gf4015p320002a

Sensore ruota: funzionamento

Tipo gf · tema 40.15 · versione 0109 · 2005-04-05

Valido per: TIPO 210.074 /274, 211, 215, 220, 240 con CODICE (475) Controllo pressione pneumatici TIPO 211, 230 fino a 31.5.05 con CODICE (475) Controllo pressione pneumatici eccetto CODICE (494) Versione per gli USA eccetto CODICE (498) Versione per il Giappone TIPO 211, 230 fino a 30.6.05 con CODICE (475) Controllo pressione pneumatici con CODICE (494) Versione per gli USA con CODICE (498) Versione per il Giappone

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.15 Pressione e controllo pneumatici — Serie 210 (modelli 074, 274) · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 240

EinPAS 26 Sistemi di sicurezza attiva › 26.29 Monitoraggio della pressione pneumatici/regolazione della pressione pneumatici › 26.29.12 Sensore/interruttore/fascio di cavi — Serie 210 (modelli 074, 274) · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 240

GF40.15-P-3200-02A

Sensore ruota: funzionamento

Tipi 210.074 /274

Tipo 211, 215, 220, 230, 240

Sensore ruota: funzionamento

P40.15-2013-06

1 Vite di fissaggio

2 Valvola di riempimento

3 Anello distanziatore

4 Controdado

5 Cappuccio

A69/1 Sensore ruota RDK lato anteriore sinistro

A69/2 Sensore ruota RDK lato anteriore destro

A69/3 Sensore ruota verifica pressione pneumatici, lato posteriore sinistro

A69/4 Sensore ruota RDK lato posteriore destro

Funzionamento

Nell'ambito della gestione di energia, il sensore ruota RDK anteriore sinistro (A69/1), il sensore ruota RDK anteriore destro (A69/2), il sensore ruota RDK posteriore sinistro (A69/3) e il sensore ruota RDK posteriore destro (A69/4) commutano automaticamente tra i seguenti modi operativi:

Modo di risparmio energia fino a quando il componente rimane non montato in magazzino.

Fino a quando non viene identificata nessuna variazione della pressione in funzione del valore nominale, ad intervalli di 55 % vengono trasmessi telegrammi di dati per la sorveglianza del sistema e per l'identificazione di variazioni molto lente della pressione.

La portata di misurazione e di trasmissione viene aumentata (0,8 s), quando è stata riconosciuta su una ruota una rapida modifica della pressione. In questo modo la centralina di comando RDK (N88) dispone in breve tempo di diversi valori di misurazione per poter valutare con sicurezza l'effettiva variazione della pressione.

Disinserimento del sistema elettronico di misurazione e di trasmissione, in caso di temperature >120 oC, poiché un rilevamento dati ed un trasferimento dati affidabile non è garantito in questa situazione di funzionamento. Il sistema elettronico di misurazione e trasmissione viene reinserito automaticamente mediante il raffreddamento <100 oC.

Gestione energia

Grazie all'ingombro limitato, anche la grandezza e quindi la capacità della batteria è limitata. Mediante una gestione energia intelligente, teoricamente si può raggiungere un periodo di funzionamento di ca. 7 anni con una batteria.

In caso di un difetto della batteria è necessario sostituire il sensore ruota RDK anteriore sinistro (A69/1), il sensore ruota RDK anteriore destro (A69/2), il sensore ruota RDK posteriore sinistro (A69/3) o il sensore ruota RDK posteriore destro (A69/4).