gf8020p2003rt

Accensione dei fari: funzionamento

Tipo gf · tema 80.20 · versione 0103 · 2008-04-08

Valido per: TIPO 251.0 /1 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.20 Chiusura centralizzata, chiusura centralizzata interna — Serie 251 (modelli 0**, 1**)

GF80.20-P-2003RT

Accensione dei fari: funzionamento

6.7.07

TIPO 251.0 /1 fino a modello anno 8

Funzionamento

L'inserimento ritardato dei fari serve a illuminare la zona circostante dopo essere scesi dal veicolo.

L'intervallo di tempo è regolabile sullo strumento combinato (A1).

L'intervallo di tempo può essere regolato da t = 0 s a t = 60 s in fasi da 15 s.

Presupposti per il funzionamento:

Disinserimento ritardato dei fari attivato mediante lo strumento combinato

Il sensore pioggia/luci (B38/2) segnala "OSCURITA'"

Interruttore a manopola per le luci (S1) in posizione "AUTO" (con e )

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Svolgimento della funzione

Passando da mors. 61 ON a mors. 15 OFF, con determinate condizioni preliminari di funzionamento avviene un disinserimento ritardato dei fari per t = 60 s. Questo intervallo non dipende dall'intervallo di tempo impostato nello strumento combinato.

Aprendo una porta o il portellone posteriore il tempo per il disinserimento ritardato dei fari ricomincia da capo. Ciò si verifica ogni volta che una porta viene aperta entro lo scadere dell'intervallo. Con la chiusura dell'ultima porta viene attivato l'intervallo di tempo impostato sullo strumento combinato.

Con l'inserimento successivo fari attivo la centralina di comando SAM anteriore (N10) trasmette allo strumento combinato il relativo segnale. Successivamente il cicalino di avvertimento (A1h1) e il mors. 58d vengono disabilitati.

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Se la luce di posizione o l'anabbagliante è attivo solo per effetto dell'interruttore a manopola per le luci sulla base dell'inserimento successivo fari, il cicalino di avvertimento rimane attivo.

L'inserimento successivo fari attiva le seguenti luci:

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato sinistro (E6/13)

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato destro (E6/14)

Fendinebbia lato sinistro (E5/1)

Fendinebbia destro (E5/2)

Luce d'ingombro laterale anteriore sinistra (E6/1)
(con e )

Luce d'ingombro laterale anteriore destra (E6/2)
(con e )

Luce di arresto, luce di posizione posteriore, luce di parcheggio e luce di ingombro laterale, lato sinistro (E3e9)

Luce di arresto, luce di posizione posteriore, luce di parcheggio e luce di ingombro laterale, lato destro (E4e9)

Luce di illuminazione targa, portellone posteriore lato sinistro (E19/3)

Luce di illuminazione targa, portellone posteriore lato destro (E19/4)

Interruzione della funzione

Inserendo e disinserendo l'accensione la funzione disinserimento ritardato dei fari viene disinserita fino al successivo passaggio da mors. 61 ON a mors. 15 OFF.

Anche con l'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)) il disinserimento ritardato dei fari viene interrotto.

Disattivazione della funzione

L'inserimento successivo fari viene disattivato mediante l'impostazione dell'intervallo su "0 s" nello strumento combinato.

Strumento combinato - Descrizione del componente

A1

GF54.30-P-6000RT

Sensore di pioggia/di luce - Descrizione del componente

B38/2

GF54.21-P-6000RT

Centralina di comando SAM lato anteriore - Descrizione del componente

N10

GF54.21-P-7010RT

Interruttore a manopola per le luci - Descrizione del componente

S1

GF82.10-P-4106RT

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