gf5430w201801a

Indicatori a comando diretto, funzionamento

Tipo gf · tema 54.30 · versione 0100 · 2001-01-25

Valido per: TIPO 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2, 957

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.30 Strumento combinaz./strumenti indicatori/ indicatori ottici(spie) — Serie 950 (modelli 0**, 1**, 2**, 3**) · Serie 952 (modelli 0**, 1**, 2**, 3**) · Serie 953 (modelli 1**, 3**) · Serie 954 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 957

EinPAS 31 Comunicazione/informazione/intrattenimento › 31.30 Strumento combinato/computer di bordo › 31.30.1 Informazione basilare — Serie 950 (modelli 0**, 1**, 2**, 3**) · Serie 952 (modelli 0**, 1**, 2**, 3**) · Serie 953 (modelli 1**, 3**) · Serie 954 (modelli 0**, 1**, 2**) · Serie 957

GF54.30-W-2018-01A

Indicatori a comando diretto, funzionamento

Messaggi di controllo e di avviso

Funzionamento

Indicatore livello carburante

Strumento

L'indicatore è dotato di un trasduttore carburante passivo (trasduttore a leva con resistenza a strato spesso), la cui resistenza varia secondo i diversi livelli di riempimento nel serbatoio carburante. Con il motore acceso, lo strumento smorza l'indicazione per sopprimere le oscillazioni temporanee (per es. durante la guida in curva). Dopo l'avviamento del motore vengono soppresse anche le interruzioni brevi ( 10 ms).

La riserva carburante viene calcolata dallo strumento con l'aiuto del valore di misura del trasduttore carburante.

Indicatori pressione di riserva

circuito frenante 1 e 2

Gli indicatori vengono comandati dal sensore pressione di riserva circuito frenante 1 e 2 (B71). Il sensore è un sensore pressione attivo che viene alimentato dallo strumento con una tensione continua di 5 V. La tensione delle due uscite aumenta linearmente con la pressione.