09

Illustrazione riferita al tipo 203.0 veicolo con guida a sinistra

1 Richiesta "Sbloccaggio"

2 Comando "Sbloccaggio"

3 Attivazione esterna (viene abilitata)

4 Attivazione risposta ottica

A2/72 Modulo amplificatore 2, antenna lunotto

A8/1 Chiave trasmittente

A26/1 Unità ricevente IR anteriore sinistra (nei veicoli con guida a sinistra,
nei veicoli con guida a destra tranne  fino al 23.4.04,
in  fino al 31.8.06)

M14/10 Motorino ZV sportello serbatoio

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N69/3 Centralina di comando posteriore sinistra
(non per il tipo 203.7)

N69/4 Centralina di comando porta posteriore destra (non per il tipo 203.7)

N73 Centralina di comando EZS

S88/8 Interruttore per l'azionamento dall'esterno del cofano bagagli

CAN B bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

A26/2 Unità ricevente IR anteriore destra (nei veicoli con guida a destra,
nei veicoli con guida a sinistra fino al 23.4.04)

E1e5 Indicatore di direzione sinistro

E2e5 Indicatore di direzione destro

E3e1 Indicatore di direzione sinistro

E4e1 Indicatore di direzione destro

E6/5 Indicatore di direzione retrovisore esterno, lato sinistro

E6/6 Indicatore di direzione retrovisore esterno, lato destro

M14/5 Motorino chiusura centralizzata porta anteriore destra

M14/6 Motorino ZV porta, lato anteriore sinistro

M14/8 Motorino ZV porta posteriore sinistra
(solo tipo 203.7)

M14/9 Motorino ZV porta posteriore destra
(solo tipo 203.7)

Preimpostazione "Modo selettivo" oppure "Modo globale"

A seconda della preimpostazione della chiave trasmittente (A8/1), all'azionamento del tasto di trasmissione "Sbloccaggio" avviene uno sbloccaggio globale o selettivo del veicolo.

La commutazione avviene azionando contemporaneamente il tasto di trasmissione "Sbloccaggio" e "Bloccaggio" sulla chiave trasmittente (A8/1) per ca. 5 s.

Sbloccaggio selettivo:

Vengono sbloccati solo la porta conducente e lo sportello serbatoio carburante (vengono abilitati l'interruttore chiusura centralizzata dall'interno (fino al 23.4.04) o l'interruttore apertura ZV dall'interno (a partire dal 24.4.04) e l'interruttore chiusura ZV dall'interno (a partire dal 24.4.04)). Soltanto alla prima attivazione del tasto di trasmissione "Sbloccaggio" viene sbloccato l'intero veicolo.

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Sbloccaggio globale:

Viene sbloccato l'intero veicolo (vengono abilitati l'interruttore chiusura centralizzata dall'interno (fino al 23.4.04) o l'interruttore apertura ZV dall'interno (a partire dal 24.4.04) e l'interruttore chiusura ZV dall'interno (a partire dal 24.4.04)).

Svolgimento della funzione sull'esempio "Bloccaggio globale"

All'attivazione del tasto di trasmissione "Sbloccaggio" della chiave trasmittente (A8/1), quest'ultima invia un segnale via radio al modulo amplificatore 2, antenna integrata nel cristallo (A2/72). Mediante la centralina di comando SAM con il modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) esso viene trasmesso alla centralina di comando EZS (N73).

Parallelamente al segnale radio, all'unità di ricezione IR, lato anteriore sinistro (A26/1) oppure all'unità di ricezione IR, lato anteriore destro (A26/2) viene inviato un segnale a raggi infrarossi (è necessaria la localizzazione precisa). Questo segnale viene letto dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) oppure dalla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) e trasmesso, mediante CAN-B (CAN-B) alla centralina di comando EZS (N73).

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La centralina di comando EZS (N73) controlla l'autorizzazione all'accesso della chiave trasmittente (A8/1). Se l'abilitazione all'accesso è valida, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) invia il comando "Sbloccaggio" tramite il CAN-B (CAN-B) alla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1), alla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2), alla centralina di comando porta posteriore sinistra (N69/3), alla centralina di comando posteriore destra (N69/4) e alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè (N10/2).

Esse comandano:

 il motorino ZV porta anteriore destra (M14/5),

 il motorino ZV porta anteriore sinistra (M14/6),

 il motorino ZV porta posteriore sinistra (M14/8),

 il motorino ZV porta posteriore destra (M14/9) e

 il motorino ZV sportello serbatoio carburante (M14/10)

al fine di sbloccare il veicolo.

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Viene ammessa la richiesta di apertura dell'interruttore cofano bagagli attivazione esterna (S88/8) dell'interruttore apertura cofano bagagli (solo tipo 203.0).

 Dalla centralina di comando unità di comando sul tetto viene attivata l'illuminazione interna.

Segnalazione ottica di risposta

A sbloccaggio avvenuto, la richiesta viene trasmessa dalla centralina di comando EZS (N73) alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) mediante CAN-B (CAN-B) .

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La centralina di comando SAM modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) attiva il lampeggiante ZV come "Master lampeggiante".

Vengono attivati

 l'indicatore di direzione sinistro (E1e5) e

 l'indicatore di direzione destro (E2e5)

dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore,

 l'indicatore di direzione sinistro (E3e1) e

 l'indicatore di direzione destro (E4e1)

dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore (N10/2),

 l'indicatore di direzione sul retrovisore esterno sinistro (E6/5)

dalla centralina di comando anteriore sinistra (N69/1) e

 l'indicatore di direzione sul retrovisore esterno destro (E6/6)

dalla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2)

rispettivamente una sola volta