Cablaggio
Per i veicoli a partire dall'anno di produzione 2016 esistono due varianti del CAN dell'autotelaio (CAN E).
Variante 1:
Se il veicolo non è dotato di nessuno dei codici di equipaggiamento indicati nella variante 2 significa che come in precedenza è presente un solo CAN dell'autotelaio.
Variante 2:
Se il veicolo è dotato di uno dei seguenti codici di equipaggiamento significa che sono presenti un CAN dell'autotelaio 1 (CAN E1) e un CAN dell'autotelaio 2 (CAN E2):
Codice 218 (Telecamera per la retromarcia)
Codice 234 (Assistente cambio corsia)
Codice 459 (Sospensioni in acciaio con ammortizzazione di regolazione)
Codice 475 (Controllo pressione dei pneumatici)
Codice 476 (Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile)
Codice 513 (Riconoscimento automatico dei segnali stradali)
CODICE 614 (fari bi-xenon)
CODICE 615 (fari bi-xenon con luce di curva dinamica)
CODICE 618 (fari bi-xenon)
Codice 621 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra))
CODICE 622 (sistema Intelligent Light)
Codice 631 (Faro LED statico circolazione stradale a sinistra)
Codice 632 (Faro LED statico circolazione stradale a destra)
Codice P44 (Pacchetto Parcheggio)
Nel seguente testo si distingue rispettivamente fra la variante 1 e la variante 2. I veicoli fino all'anno di produzione 2016 vanno abbinati alla variante 1.
Rappresentato per il tipo 246 |
N66/2 | Centralina di comando telecamera per la retromarcia |
P54.65-4408-04
Disposizione
La centralina di comando telecamera per la retromarcia si trova sopra la targa, nel listello di chiusura del cofano bagagli (tipo 117.3) o del portellone posteriore.
Funzioni
La centralina di comando telecamera per la retromarcia svolge le seguenti funzioni:
Ripresa dell'area circostante della zona posteriore
Lettura di segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Emissione di segnali
Ripresa dell'area circostante della zona posteriore
La centralina di comando telecamera per la retromarcia è un ausilio al parcheggio di tipo visivo. Dei suoi compiti fanno parte la ripresa dell'area circostante della zona posteriore, la generazione di linee di riferimento dinamiche e l'invio dei dati di immagine all'autoradio (A2) o all'unità di comando COMAND (A40/3). Le immagini riprese dalla telecamera per la retromarcia vengono adeguatamente elaborate e raddrizzate elettronicamente dalla centralina di comando integrata per la visualizzazione sul display dell'Audio o del COMAND (A40/8). La centralina di comando telecamera per la retromarcia viene alimentata con tensione dalla centralina di comando SAM (N10).
La telecamera per la retromarcia viene calibrata automaticamente con l'aiuto della centralina di comando integrata.
Lettura di segnali
La centralina di comando telecamera per la retromarcia legge, tra l'altro, le seguenti informazioni tramite CAN del frontale (CAN G) (variante 1) o tramite CAN dell'autotelaio 2 (CAN E2) (variante 2):
Stato morsetto 15
Stato retromarcia
Stato telecamera per la retromarcia
Richiesta modalità assistenza
Velocità del veicolo visualizzata dallo strumento combinato (A1)
Stato dell'interruttore scatto principale serratura cofano bagagli/portellone posteriore (A85/5s1)
Stato dell'interruttore motorino copertura della telecamera lato posteriore (M35/2s1) (tipo 117, 156)
Segnali del sensore dell'angolo del volante (N49)
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze in ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e viene eseguita l'emissione dei segnali corrispondenti.
Emissione di segnali
I segnali vengono emessi tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN del frontale (variante 1) o CAN dell'autotelaio 2 (variante 2)
Cavo diretto
Veicoli fino a 02.11.2014:
La centralina di comando telecamera per la retromarcia invia i dati di immagine come segnale video FBAS tramite un'interfaccia video analogica all'autoradio o all'unità di comando COMAND.
Veicoli a partire dal 03.11.2014:
La centralina di comando telecamera per la retromarcia invia i dati di immagine tramite un cavo LVDS (segnale differenziale a basso voltaggio) all'autoradio o all'unità di comando COMAND.
CAN del frontale (variante 1) o CAN dell'autotelaio 2 (variante 2)
La centralina di comando telecamera per la retromarcia invia, tra l'altro, i seguenti segnali tramite CAN del frontale (variante 1) o tramite CAN dell'autotelaio 2 (variante 2):
Richiesta riproduzione immagini nel display dell'Audio o del COMAND
Richiesta apertura/chiusura copertura della telecamera lato posteriore (tipo 117, 156)
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Carrozzeria
La centralina di comando telecamera per la retromarcia è una telecamera a colori con obiettivo grandangolare (angolo visuale > 130°) e centralina di comando integrata.