Tipo | 447.7/8 |
con codice T55 (Azionamento elettrico per porta scorrevole destra) | |
Tipo | 447.7/8 |
con codice T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra) | |
Tipo | 447.8 |
con codice W68 (Portellone posteriore ad azionamento elettrico) | |
Tipo | 448.8 |
con codice T55 (Azionamento elettrico per porta scorrevole destra) | |
Tipo | 448.8 |
con codice T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra) | |
Tipo | 448.8 |
con codice W68 (Portellone posteriore ad azionamento elettrico) |
Illustrazione riferita al tipo 447.7/8 |
N69/6 | Centralina di comando porta scorrevole lato destro (E-LSTR) |
N69/7 | Centralina di comando porta scorrevole lato sinistro (E-LSTL) |
S72.16-4653-06
Disposizione
La centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) è disposta nella fiancata destra.
La centralina di comando porta scorrevole sinistra (E-LSTL) è disposta nella fiancata sinistra.
Funzione
La centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) comanda la porta scorrevole elettrica destra tramite l'azionamento porta scorrevole elettrica destra (M73/1). La centralina di comando porta scorrevole sinistra (E-LSTL) comanda la porta scorrevole elettrica sinistra tramite l'azionamento porta scorrevole elettrica sinistra (M73/2). Inoltre la centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) e la centralina di comando porta scorrevole sinistra (E-LSTL) sono responsabili delle seguenti funzioni:
Funzione di inversione automatica
Riconoscimento del bloccaggio
Limitazione della forza in eccesso
Chiusura centralizzata (ZV)
Chiusura servoassistita (SHI)
Inoltre la centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) nei veicoli con codice W68 (portellone posteriore ad azionamento elettrico) è responsabile del sistema di comando del portellone posteriore.
Lettura di segnali
Le grandezze in ingresso vengono lette dalla centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) e dalla centralina di comando porta scorrevole sinistra (E-LSTL) tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN abitacolo (CAN B)
Cavo diretto
I seguenti segnali vengono letti tramite un cavo diretto:
Stato della protezione antischiacciamento spigolo anteriore lato destro porta scorrevole (B51/7)
Stato della protezione antischiacciamento spigolo anteriore lato sinistro porta scorrevole (B51/8) (con codice T56 (azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Segnale elemento di regolazione chiusura centralizzata porta scorrevole elettrica sinistra (M14/42) (con CODICE T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Segnale dell'elemento di regolazione chiusura centralizzata porta scorrevole elettrica destra (M14/43)
Stato dell'azionamento porta scorrevole elettrica destra e del sensore di posizione integrato
Stato dell'azionamento porta scorrevole elettrica sinistra e del sensore di posizione integrato (con codice T56 (azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Segnale dell'elemento di regolazione chiusura servoassistita porta scorrevole destra (M76/1)
Segnale dell'elemento di regolazione chiusura servoassistita porta scorrevole sinistra (M76/2) (con CODICE T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Stato dell'interruttore azionamento maniglia della porta, porta scorrevole elettrica sinistra (S86) (con CODICE T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Stato dell'interruttore azionamento maniglia della porta, porta scorrevole elettrica destra (S87)
Stato dell'interruttore porta scorrevole elettrica sinistra, azionamento dell'esterno (M14/42s2) (con CODICE T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Stato dell'interruttore porta scorrevole elettrica destra, azionamento dall'esterno (M14/43s2)
Stato del tasto porta scorrevole destra (S159/1)
Stato del tasto porta scorrevole sinistra (S159/2) (con CODICE T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Nei veicoli con CODICE W68 (Portellone posteriore ad azionamento elettrico) la centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) legge inoltre direttamente lo stato dell'unità di azionamento sistema di comando del portellone posteriore (M74).
CAN abitacolo
I segnali vengono letti dalla centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) e dalla centralina di comando porta scorrevole sinistra (E-LSTL) tramite il CAN abitacolo.
Le risultanti funzioni vengono descritte nelle relative descrizioni delle funzioni.
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dai microprocessori integrati e i componenti interessati vengono attivati.
Emissione di segnali
I segnali vengono emessi tramite i seguenti cavi:
Cavo diretto
CAN abitacolo
Cavo diretto
I seguenti componenti vengono attivati tramite un cavo diretto:
Attuatore chiusura centralizzata porta scorrevole elettrica, lato destro
Elemento di regolazione chiusura centralizzata porta scorrevole sinistra elettrica (con codice T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Azionamento porta scorrevole elettrica, lato destro
Azionamento porta elettrica scorrevole sinistra (con codice T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Attuatore chiusura servoassistita porta scorrevole lato destro
Elemento di regolazione chiusura servoassistita porta scorrevole sinistra (con codice T56 (Azionamento elettrico per porta scorrevole sinistra))
Nei veicoli con CODICE W68 (Portellone posteriore ad azionamento elettrico) la centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) legge inoltre direttamente l'unità di azionamento sistema di comando portellone posteriore.
CAN abitacolo
I segnali vengono inviati dalla centralina di comando porta scorrevole destra (E-LSTR) e dalla centralina di comando porta scorrevole sinistra (E-LSTL) tramite il CAN abitacolo.
Le risultanti funzioni vengono descritte nelle relative descrizioni delle funzioni.
Panoramica dei componenti di sistema porta scorrevole elettrica | Tipo 447.7/8 |
Documenti citati
- gf7216s9999tra Panoramica dei componenti di sistema porta scorrevole elettrica