gf5465s2000c

Controllo automatico del funzionamento

Tipo gf · tema 54.65 · versione 0102 · 2014-08-11

Valido per: TIPO 415 con CODICE J44 (Retromarcia assistita)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.65 Sistema di assistenza al parcheggio — Serie 415

GF54.65-S-2000C

Controllo automatico del funzionamento

19.5.14

TIPO

415

con CODICE J44 (Retromarcia assistita)

Controllo automatico del funzionamento

S54.65-4554-08

B8/7

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro esterno

B8/9

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro interno

B8/8

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro interno

B8/10

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro esterno

Funzione

Dopo l'inserimento dell'accensione la centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (N62) effettua un autotest.

Vengono controllati i seguenti componenti:

Centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (N62)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro esterno (B8/7)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro interno (B8/8)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro interno (B8/9)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro esterno (B8/10)

Anomalia di funzionamento

Un'anomalia di funzionamento può essere provocato da un difetto di un componente della retromarcia assistita o da un'interferenza breve proveniente dall'esterno (ad es. loop induttivi in prossimità di un semaforo).

Ad intervalli regolari la centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (N62) esegue ulteriori autotest.

Indice della descrizione del funzionamento retromarcia assistita (RFH)

GF54.65-S-0998C

Panoramica dei componenti di sistema retromarcia assistita (RFH)

GF54.65-S-9990C

Documenti citati