Interruzione dell'avviso assistente al mantenimento della corsia (SPA) - Funzionamento

W54.71-1020-79

A3 Centralina di comando regolazione di marcia (FR)

A7 Modulo base (GM)

A11 Unità di comando sistema frenante elettronico (EBS)

A62 Centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA)

A68 Modulo interruttori 4 Master

P2 Strumentazione (INS)

P2h16 Spia di controllo SPA

P3 Tachigrafo modulare (MTCO)

S25 Interruttore combinato

B17 Trasduttore velocità

B44 Trasduttore valore freno

CAN 1 CAN veicolo

CAN 2 CAN abitacolo

 La funzione di avvertimento dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene interrotta nei seguenti casi:

 Velocità è inferiore al valore limite (impostazione in fabbrica

60 km/h)

 Azionamento di un indicatore di direzione

o

 Azionamento del freno di servizio

.

La funzione di avvertimento viene inoltre interrotta quando non viene più rilevata la segnaletica sulla corsia.

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Un'interruzione della funzione di avviso dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene segnalata mediante l'accensione della spia di controllo SPA (P2h16) nella strumentazione (INS) (P2).

Condizione preliminare

 Assistente al mantenimento della corsia (SPA) attivato.

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Svolgimento della funzione

1.1 Interruzione della funzione di avvertimento a causa dell'azionamento di un indicatore di direzione

Commutando la leva dell'interruttore combinato (S25) in posizione "indicatore di direzione lato sinistro" o "indicatore di direzione lato destro", il modulo interruttori 4 master (A68) riceve il segnale "indicatore di direzione lato sinistro ON" o "indicatore di direzione master ON".

Il modulo interruttori 4 master (A68) trasforma il segnale nel corrispondente messaggio "indicatore di direzione lato sinistro ON" o "indicatore di direzione lato destro ON" e lo invia sul CAN abitacolo (CAN 2).

1.2 Interruzione della funzione di avvertimento a causa dell'azionamento del freno di servizio

Azionando il freno di servizio vengono chiusi i contatti degli interruttori luce freni integrati nel trasduttore valore di frenata (B44).

La centralina di comando freni (BS) (A11) rileva la nuova posizione di commutazione degli interruttori ed invia il messaggio "luce di arresto ON" sul CAN veicolo (CAN 1).

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1.3 Interruzione della funzione di avvertimento in caso di velocità inferiore al valore limite (impostazione in fabbrica 60 km/h)

Il segnale del trasduttore della velocità (B17) viene inviato attraverso il tachigrafo modulare (MTCO) (P3) alla centralina di comando regolazione di marcia (FR) (A3).

La centralina di comando regolazione di marcia (FR) (A3) calcola la velocità attuale del veicolo e la invia come messaggio sul CAN veicolo (CAN 1).

2 Il modulo base (GM) (A7) riceve i rispettivi messaggi e li invia attraverso il CAN veicolo (CAN 1) alla centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA) (A62).

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3 Non appena la centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA) (A62) riceve uno di questi messaggi o riconosce, in base al messaggio "velocità del veicolo ..." che la velocità è inferiore al valore limite parametrizzato, la funzione di avvertimento dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene interrotta Sul CAN veicolo (CAN 1) il messaggio "attivare la spia di controllo SPA" viene inviato anche alla strumentazione (INS) (P2).

Anche se a causa della scarsa visibilità della segnaletica orizzontale non è possibile controllare la corsia l'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene disattivato e viene inviato il messaggio "attivare la spia di controllo SPA".

4 La strumentazione (INS) (P2) riceve il messaggio "attivare la spia di controllo SPA" e attiva di conseguenza la spia di controllo SPA (P2h16).