Panoramica
Il presente documento comprende le seguenti informazioni:
Generalità
Premessa per il funzionamento
Comando strumentazione
Gestione messaggi
Calcolatore dell'intervallo di manutenzione
Computer di viaggio
Analisi dello stile di guida
Generalità
L'unità di comando strumentazione comanda tutte le visualizzazioni sul display strumentazione. Nella strumentazione vengono visualizzate tutte le informazioni rilevanti per la marcia, ad es. la quantità di carburante, il regime del motore e la temperatura del liquido di raffreddamento. Inoltre, al conducente vengono visualizzate azioni, raccomandazioni e anomalie di funzionamento dei sistemi montati nel veicolo.
Premessa per il funzionamento
Morsetto 15R ON
Comando strumentazione
Per il comando del display nella strumentazione il comando strumentazione comunica attraversa la rete del veicolo con i sistemi interessati. Il comando strumentazione valuta i dati in entrata e trasforma le informazioni in essi contenute per la visualizzazione nella strumentazione. I dati di immagine vengono trasmessi attraverso il link della connessione ad alta velocità per contenuti video (HSVL) sul display della strumentazione.
Il comando strumentazione elabora tra l'altro le seguenti informazioni:
Stato morsetto 15
Livello del carburante
Regime di rotazione motore
Temperatura del liquido di raffreddamento
Temperatura esterna
Richieste per la visualizzazione di informazioni di sistema
Richieste per l'emissione di avvisi
Informazioni sul grado di utilizzazione della rete di bordo
Gestione messaggi
Il comando strumentazione suddivide tutte le richieste in entrata per la visualizzazione di messaggi in base alla loro importanza in quattro categorie.
Categoria 1 (messaggi con la massima priorità):
I messaggi della categoria 1 rimandano a stati e situazioni pericolosi per la sicurezza e sono prioritari rispetto ai messaggi con priorità più bassa. Questi messaggi vengono visualizzati entro massimo 2 s dal loro verificarsi, salvati automaticamente nella memoria dei messaggi e non possono essere confermati. La loro visualizzazione è accompagnata da un breve segnale acustico di avvertimento.
Categoria 2 (messaggi con priorità media):
I messaggi della categoria 2 richiedono l'intervento del conducente e compaiono con un ritardo temporale di al massimo 2 s. Questi messaggi comprendono anche i segnali di risposta di comando. I messaggi della categoria 2 possono essere confermati. La loro visualizzazione è accompagnata da un breve segnale acustico di avvertimento.
Categoria 3 e 4 (messaggi con priorità bassa):
Questi messaggi sono indicazioni di menu e servono solo per informare il conducente (ad es. livello basso del liquido lavacristalli). Non viene emesso alcun segnale acustico.
I messaggi di priorità bassa vengono sovrascritti dai messaggi con priorità superiore. Quando sono presenti vari messaggi della stessa priorità il messaggio attualmente visualizzato viene sovrascritto dopo il tempo minimo di visualizzazione dal nuovo messaggio.
Calcolatore dell'intervallo di manutenzione
Il calcolatore degli intervalli di manutenzione è integrata nella strumentazione. Esso rileva le relative scadenze di manutenzione, a seconda delle condizioni d'impiego del veicolo. Nella strumentazione viene visualizzato o il tempo rimanente o il chilometraggio residuo fino alla scadenza di manutenzione.
Inoltre al conducente o al personale del servizio assistenza viene offerta una panoramica sui lavori di manutenzione da eseguire sul veicolo. A tale riguardo il calcolatore degli intervalli di manutenzione considera i lavori supplementari in funzione del tempo e del percorso.
Computer di viaggio
La visualizzazione dei dati del computer di bordo è integrata nel comando strumentazione. Vengono analizzati il comportamento del veicolo in marcia e il conducente riceve, tra l'altro, le seguenti informazioni:
Percorso
Tempo di marcia
Velocità media
Consumo medio di carburante
Consumo attuale di carburante
Le informazioni della visualizzazione dei dati del computer di bordo possono essere visualizzate nelle seguenti maschere di visualizzazione:
Dall'inizio (memoria percorsi brevi)
Dal reset (memoria percorsi lunghi)
Analisi dello stile di guida
L'analisi dello stile di guida è integrata nel comando strumentazione. Essa valuta il comportamento del veicolo in marcia dall'inizio fino al termine del viaggio e supporta mediante l'indicazione ECO uno stile di guida ottimizzato per consumi.
Nell'indicazione ECO il comportamento di guida individuale viene visualizzato in forma grafica. Vengono visualizzate le seguenti informazioni:
Comportamento di accelerazione
Uniformità dello stile di guida
Comportamento di decelerazione e di marcia in fase di rilascio
Schema di funzionamento | |||
Schema di funzionamento visualizzare gli stati di esercizio nel display strumentazione | Tipo 447.8, 448 | ||
Schema di funzionamento visualizzare informazioni di viaggio nel display strumentazione | Tipo 447.8, 448 | ||
Centraline di comando | |||
Display head unit/strumentazione - Funzione di base | |||
Centralina di comando strumentazione - Funzione di base | |||
Centralina di comando head unit - Funzione di base |
Documenti citati
- gf5430s2005a Display head unit/strumentazione - Funzione di base
- gf5430s9891a Centralina di comando strumentazione - Funzione di base
- gf8285s9891a Centralina di comando head unit - Funzione di base