gf4730s3013a

Funzionamento impianto evaporazione carburante

Tipo gf · tema 47.30 · versione 0102 · 1999-10-05

Valido per: MOTORE 104.900 nel TIPO 638.2

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.30 Impianto di recupero carburante evaporato — Serie 638 (modelli 2**)

Valido anche per motori/cambi: 104 900

GF47.30-S-3013A

Funzionamento impianto evaporazione carburante

7.5.97

MOTORE 104.900 nel TIPO 638.2

Funzionamento impianto evaporazione carburante

S47.30-2501-06

Configurazione dell'impianto

1 Filtro a carbone attivo

2 Valvola di mantenimento pressione

3 Raccordo a T

4 Regolatore di mandata

A37m18 Pompa carburante

A52 Centralina di comando HFM

Y1 Valvola di sfiato carburante

Y16-19 Iniettori 1-4

Y65-66 Iniettori 5-6

I vapori che si sprigionano dal carburante si accumulano nel filtro a carbone attivo (1).Con motore in funzione, i vapori accumulati vengono convogliati alla combustione tramite l'elettrovalvola (Y1).

Attraverso un raccordo a T (3) è possibile convogliare i vapori al motore direttamente con veicolo in marcia.

La valvola di mantenimento (2) impedisce che con elettrovalvola aperta i vapori siano aspirati dal serbatoio carburante.

Centralina di comando HFM, disposizione / funzione / configurazione / funzionamento

GF07.51-S-4103A

Elettrovalvola impianto antievaporazione carburante, disposizione / funzione / funzionamento

GF47.30-S-7001A

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