gf7720p3004rt

Protezione antincastro tetto scorrevole-sollevabile - Funzionamento

Tipo gf · tema 77.20 · versione 0102 · 2008-04-08

Valido per: TIPO 251.1 /0 con CODICE (414) Tettuccio scorrevole trasparente a comando elettrico fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 77 Tettuccio scorrevole, capote, pezzi di attacco superiori › 77.20 Tettuccio scorrevole elettrico — Serie 251 (modelli 0**, 1**)

GF77.20-P-3004RT

Protezione antincastro tetto scorrevole-sollevabile - Funzionamento

16.6.05

TIPO 251.1 /0
con CODICE (414) Tettuccio scorrevole trasparente a comando elettrico
fino a modello anno 8

Protezione antincastro

Per prevenire lesioni causate dall'incastro degli arti, nel tetto scorrevole-sollevabile è montata una limitazione della forza in eccesso. Questa è attiva solo con la chiusura automatica, la chiusura di regolazione e la chiusura comfort. In questo modo l'assorbimento di corrente del motorino del tetto scorrevole-sollevabile (M12m1) viene tenuta sotto controllo e confrontata con quella di riferimento che è memorizzata nell'EEPROM della centralina di comando unità di comando sul tetto (N70). Un assorbimento aumentato di corrente viene valutato come bloccaggio. La protezione antincastro è attiva con la chiusura automatica e la chiusura in caso di pioggia del tetto scorrevole.In caso di riconoscimento di un bloccaggio, il senso del tetto scorrevole-sollevabile viene invertito dalla centralina di comando unità di comando sul tetto azionando il motorino del tetto scorrevole-sollevabile. In altre parole, in caso di bloccaggio il tetto scorrevole-sollevabile si sposta in direzione contraria a quella di movimento (solo nella modalità di chiusura).

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La funzione della protezione antincastro può essere disinserita tramite l'interfaccia di diagnosi. Le funzioni manuali e il comportamento in caso di bloccaggio sono sempre attivi, come per il tetto scorrevole-sollevabile senza protezione antincastro. Tutti i movimenti di chiusura automatici vengono poi bloccati.

Se il tetto scorrevole-sollevabile si trova nel campo della corsa, allora esso viene spostato fino al finecorsa. Il tetto scorrevole-sollevabile aperto viene aperto di altri 125 mm se al momento del bloccaggio si trova a una distanza di 125 mm dal finecorsa posteriore.

L'inversione del senso non può essere interrotta azionando l'interruttore sul tetto scorrevole-sollevabile.

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Se il tetto scorrevole-sollevabile si trova più vicino al finecorsa posteriore, esso viene aperto completamente. In caso di mancanza di impulsi Hall, viene assicurato che il tetto scorrevole-sollevabile venga riavvolto t 1 s, se la sua distanza dal finecorsa posteriore è pari ad almeno 150 mm. Successivamente l'inizializzazione del tetto viene disattivata, se gli impulsi Hall continuano a mancare.

Il tetto scorrevole-sollevabile viene disattivato immediatamente quando si trova in prossimità del finecorsa posteriore, in quanto il finecorsa non deve essere sottoposto a sollecitazioni meccaniche.

Nel caso in cui la limitazione della forza in eccesso fosse guasta o nel caso in cui la protezione antincastro fosse stata disattivata tramite la diagnosi non è possibile aprire e chiudere automaticamente il tetto scorrevole-sollevabile.

Centralina di comando unità di comando sul tetto - Descrizione dei componenti

GF82.20-P-5216RT

Motorino tetto scorrevole-sollevabile - Descrizione dei componenti

GF77.20-P-5217RT

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