Chiusura cofano bagagliaio - Funzionamento

P80.20-2458-09

1.1 Richiesta "Chiusura" con interruttore apertura e chiusura vano bagagli, lato conducente (S15/3)

1.2 Richiesta "Chiusura" con il pulsante HDFS (S62/26) o il pulsante "Keyless-Go cofano bagagli" (S62/21)

2 Attivazione chiusura servoassistita
"Posizione battuta superiore"

3 Attivazione motorino di azionamento cofano bagagli (M15/2)

4 Stato del nottolino di bloccaggio

5 Attivazione unità di chiusura servoassistita cofano bagagli "Posizione di battuta inferiore"

6 Segnale bloccaggio chiusura centralizzata
(solo per codice (889) Keyless Go)

S15/3 Interruttore di apertura e chiusura del cofano bagagli, lato conducente

S62/21 Tasto Keyless-Go cofano bagagliaio

S62/26 Tasto HDFS

S88/4 Interruttore chiusura rotante del nottolino di arresto

S88/14 Interruttore chiusura servoassistita

A Segnale di velocità

CAN-B CAN abitacolo

I Vetture senza codice (889) Keyless Go

II Vetture con codice (889) Keyless Go

7 Unità di chiusura servoassistita cofano bagagli

8 Unità di azionamento cofano bagagli

A1 Strumento combinato

A8/1 Chiave con trasmettitore

B24/16 Sensore riconoscimento angolo di apertura cofano bagagli/portellone posteriore

M15/2Freno di comando cofano bagagliaio

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N73 Centralina di comando EZS

N121 Centralina di comando HDS

Chiusura cofano bagagliaio, funzionamento

 una telechiusura con la chiave trasmittente (A8/1) non è possibile per motivi di sicurezza.

Premesse per il funzionamento

 A veicolo fermo

 Sistema inizializzato

Possibili punti di attivazione

 Interruttore apertura e chiusura cofano bagagliaio, lato conducente (S15/3)

 Tasto HDFS (S62/26)

 Pulsante Keyless-Go cofano bagagli (S62/21)
(solo con codice (889) Keyless Go)

Procedura

1.1 Aprire e chiudere l'interruttore cofano bagagli, azionare e tenere premuto l'interruttore conducente (S15/3).

 Il segnale viene rilevato dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) ed inviato sul CAN-abitacolo alla centralina di comando HDS (N121).

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1.2 Azionare brevemente il pulsante HDFS (S62/26) o il pulsante Keyless Go cofano bagagli (S62/21).

 Il tasto cofano bagagliaio, Keyless-Go (S62/21) non chiude solo il cofano bagagliaio, ma blocca anche il veicolo.

2 La centralina di comando HDS (N121) comanda il motore della chiusura servoassistita cofano bagagli (7), fino a quando l'occhiello di chiusura si trova nella posizione finale superiore , che viene riconosciuta dall'interruttore chiusura servoassistita (S88/14)

3 Contemporaneamente la centralina di comando HDS (N121) attiva il motorino di azionamento cofano bagagli (M15/2).

 Tramite il sensore rilevamento angolo di apertura cofano bagagli/porta posteriore (B24/16) la posizione del cofano bagagli viene riconosciuta e sorvegliata dalla centralina di comando HDS (N121).

 Nei veicoli con codice (889) Keyless Go viene avviata una interrogazione sulla centralina di comando EZS (N73), se nell'abitacolo si trova una chiave trasmittente (A8/1). Se viene riconosciuta una chiave trasmittente (A8/1), viene eseguita la chiusura del cofano bagagli, ma un bloccaggio viene interrotto e riscontrato con un messaggio di errore nello strumento combinato (A1).

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4 Il motorino di azionamento cofano bagagli (M15/2) viene attivato fino a quando l'interruttore nottolino girevole nottolino di bloccaggio (S88/4) viene azionato dalla serratura del cofano bagagli.

 Il messaggio CAN "Cofano bagagli chiuso" viene inviato dall'interruttore nottolino girevole nottolino di bloccaggio (S88/4) attraverso la centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) alla centralina di comando HDS (N121).

5 La chiusura definitiva viene assunta dalla chiusura servoassistita, che comanda il motore unità chiusura servoassistita cofano bagagliaio (7) fino a quando l'interruttore chiusura servoassistita (S88/14) ha riconosciuto la posizione finale inferiore.

 In linea di massima, mediante nuovo azionamento del punto di comando nella stessa direzione di movimento il processo di movimento del cofano bagagli può essere arrestato. Dopo l'arresto del cofano bagagli il processo interrotto può essere proseguito in ogni direzione di movimento premendo di nuovo il punto di comando.

Riconoscimento di bloccaggio:

Un bloccaggio viene rilevato se il valore del sensore rilevamento angolo di chiusura cofano bagagli/porta posteriore (B24/16) non subisce variazioni durante l'attivazione del motorino di azionamento cofano bagagli (M15/2).

Se durante l'operazione di chiusura viene riconosciuto un bloccaggio, il motorino di azionamento del cofano bagagli (M15/2) viene rivertito e il cofano bagagli viene riportato nella sua posizione di partenza.

Se durante l'operazione di apertura viene riconosciuto un bloccaggio, il motorino di azionamento del cofano bagagli (M15/2) viene disinserito e il cofano bagagli viene riportato nella sua posizione momentanea.

Chiusura manuale

Se il cofano bagagli viene chiuso con forza esterna (manuale), la resistenza della frizione da slittamento del motorino di azionamento cofano bagagli (M15/2) dev'essere superato. La chiusura servoassistita non è attiva, il cofano bagagli dev'essere chiuso completamente con la mano.