Rilevamento di posizione dei motori di regolazione del piantone sterzo - Funzionamento

Funzionamento

Per il rilevamento di posizione del piantone dello sterzo, nel motore di regolazione longitudinale in avanti e indietro (M20m1) e nel motore di regolazione dell'altezza in alto e in basso (M20m2) si trova rispettivamente un sensore Hall.

I segnali dei sensori Hall vengono letti dalla centralina di comando SAM,

conducente (N10/10), ne viene controllata la plausibilità, e viene effettuato il conteggio per la misurazione della posizione nel contatore di posizione.

Gli impulsi Hall ricevuti vengono al riguardo valutati positivamente, oppure negativamente, a seconda della tensione di manovra del motore.