GF72.29-S-2009S | Sollevamento automatico alzacristalli elettrici - Funzionamento | 25.2.04 |
TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
Presupposti per il funzionamento:
Non c'e né sottotensione, né sovratensione
finestre inizializzate,
mors. 15 o mors. 15R ON
Interruzione della funzione "Abbassamento automatico":
assenza dei presupposti del funzionamento
riconoscimento di un bloccaggio
Rilevamento di una attivazione dell'interruttore in senso contrario
rilevamento di un'altra posizione dell'interruttore dopo la posizione di riposo
superamento della tolleranza del punto zero.
Cortocircuito oppure interruzione di tensione
-----------------------------------------------------------------------------------------
La funzione "Sollevamento automatico" è possibile soltanto con i finestrini delle porte anteriori.
Punto di comando conducente
Con l'interruttore alzacristallo anteriore sinistro (S47s1) e l'interruttore alzacristallo anteriore destro (S47s2) nell'elemento di comando e attuatore, porta anteriore sinistra (S47) è possibile chiudere automaticamente il finestrino della porta conducente e passeggero anteriore. A tal fine, è necessario azionare brevemente l'interruttore alzacristallo anteriore sinistro (S47s1) e l'interruttore alzacristallo anteriore destro (S47s2) oltre il punto di arresto. Il segnale "Sollevamento automatico" viene letto dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) che attiva direttamente il motorino dell'alzacristalli anteriore sinistro (M10/1).
----------------------------------------------------------------------------------------
Il segnale per il motorino alzacristalli anteriore destro (M10/2) viene inviato alla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) M10/2 mediante il bus Control Area Network, classe B (abitacolo) (CAN-B) che attiva il motorino alzacristalli anteriore destro.
Punto di comando passeggero anteriore
Con l'interruttore alzacristallo anteriore destro (S47s2) è possibile chiudere automaticamente il finestrino della porta passeggero anteriore. A tal fine, è necessario azionare brevemente l'interruttore alzacristallo anteriore destro (S47s2) oltre il punto di arresto. La richiesta di chiusura viene letta dalla centralina di comando anteriore destra (N69/2) che quindi comanda direttamente il motorino dell'alzacristalli anteriore destro (M10/2).
Il finestrino può essere arrestato mediante nuova attivazione (premere brevemente) del rispettivo interruttore.
Durante la funzione "Sollevamento automatico" sono attive la protezione ant-incastro e la limitazione della forza in eccesso (con finestrini inizializzati).
Dopo "morsetto 15R DISINSERITO" e porte tenute chiuse è ancora possibile aprire e chiudere i finestrini. Lo stato definitivo della porta (porta aperta o chiusa) viene trasmesso dal contattore porta anteriore sinistra (S17/3) e dal contattore porta anteriore destra (S17/4) alla centralina di comando SAM (N10) che inoltra le informazioni mediante CAN-B.
Documenti citati
- gf7229s4108s Motorino alzacristalli anteriore, disposizione/funzionamento
- gf7229s4112s Gruppo interruttori alzacristalli, lato conducente - Disposizione/compito/struttura/funzionamento
- gf7229s4119s Disposizione/compito interruttore alzacristalli passeggero anteriore