Protezione antincastro tetto scorrevole-sollevabile - Funzionamento

Funzionamento fino al 30.6.02

Ai fini di proteggere da ferite causate dall'incastro di arti, nel tetto scorrevole-sollevabile è inserita una limitazione della forza in eccesso. Essa è attiva solo con la "Chiusura automatica" e con la "Chiusura comfort" del tetto scorrevole-sollevabile. A tal scopo sul bordo in gomma anteriore del tetto scorrevole-sollevabile è applicata una pellicola di resistenza sensibile alla pressione.

Dopo il riconoscimento dell'incastro o del bloccaggio da parte della pellicola protettiva antincastro, il tetto scorrevole-sollevabile viene azionato dalla centralina di comando unità di comando tetto (N70) in direzione contraria rispetto al movimento in corso al momento in cui è stato rilevato il bloccaggio.

Se il tetto scorrevole-sollevabile si trova nel campo di sollevamento, esso viene spostato fino al finecorsa di sollevamento.

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Il tetto scorrevole-sollevabile aperto, viene aperto di 125 mm, se al momento del bloccaggio o dell'incastro si trova ad una distanza superiore a 125 mm dal finecorsa posteriore.

Se il tetto scorrevole-sollevabile si trova più vicino al finecorsa posteriore, esso viene aperto completamente.

In caso di avaria dei sensori di Hall è garantito che la direzione di movimento del tetto scorrevole-sollevabile viene invertita per t = 1 s, se è distante almeno 150 mm dal finecorsa posteriore.Dopo che è scaduto questo periodo, l'inizializzazione del tetto scorrevole-sollevabile viene disattivata, se gli impulsi Hall continuano a mancare. Il tetto scorrevole-sollevabile viene disattivato immediatamente quando si trova in prossimità del finecorsa posteriore, in quanto il finecorsa non deve essere sottoposto a sollecitazioni meccaniche.

 In caso di guasto della limitazione della forza in eccesso, non è possibile aprire e chiudere automaticamente il tetto scorrevole-sollevabile.

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Funzionamento dall'1.7.02

La protezione antincastro (M12b3) viene controllata dal sensore di Hall 1 (M12b1) e dal sensore di Hall 2 (M12b2).

In caso di mancata ricezione degli impulsi dei sensori di Hall nonostante l'azionamento del tetto scorrevole-sollevabile, l'azionamento viene disinserito dopo t = 160 ms + 10 ms.
In caso di sollevamento inoltre l'inizializzazione viene disattivata. Inoltre, un interruttore termico meccanico assicura una protezione da sovraccarico del motorino sistema del tetto (M12m1) . In caso di avaria del sensore di Hall 1 (M12b1) e del sensore di Hall 2 (M12b2), il tetto scorrevole-sollevabile può essere chiuso solo gradualmente in fasi da 160 ms, oppure attraverso la manovella di emergenza.

Riavvolgimento

Quando la protezione antincastro (M12b3) rileva un incastro o un bloccaggio, la direzione di movimento del tetto scorrevole-sollevabile viene invertita, il tetto si muove cioè in direzione contraria rispetto al movimento in corso al momento in cui è stato rilevato il bloccaggio.

Il tetto scorrevole-sollevabile viene aperto di 50 mm se al momento del bloccaggio si trova ad una distanza superiore a 50 mm dal finecorsa posteriore. Se il tetto scorrevole-sollevabile si trova più vicino al finecorsa posteriore, esso viene aperto completamente.

In caso di un guasto dei sensori Hall è garantito che il tetto scorrevole-sollevabile viene riavvolto per t = 1 s, se è distante almeno 150 mm dal finecorsa posteriore. Dopo che è scaduto questo periodo, l'inizializzazione del tetto scorrevole-sollevabile viene disattivata, se gli impulsi Hall continuano a mancare.

Il tetto scorrevole-sollevabile viene disattivato immediatamente quando si trova in prossimità del finecorsa posteriore, in quanto il finecorsa non deve essere sottoposto a sollecitazioni meccaniche.