gf4900p200002d

Impianto di scarico - funzionamento

Tipo gf · tema 49.00 · versione 0102 · 2008-03-20

Valido per: MOTORE 271.942 nel TIPO 203.043 /243 /743 fino a modello anno 8 MOTORE 271.942 nel TIPO 209.343

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 49 Impianto di scarico, depurazione dei gas di scarico › 49.00 Generalità — Serie 203 (modelli 043, 243, 743) · Serie 209 (modelli 343)

EinPAS 15 Motore › 15.40 Impianto di scarico/post-trattamento dei gas di scarico › 15.40.1 Informazione basilare — Serie 203 (modelli 043, 243, 743) · Serie 209 (modelli 343)

Valido anche per motori/cambi: 271 942

GF49.00-P-2000-02D

Impianto di scarico - funzionamento

Impianto di scarico - funzionamento

P49.10-2204-08

21 Farfalla gas di scarico con capsula a depressione

157 Catalizzatore su cruscotto

159 Catalizzatore NOX

a Tubazione di scarico per esercizio normale

b Tubazione di bypass (tubazione di scarico per il riscaldamento o il raffreddamento del catalizzatore NOX)

B19 Sonda termica KAT

G3/1 Sonda O2 a valle KAT

G3/2 Sonda O2 a monte KAT

N37/4b1 Sensore NOX (ossidi di azoto)

L'impianto di scarico attenua l'azione dei gas di scarico che fuoriescono dalla camera di combustione con forti impulsi in modo che il livello sonoro non oltrepassi un certo livello e che la fuoriuscita dei gas di scarico non venga ostruita.

Mediante la farfalla gas di scarico i gas di scarico vengono deviati in modo mirato per riscaldare o raffreddare il catalizzatore NOX.

La temperatura dei gas di scarico o del catalizzatore NOXviene controllata dalla sonda termica KAT.