gf8020p2002sx

Chiusura centralizzata comando con chiave trasmittente - Funzionamento

Tipo gf · tema 80.20 · versione 0102 · 2008-04-08

Valido per: TIPO 221.0 /1, 216.3 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.20 Chiusura centralizzata, chiusura centralizzata interna — Serie 216 (modelli 3**) · Serie 221 (modelli 0**, 1**)

GF80.20-P-2002SX

Chiusura centralizzata comando con chiave trasmittente - Funzionamento

17.7.06

TIPO 221.0 /1, 216.3 fino a modello anno 8

Chiusura centralizzata comando con chiave trasmittente - Funzionamento

P80.20-2878-09

Illustrazione riferita al bloccaggio e allo sbloccaggio globali sul tipo 221.0

1 Richiesta sbloccaggio o bloccaggio

2 Codice autorizzazione accesso

3 Attivazione sbloccaggio o bloccaggio

4 Stato porte

5 Attivazione risposta ottica

A2/12 Modulo ripetitore antenna sul lunotto

A8/1 Chiave trasmittente

A85 Unità serratura porta sinistra
(tipo 216)
Unità serratura porta anteriore sinistra (tipo 221)

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore

N69/1 Centralina di comando porta lato sinistro (tipo 216)
Centralina di comando porta lato anteriore sinistro (tipo 221)

N69/2 Centralina di comando porta lato destro (tipo 216)
Centralina di comando porta lato anteriore destro (tipo 221)

N69/3 Centralina di comando porta lato posteriore sinistro (tipo 221)

N69/4 Centralina di comando porta lato posteriore destro (tipo 221)

N73 Centralina di comando EZS

B CAN abitacolo

A85/1 Unità serratura porta destra
(tipo 216)
Unità serratura porta anteriore destra (tipo 221)

A85/3 Unità serratura porta posteriore sinistra (tipo 221)

A85/4 Unità serratura porta posteriore destra (tipo 221)

B58 Sensore a raggi infrarossi porta conducente

E1e5 Indicatore di direzione sinistro

E2e5 Indicatore di direzione destro

E3e1 Indicatore di direzione sinistro

E4e1 Indicatore di direzione destro

E6/5 Indicatore di direzione retrovisore esterno, lato sinistro

E6/6 Indicatore di direzione retrovisore esterno, lato destro

M14/10 Motorino ZV sportello serbatoio

Commutazione delle funzioni sbloccaggio "globale" e "selettivo"

Se i tasti di sbloccaggio e bloccaggio della chiave trasmittente vengono premuti contemporaneamente per 5 s, si passa dalla funzione "globale" a quella "selettiva" e vice versa. Come conferma dell'avvenuto passaggio, la spia di controllo sulla chiave trasmittente lampeggia.

Sbloccaggio globale
Premendo il tasto "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente, viene sbloccato l'intero veicolo (porte, cofano bagagli e sportello serbatoio carburante).

Sbloccaggio selettivo
Premendo il tasto "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente, vengono sbloccate solo la porta conducente e lo sportello serbatoio carburante. Solo alla successiva attivazione del tasto "Sbloccaggio" viene sbloccato l'intero veicolo.

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Funzionamento bloccaggio o sbloccaggio

Azionando il tasto "Bloccaggio o sbloccaggio" sulla chiave trasmittente, quest'ultima invia un segnale radio tramite il modulo amplificatore antenna alla centralina di comando SAM vano posteriore e alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. Parallelamente al segnale radio, viene inviato anche un segnale a raggi infrarossi al sensore a raggi infrarossi porta conducente (è necessaria una rilevazione esatta). Questo segnale viene letto dalla relativa centralina di comando porta e trasmessa alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

I segnali a raggi infrarossi e i segnali radio contengono le medesime informazione (ridondante), è valido il primo segnale ricevuto.

L'abilitazione all'accesso della chiave trasmittente viene controllata in entrambi i casi dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. Se l'abilitazione all'accesso è valida, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia il comando "Bloccaggio o sbloccaggio" alle centraline di comando porte e alla centralina SAM vano posteriore. Esse attivano quindi le relative unità serratura porta e il motorino chiusura centralizzata sportello serbatoio carburante.

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La centralina di comando SAM vano posteriore blocca inoltre la richiesta di apertura dell'interruttore azionamento esterno cofano bagagli (S88/8) oppure la abilita.

Se durante il bloccaggio la porta conducente viene aperta non avviene alcun bloccaggio della porta stessa. Viene bloccata una porta passeggero anteriore aperta.

Sbloccando il veicolo viene inserita l'illuminazione interna (IBL) in modalità smorzata tramite la centralina di comando unità di comando sul tetto (N70).

Segnalazione ottica di risposta

Dopo aver eseguito un bloccaggio o uno sbloccaggio, ogni volta si ha un segnale ottico di risposta attraverso gli indicatori di direzione.

La funzione viene attivata dalla centralina di comando SAM vano posteriore, che inoltra il segnale come master di lampeggio alla relativa centralina di comando porta e alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1).

Bloccaggio: 3 lampeggi

Sbloccaggio: 1 lampeggio

Se durante il bloccaggio è ancora aperta una porta, il segnale ottico di risposta non viene emesso.

Funzionamento apertura telecomandata cofano bagagli (HDF)

Azionando il tasto di trasmissione "Apertura telecomandata cofano bagagli", la chiave trasmittente invia il segnale corrispondente. Il flusso di dati è uguale a quello descritto per il "bloccaggio o sbloccaggio".

Viene tuttavia azionato solo il motorino chiusura centralizzata cofano bagagli (M14/7) dalla centralina di comando SAM vano posteriore per sbloccare il cofano bagagli. Il resto rimane inattivo.

Dopo aver chiuso il cofano bagagli, questo viene nuovamente bloccato.

Bloccaggio meccanico cofano bagagli (solo )

Il cofano bagagli può essere bloccato meccanicamente chiudendolo. La posizione della serratura cofano bagagli viene inoltrata dal contattore cofano bagagli (S88/6) alla centralina di comando SAM vano posteriore. In base alla posizione, la richiesta di apertura viene bloccata o approvata dalla centralina di comando SAM vano posteriore.

Modulo antenna nel lunotto - Descrizione del componente

A2/12

Veicoli senza codice (494) Versione per gli USA o senza codice (498) Versione per il Giappone

GF82.62-P-3131SX

Veicoli con codice (498) Versione per il Giappone

GF82.62-P-3131SXJ

Veicoli con codice (494) Versione per gli USA

GF82.62-P-3131SXU

Chiave trasmittente - Descrizione del componente

A8/1

GF80.57-P-6010SX

Telecomando a raggi infrarossi - Descrizione del componente

B58

GF80.30-P-6000SX

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente - Descrizione del componente

N10/1

GF54.21-P-6010SX

Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando con modulo fusibili e relè vano posteriore - Descrizione del componente

N10/2

GF54.21-P-6030SX

Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente

N69/1

Tipo 221

GF72.29-P-6000SX

Tipo 216

GF72.29-P-6000SC

Centralina di comando porta davanti passeggero anteriore - Descrizione del componente

N69/2

Tipo 221

GF72.29-P-6010SX

Tipo 216

GF72.29-P-6010SC

Centralina di comando lato posteriore - Descrizione del componente

N69/3, N69/4

Tipo 221

GF72.29-P-6020SX

Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS) - Descrizione del componente

N73

GF80.57-P-6000SX

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