gf4635p000103ca

Servosterzo elettrico (ES) - Schema a blocchi

Tipo gf · tema 46.35 · versione 0101 · 2013-03-27

Valido per: TIPO 207.3 (tranne 207.373), 207.4 (tranne 207.473) a partire dall'anno di produzione 2014 TIPO 207.373/473 a partire dall'anno di produzione 2012

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.35 Sterzo elettrico — Serie 207 (modelli 301, 302, 303, 304, 322, 323, 326, 334, 336, 347, 348, 355, 356, 357, 359, 361, 362, 365, 367, 372, 373, 388, 401, 402, 403, 404, 422, 423, 426, 434, 436, 447, 448, 455, 456, 457, 459, 461, 462, 465, 472, 473)

EinPAS 22 Sterzo › 22.15 Servosterzo › 22.15.1 Informazione basilare — Serie 207 (modelli 301, 302, 303, 304, 322, 323, 326, 334, 336, 347, 348, 355, 356, 357, 359, 361, 362, 365, 367, 372, 373, 388, 401, 402, 403, 404, 422, 423, 426, 434, 436, 447, 448, 455, 456, 457, 459, 461, 462, 465, 472, 473)

GF46.35-P-0001-03CA

Servosterzo elettrico (ES) - Schema a blocchi

TIPO

207.3 (tranne 207.373), 207.4 (tranne 207.473)

a partire dall'anno di produzione 2014

TIPO

207.373/473

a partire dall'anno di produzione 2012

Servosterzo elettrico (ES) - Schema a blocchi

Valido fino all'anno di produzione 2014

A1

Strumento combinato

A91b1

Sensore di coppia servosterzo elettrico

A91m1

Servomotore servosterzo elettrico

B24/15

Sensore velocità di rotazione, accelerazione trasversale e longitudinale

CAN D

CAN della diagnosi

CAN E

CAN autotelaio

CAN H

CAN dinamica di marcia

L6/1

Sensore n. di giri assale anteriore, lato sinistro

L6/2

Sensore n. di giri assale anteriore, lato destro

L6/3

Sensore n. di giri assale posteriore, lato sinistro

L6/4

Sensore n. di giri assale posteriore, lato destro

N3/10

Centralina di comando ME

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

N30/4

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS))

N30/7

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 DISTRONIC PLUS))

N49

Sensore angolo di sterzata

N62

Centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio con CODICE 230 (Sistema avanzato di assistenza al parcheggio) senza CODICE 498 (Versione per il Giappone) o con CODICE 220 (PARKTRONIC) con CODICE 498 (Versione per il Giappone)

N68

Centralina di comando servosterzo elettrico

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

N80

Centralina di comando modulo fodero del piantone

X11/4

Connettore per la diagnosi

P46.35-2066-76

Servosterzo elettrico (ES) - Schema a blocchi

Valido a partire dall'anno di produzione 2014

A1

Strumento combinato

A91b1

Sensore di coppia servosterzo elettrico

A91m1

Servomotore servosterzo elettrico

B24/15

Sensore velocità di rotazione, accelerazione trasversale e longitudinale

CAN B

CAN abitacolo

CAN D

CAN della diagnosi

CAN E1

CAN dell'autotelaio 1

CAN E2

CAN dell'autotelaio 2

CAN H

CAN dinamica di marcia

L6/1

Sensore n. di giri assale anteriore, lato sinistro

L6/2

Sensore n. di giri assale anteriore, lato destro

L6/3

Sensore n. di giri assale posteriore, lato sinistro

L6/4

Sensore n. di giri assale posteriore, lato destro

N3/9

Centralina di comando CDI

N3/10

Centralina di comando ME

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

N30/4

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS))

N30/7

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 DISTRONIC PLUS))

N49

Sensore angolo di sterzata

N62

Centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (con CODICE 235 (Sistema attivo di assistenza al parcheggio))

N68

Centralina di comando servosterzo elettrico

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

N80

Centralina di comando modulo fodero del piantone

X11/4

Connettore per la diagnosi

P46.35-2092-76