GF42.20-P-5000LE | Unità di comando freno di stazionamento elettrico - Descrizione del componente | 5.5.08 |
TIPO 216.3, 221.0 /1 dal modello anno 09 /AEJ 08
P42.20-2343-04
Illustrazione riferita al tipo 221.0
A13 Unità di comando freno di stazionamento elettrico
Disposizione
L'unità di comando freno di stazionamento elettrico si trova a sinistra sull'assale posteriore.
Funzione
L'unità di comando freno di stazionamento elettrico ha i seguenti compiti:
Lettura dei sensori, dei trasduttori e dei segnali
Valutazione delle dimensioni di ingresso
Attivazione dei componenti
Lettura dei sensori, del trasduttori e dei segnali
Le grandezze d'ingresso vengono lette tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN zona anteriore
Cavo diretto
I segnali del seguente componente vengono letti tramite un collegamento diretto:
- Stato interruttore freno di stazionamento elettrico (S76/15)
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CAN zona anteriore
Le seguenti informazioni vengono letti attraverso il CAN abitacolo:
- Stato mors. 15 (messo a disposizione dalla centralina di comando EZS (N73) sul CAN autotelaio e inoltrati dalla centralina di comando gateway centrale (N93) al CAN zona anteriore)
Valutazione delle dimensioni di ingresso
I parametri di ingresso letti vengono valutati dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Attivazione dei componenti
L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN zona anteriore
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Cavo diretto
Tramite un cavo diretto, l'unità di comando freno di stazionamento elettrico aziona l'elettromotore integrato per l'azionamento del freno di stazionamento sull'assale posteriore.
CAN zona anteriore
I seguenti componenti vengono attivati tramite il CAN zona anteriore:
- Strumento combinato (A1)
(Emissione di messaggi e avvisi)
- Centralina di comando ESP (N47-5) (introduzione di una frenata di emergenza)
Le richieste vengono inoltrate dalla centralina di comando gateway centrale alla centralina di comando corrispondente.