GF54.30-P-2020LE | Impostazioni livello officina - Funzionamento | 22.6.10 |
TIPO 216.3, 221.0 /1 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15R ON
Lo stato del morsetto 15 viene messo a disposizione dalla centralina di comando EZS (N73) sul CAN dell'autotelaio (CAN E). La centralina di comando gateway centrale (N93) lo inoltra attraverso il CAN centrale
(CAN F) allo strumento combinato (A1).
Svolgimento della funzione impostazioni livello officina - Generalità
Il livello officina serve al meccanico in officina per leggere i dati del veicolo e i dati di manutenzione, nonché come supporto per l'esecuzione dei lavori di manutenzione.
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Il menu "Livello officina" viene attivato nel modo seguente:
- Selezionare il menu "viaggio" nella maschera base
- Premere contemporaneamente il pulsante di accettazione e chiusura chiamata telefonica (S111s3) e il pulsante OK (S110s6) per t > 1 s
La visualizzazione sul display multifunzione (A1p13) passa al livello officina. Tramite il gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro (S110) è possibile sfogliare tra i rispettivi menu e sottomenu o in diversi elenchi.
La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo (N80) legge la relativa selezione attraverso il LIN sterzo (LIN E1) e la invia sul CAN abitacolo (CAN B). La centralina di comando del gateway centrale inoltra i segnali sul CAN centrale allo strumento combinato.
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Si possono richiamare i seguenti menu:
Menu "Dati del veicolo"
Menu "Test a rulli"
Menu "ASSYST-Plus officina"
Menu "Dati del veicolo"
In questo menu possono essere richiamati i seguenti dati:
- Tensione "U" (in V) e consumo di corrente "I" (in A) nella rete di bordo
- Dati dello strumento combinato
(per es. n. della versione, versioni software)
- Dati del motore (per es. n. del motore)
- Dati olio (per es. quantità di olio, temperatura)
- Dati del veicolo (per es. n. di telaio)
- AdBlue (serbatoio pieno/serbatoio non pieno)
- Stato tensione alto voltaggio (nel tipo 221.095/195)
(privo di tensione/non privo di tensione)
P54.32-7998-81
Indicazione di stato sistema alto voltaggio (nel tipo 221.095/195)
Indicazione con:
- Morsetto 15R ON
- Indipendentemente dallo stato del circuito interlock
- Morsetto 15 ON
- Procedura di interruzione dell'alimentazione del sistema ad alto voltaggio-con esito positivo
- Circuito interlock interrotto (guasto)
P54.32-8002-81
Indicazione di stato sistema alto voltaggio (nel tipo 221.095/195)
Indicazione con:
- Morsetto 15R ON
- Guasto nel sistema ad alto voltaggio
- Morsetto 15 ON
- Sistema ad alto voltaggio pronto al funzionamento (nessun guasto)
- Procedura di interruzione dell'alimentazione del sistema ad alto voltaggio-senza esito positivo
Menu "Test a rulli"
Attivando il test a rulli si impedisce che durante il test freni sul banco di prova a rulli vengano registrati dei guasti nella centralina di comando ESP (N47-5) (tranne tipo 221.095/195) o nella centralina di comando sistema frenante rigenerativo (N30/6) (nel tipo 221.095/195).
Nel sottomenu modalità test su rulli è possibile commutare tra le seguenti impostazioni premendo i pulsanti del volante multifunzione lato sinistro:
- "INSERIMENTO"
- "con morsetto 15 OFF"
Uscendo dal menu officina senza disattivare precedentemente la modalità test a rulli, al successivo ciclo di accensione comparirà un richiamo automatico del menu modalità test a rulli.
Menu ASSYST-Plus officina
Nel menu ASSYST-Plus officina possono essere selezionati i seguenti sottomenu:
- Tipo di manutenzione
- Manutenzione eseguita (immissione dei lavori di manutenzione eseguiti)
- Consegna del veicolo
- Misurazione olio (solo per motore 275, 629)
Strumento combinato - Descrizione del componente | A1 Tipo 216.3, tipo 221 (tranne 221.095/195) | ||
Tipo 221.095/195 | |||
Centralina di comando sistema frenante rigenerativo - Descrizione del componente | N30/6 nel tipo 221.095/195 | ||
Centralina di comando ESP - Descrizione del componente | N47-5 Tipo 216.3, tipo 221 (tranne 221.095/195) | ||
Centralina di comando EZS - Descrizione del componente | N73 | ||
Modulo fodero del piantone - Descrizione del componente | N80 | ||
Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente | N93 |
Documenti citati
- gf4222p1100leh Centralina di comando sistema frenante rigenerativo - Descrizione del componente
- gf4245p5118le Centralina di comando ESP - Descrizione del componente
- gf5421p4170le Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente
- gf5421p6050le Modulo fodero del piantone- Descrizione del componente
- gf5430p6000le Strumento combinato - Descrizione del componente
- gf5430p6000leh Strumento combinato - Descrizione del componente
- gf8057p6003le Centralina di comando EZS - Descrizione del componente