Attivare lo strumento combinato, funzionamento

Interconnessione dei componenti rappresentata sul

Tipo 220

A1 Strumento combinato

CAN-B CAN abitacolo

N10/6 Centralina di comando SAM, lato anteriore sinistro

N10/8 Centralina di comando SAM nel vano posteriore

S1 Manopola per l'accensione delle luci

Tipo 220

S17/3 Contatto porta anteriore sinistra

S17/4 Contatto porta anteriore destra

TIPO 215

S17/3 Interruttore contatto porta sinistra

S17/4 Contattore porta destra

N10/8

S17/3

S17/4

CAN B

A1

N10/6

S1

Attivazione dello strumento combinato:

Mediante la tecnologia Black Screen i dettagli dello strumento combinato (A1) (per es. display, indicatori) diventano chiaramente visibili solo quando lo strumento combinato (A1) stesso viene attivato.

Con l'attivazione dello strumento combinato (A1):

 vengono visualizzati i contenuti attuali dei display,

 viene inserita l'illuminazione dello strumento combinato (A1)

 si attiva la spia di avviso riserva carburante (A1e4).

Con l'inserimento del mors. "Kl.15R", lo strumento combinato (A1) viene attivata. Dopo il disinserimento del mors. "Kl.15R", lo strumento combinato (A1) rimane attivato per altri 30 sec., dopo che sono stati visualizzati gli eventuali messaggi di avviso.

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Con il "mors. 15R OFF", lo strumento combinato (A1) viene attivato alle seguenti condizioni:

 all'azionamento del tasto reset (tasto destro) (lo strumento combinato (A1) viene attivato per 30 s),

 all'apertura o chiusura della porta conducente (lo strumento combinato (A1) viene attivato per 30 s),

 Inserimento delle luci di posizione o di marcia (lo strumento combinato (A1) rimane attivato finchè sono inserite le luci di posizione).

Se si verifica una delle suddette condizioni mentre lo strumento combinato (A1) è già attivato, l'attivazione viene prolungata per oltre 30 s, a partire da questo momento. L'attivazione dello strumento combinato (A1) mediante i tasti del volante multifunzionale non è possibile.

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Collegamento in rete:

 Lo stato del contattore della porta viene letto dalla centralina di comando SAM vano posteriore (N10/8) e dato come messaggio sul CAN abitacolo.

 Lo stato della luce posizione (ON/OFF) viene trasmesso dalla centralina di comando SAM anteriore sinistro (N10/6) sul CAN abitacolo.

Lo strumento combinato (A1) riceve questi messaggi e viene eventualmente attivato.