gf5465s0004c

Retromarcia assistita (RFH) - Funzionamento

Tipo gf · tema 54.65 · versione 0100 · 2014-05-23

Valido per: TIPO 415 con CODICE J44 (Retromarcia assistita)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.65 Sistema di assistenza al parcheggio — Serie 415

GF54.65-S-0004C

Retromarcia assistita (RFH) - Funzionamento

19.5.14

TIPO

415

con CODICE J44 (Retromarcia assistita)

Retromarcia assistita (RFH) - Funzionamento

S54.65-4554-08

B8/7

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro esterno

B8/9

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro interno

B8/8

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro interno

B8/10

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro esterno

Presupposti per il funzionamento - Generalità

Accensione inserita

Retromarcia innestata

Retromarcia assistita non disattivata manualmente

Retromarcia assistita - Generalità

La retromarcia assistita è un sistema di misura ad ultrasuoni per rilevare la distanza da un ostacolo. Esso aiuta il conducente a valutare le distanze dagli ostacoli dietro il veicolo. La retromarcia assistita viene automaticamente attivata all'inserimento dell'accensione.

Funzione

La distanza tra il veicolo e l'ostacolo viene rilevata tramite i seguenti sensori e inoltrata alla centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (N62) attraverso cavi diretti:

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro esterno (B8/7)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore destro interno (B8/8)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro interno (B8/9)

Sensore di distanza sistema di assistenza al parcheggio lato posteriore sinistro esterno (B8/10)

La centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (N62) comanda l'avviso acustico in base ai valori calcolati.

Avviso acustico

All'innesto della retromarcia viene emesso un segnale acustico tramite il cicalino di avvertimento sistema di assistenza al parcheggio (H3/5). Avvicinandosi ad un ostacolo viene emesso un segnale acustico di avvertimento e con il crescente avvicinamento ne aumenta la frequenza. Quando l'ostacolo dista ancora al massimo 25 cm, viene emesso un segnale acustico continuo.

Disattivazione manuale

Tramite l'interruttore sistema di assistenza al parcheggio (S99) è possibile inserire e disinserire manualmente la retromarcia assistita. Con la retromarcia assistita disattivata, la spia di controllo nell'interruttore sistema di assistenza al parcheggio (S99) si accende.

Al successivo ciclo di accensione la retromarcia assistita viene riattivata automaticamente.

Indice della descrizione del funzionamento retromarcia assistita (RFH)

GF54.65-S-0998C

Panoramica dei componenti di sistema retromarcia assistita (RFH)

GF54.65-S-9990C

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