Funzionamento abbassamento manuale alzacristalli elettrici

Presupposti per il funzionamento:

 Non c'e né sottotensione, né sovratensione

 mors. 15 o mors. 15R ON

Interruzione della funzione "Abbassamento manuale":

 assenza dei presupposti del funzionamento

 riconoscimento di un bloccaggio

 Raggiungimento del punto inferiore di disinnesto (con finestrini inizializzati)

Punto di comando conducente

Tramite il pannello di comando della porta conducente (S47) è possibile aprire manualmente i finestrini anteriori azionando il pulsante alzacristallo anteriore sinistro (S47s1) o il pulsante alzacristallo anteriore destro (S47s2) fino al punto di arresto.

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Il segnale attuale viene letto dalla centralina di comando porta conducente (N69/1) che aziona direttamente il motorino dell'alzacristallo porta conducente (M10/1).

La richiesta di apertura per il motorino dell'alzacristallo porta passeggero anteriore (M10/2) viene eseguita dalla centralina di comando SAM (N10), che successivamente effettua l'attivazione.

Apertura finestrino a compasso elettrico (con codice (W32) Finestrini a compasso posteriori elettrici nel vano passeggeri)

Le richieste di apertura per il motorino finestrino a compasso sinistro (M21/8) e per il motorino finestrino a compasso destro (M21/9) provengono rispettivamente dal pulsante finestrino a compasso sinistro (S47s3) e dal pulsante finestrino a compasso destro (S47s4) nel pannello di comando della porta conducente.

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Punto di comando passeggero anteriore

Con l'interruttore alzacristallo passeggero anteriore (S21/2) è possibile aprire esclusivamente il finestrino sul lato passeggero anteriore. La richiesta di apertura viene letta dalla centralina di comando SAM, che aziona direttamente il motorino dell'alzacristallo porta passeggero anteriore.