GF54.30-P-3021RT | Visualizzare il regime motore - Funzionamento | 19.6.06 |
TIPO 251.1 /0 fino a modello anno 8
P54.30-8332-05
Interconnessione
A1 Strumento combinato
A1p5 Contagiri
B70 Trasduttore di Hall albero motore
L5 Trasduttore posizione albero motore
N3/9 Centralina di comando CDI
N3/10 Centralina di comando ME
CAN C CAN vano motore
Interconnessione
Il n. di giri viene rilevato dal trasduttore di posizione dell'albero motore (solo motore 113, 156), o dal trasduttore di Hall albero motore (solo motore 272, 273, 642).
I segnali vengono letti dalla centralina di comando ME, o dalla centralina di comando CDI, e trasmessi come messaggio CAN (in 1/min) sul CAN vano motore.
Lo strumento combinato riceve il messaggio CAN ed attiva, corrispondentemente al n. di giri, il motorino passo-passo per il contagiri.
Campo di allarme
Il campo di allarme (evidenziato in rosso sulla scala) è al di sotto del valore di fondoscala. Il valore di fondoscala nei veicoli con motore a benzina è di 7000 g/min.
Adattamento al numero di cilindri
Non è necessario l'adattamento del contagiri al numero dei cilindri del motore.
Il caso di messaggi CAN non plausibili la lancetta del contagiri si sposta sull'estremità sinistra della scala graduata.
Inoltre viene memorizzato un bit di guasto nella memoria difetti.
Documenti citati
- gf5430p3022rt Visualizzare il chilometraggio, funzionamento