M10/3 | Motorino dell'alzacristallo porta anteriore, lato sinistro |
M10/4 | Motorino dell'alzacristallo porta anteriore, lato destro |
M10/5 | Motorino dell'alzacristallo porta posteriore, lato sinistro |
M10/6 | Motorino dell'alzacristallo porta posteriore, lato destro |
N69/1 | Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro |
N69/2 | Centralina di comando porta anteriore, lato destro |
N69/3 | Centralina di comando porta posteriore, lato sinistro |
N69/4 | Centralina di comando porta posteriore, lato destro |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico |
S20 | Gruppo interruttori alzacristalli elettrico e regolazione retrovisore esterno, lato conducente |
S20s1 | Interruttore alzacristalli elettrico, lato anteriore sinistro |
S20s2 | Interruttore alzacristalli elettrico, lato anteriore destro |
S20s3 | Interruttore alzacristalli elettrico vano posteriore, lato sinistro |
S20s4 | Interruttore alzacristalli elettrico vano posteriore, lato destro |
S20s5 | Interruttore chiusura di sicurezza bambini finestrino laterale, vano posteriore |
S21/2 | Interruttore alzacristalli elettrico, lato passeggero anteriore |
S21/3 | Interruttore alzacristalli elettrico, lato posteriore sinistro |
S21/4 | Interruttore alzacristalli elettrico, lato posteriore destro |
CAN B | CAN abitacolo |
LIN B5 | LIN porta, lato anteriore sinistro |
P72.29-2814-76
Presupposti per il funzionamento - Generalità
Non c'e né sottotensione, né sovratensione
Morsetto 15R On o tempo di disinserimento ritardato attivo (fino a t = 5 min dopo morsetto 15R Off e ancora nessuna porta anteriore aperta)
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo.
La centralina di comando porta anteriore sinistra rileva lo stato della porta anteriore sinistra e lo invia tramite il CAN abitacolo.
La centralina di comando porta anteriore destra rileva lo stato della porta anteriore destra e lo invia tramite il CAN abitacolo.
Alzacristalli elettrici (EFH) - Generalità
Gli alzacristalli elettrici consentono l'apertura e la chiusura dei finestrini laterali delle porte anteriori e posteriori.
Per aprire e chiudere i finestrini, sono disponibili funzioni comfort che permettono l'apertura o la chiusura centralizzata dei finestrini laterali da un punto di comando. Tali funzioni comfort vengono descritte nella funzione separata azionamento comfort (KFB).
Possibilità di comando:
Gruppo di interruttori alzacristalli elettrici e regolazione del retrovisore esterno, lato conducente:
Interruttore alzacristalli elettrico, lato anteriore sinistro
Interruttore alzacristalli elettrico, lato anteriore destro
Interruttore alzacristalli elettrico vano posteriore, lato sinistro
Interruttore alzacristalli elettrico vano posteriore, lato destro
Interruttore alzacristalli elettrico, lato passeggero anteriore
Interruttore alzacristalli elettrico, lato posteriore sinistro
Interruttore alzacristalli elettrico, lato posteriore destro
Per eseguire una funzione manuale, si deve premere e tenere premuto l'interruttore alzacristallo. Per avviare una funzione automatica, basta azionarlo oltre il punto di arresto. L'attivazione viene eseguita finché è presente la relativa richiesta (max. t = 25 s), oppure finché il finestrino laterale corrispondente raggiunge il finecorsa inferiore o superiore. Tramite l'interruttore chiusura di sicurezza bambini finestrino laterale vano posteriore è possibile bloccare il comando tramite l'interruttore alzacristallo elettrico posteriore.
Le funzioni possibili sono priorizzate in base alla relativa richiesta. Una richiesta con priorità superiore viene eseguita anche se attualmente è attiva una funzione di bassa priorità. La funzione a bassa priorità viene dapprima interrotta ed eseguita solo alla seconda richiesta valida. Se alla conclusione della funzione con priorità maggiore persiste una richiesta con priorità inferiore, questa richiesta viene ignorata. Prima che possa essere attivata di nuovo la funzione corrispondente deve essere identificata la posizione di riposo della richiesta di priorità inferiore.
Sequenza delle priorità:
1 Gruppo interruttori alzacristalli elettrico e regolazione retrovisore esterno, lato conducente
2 Restanti interruttori alzacristalli
3 Azionamento tramite tester di diagnosi
4 Chiusura finestrino con PRE-SAFE®
5 Apertura finestrino tramite sfiato in caso di urto
6 Apertura/chiusura comfort tramite la chiusura centralizzata (ZV)
7 Apertura/chiusura comfort tramite la funzione di ricircolo
La funzione alzacristallo elettrico comprende le seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione inizializzazione
Svolgimento della funzione sollevamento e abbassamento manuale
Svolgimento della funzione sollevamento e abbassamento automatico
Svolgimento della funzione limitazione della forza in eccesso
Svolgimento della funzione di inversione automatica
Svolgimento della funzione protezione contro il surriscaldamento
Funzionamento chiusura di sicurezza bambini
Il funzionamento dei finestrini a compasso elettrici (tipo 166.8) è descritto nel documento separato "Finestrini a compasso elettrici - Funzionamento".
Svolgimento della funzione inizializzazione
L'inizializzazione è la base per l'abbinamento della posizione attuale alla posizione rilevata del finestrino laterale della rispettiva centralina di comando porta anteriore o centralina di comando porta posteriore.
Il finestrino laterale corrispondente deve quindi essere chiuso completamente in modo manuale e l'interruttore alzacristallo elettrico deve essere premuto ancora per ca. t = 300 ms. Se l'interruttore alzacristallo elettrico viene rilasciato, il finestrino laterale di abbassa di ca. s = 20 mm. A questo punto il finestrino laterale deve essere chiuso di nuovo completamente t = 4 s e l'interruttore alzacristallo elettrico deve essere tenuto premuto per altri t > 300 ms.
L'andamento del segnale corrispondente è descritto nel capitolo "Sollevamento e abbassamento manuale".
Il contatore posizioni nella rispettiva centralina di comando porta anteriore o centralina di comando porta posteriore viene portato su z = 0 e l'operazione di inizializzazione è conclusa. Il contatore posizione valuta i segnali del sensore di Hall integrato nel rispettivo motorino alzacristallo. Durante l'apertura del finestrino laterale lo stato del contatore di posizioni viene incrementato, mentre durante la chiusura viene decrementato.
Il rapporto dello stato del contatore rispetto alla rotazione dell'indotto del motorino alzacristallo è di 4 : 1.
In caso dei seguenti eventi l'inizializzazione degli alzacristalli elettrici viene annullata:
Lo stato del contatore di posizioni è superiore della corsa massima di regolazione
Stato contatore posizioni oltre la tolleranza punto zero del punto zero memorizzato
Nessun segnale del sensore di Hall in cado di un'attivazione del rispettivo motorino dell'alzacristallo
La causa dell'annullamento dell'inizializzazione viene memorizzata nella relativa centralina di comando porta anteriore o nella centralina di comando porta posteriore. Con gli alzacristalli elettrici non inizializzati è possibile soltanto il sollevamento e l'abbassamento manuale.
Presupposti supplementari per il funzionamento sollevamento e abbassamento automatico
Chiusura di sicurezza per bambini disinserita (solo per finestrini laterali posteriori)
Svolgimento della funzione sollevamento e abbassamento manuale
È necessario azionare e tenere premuto il relativo interruttore alzacristallo fino al primo punto di arresto o oltre in direzione "apertura" o "chiusura". L'attivazione ha luogo fino a quando (max. t = 25 s) è presente la richiesta corrispondente o fino al raggiungimento del finecorsa inferiore o superiore.
I segnali dell'interruttore alzacristallo elettrico lato anteriore sinistro nel gruppo interruttori alzacristallo elettrico e regolazione retrovisore esterno, lato conducente vengono letti dalla centralina di comando porta anteriore tramite il LIN porta anteriore sinistra. La centralina di comando porta anteriore sinistra comanda di conseguenza il motorino alzacristallo porta anteriore sinistra.
I segnali dell'interruttore alzacristallo elettrico, lato passeggero anteriore vengono letti dalla centralina di comando porta anteriore destra. La centralina di comando porta anteriore destra attiva di conseguenza il motorino alzacristallo porta anteriore destra.
I segnale dell'interruttore alzacristallo elettrico lato posteriore vengono letti dalla rispettiva centralina di comando porta posteriore. La centralina di comando porta posteriore sinistra attiva il motorino alzacristallo elettrico porta posteriore sinistra, la centralina di comando porta posteriore destra attiva il motorino alzacristallo elettrico porta posteriore destra.
Altre condizioni preliminari di funzionamento sollevamento e abbassamento automatico
Alzacristallo elettrico inizializzato
Svolgimento della funzione sollevamento e abbassamento automatico
Il relativo interruttore alzacristallo deve essere brevemente azionato e rilasciato oltre il primo punto di arresto, in direzione "apertura" o "chiusura".
Il funzionamento successivo corrisponde quindi a quello della funzione di sollevamento e abbassamento manuale. L'attivazione dei motorini alzacristallo viene tuttavia conclusa automaticamente al raggiungimento dell'arresto inferiore o superiore. In caso di sollevamento automatico la funzione di inversione automatica è sempre attiva.
Altre condizioni preliminari di funzionamento limitazione della forza in eccesso
Posizione finestrino laterale nel settore compreso tra s = 4 e 230 mm
Alzacristallo elettrico inizializzato
Svolgimento della funzione limitazione della forza in eccesso
La funzione limitazione delle forze d'impatto agisce in caso di avvio automatico e manuale, tuttavia con sensibilità differente (intervalli di escalation). La forza in eccesso viene rilevata dall'assorbimento di corrente del rispettivo motorino dell'alzacristallo.
Per impedire che azionamenti meccanici difficoltosi vengano riconosciuti come un incastro, il sistema è concepito in modo adattivo. Ciò significa che il sistema riconosce un azionamento difficoltoso dall'assorbimento di corrente aumentato del rispettivo motorino dell'alzacristallo e calcola per la richiesta successiva F = 10 N maggiore di applicazione di forza. In questo modo viene garantita una velocità costante durante il sollevamento e l'abbassamento dell'alzacristallo elettrico anche in caso di usura avanzata o di influssi esterni come umidità o formazione di ghiaccio.
L'adattamento ' limitato ad un valore massimo di F = 80 N. I singoli intervalli di escalation dipendono dalla richiesta di comando e dalla situazione precedente e sono elencati nella seguente tabella.
Corsa ascendente manuale | 1° azionamento (intervallo di escalation 1) | 2° azionamento (intervallo di escalation 2) | 3° azionamento (intervallo di escalation 3) |
Interruttore alzacristallo elettrico mantenuto azionato | Arresto con F = 100 N + 15 N | Arresto con F = 130 N + 15 N | L'attivazione resta attiva |
Interruttore alzacristallo elettrico rilasciato | Inversione del senso in s = 20 mm + 5 mm | Inversione del senso in s = 20 mm + 5 mm | L'attivazione viene arrestata |
Corsa ascendente automatica | |||
Interruttore alzacristallo elettrico rilasciato | Arresto a F = 60 N - 10 N; inversione del senso di s = 125 mm + 5 mm | Arresto a F = 80 N - 10 N; inversione del senso in s = 125 mm + 5 mm | ancora possibile solo il sollevamento manuale |
La commutazione da uno stato al successivo avviene se entro t 2 s dalla conclusione della fase di inversione del senso è stato azionato di nuovo l'interruttore alzacristallo elettrico. Azionando di nuovo l'interruttore alzacristallo elettrico allo scadere di t = 2 s si riparte dal livello di escalation 1 (1° azionamento).
Se durante il sollevamento automatico, attivato dalla funzione chiusura comfort tramite la funzione aria di ricircolo, viene riconosciuto in bloccaggio, la rispettiva centralina di comando porta anteriore o centralina di comando porta posteriore inizia l'intervallo di escalation 1 (1° azionamento).
Se durante l'avviamento automatico, attivato dalla funzione KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO)) o dalla funzione chiusura finestrini laterali mediante PRE-SAFE® (con CODICE 299 (Sistema PRE-SAFE®)), viene riconosciuto un bloccaggio, la rispettiva centralina di comando porta anteriore o la centralina di comando porta posteriore si avvia con il livello di escalation 2 (2° azionamento).
Con gli alzacristalli elettrici non inizializzati la limitazione della forza in eccesso viene messa fuori servizio dopo due richieste di chiusura. L'inizializzazione è quindi possibile al finecorsa superiore.
Oscillazioni meccaniche, provocate da cattive condizioni stradali, non vengono riconosciute come bloccaggi e non conducono all'inversione del finestrino laterale. Il "riconoscimento di percorso accidentato" necessario allo scopo è attivo quindi a partire da una velocità di v > 8 km/h.
Documenti citati
- gf7229p9993gr Panoramica dei componenti del sistema finestrini elettrici